2021年4月16日，“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌釋出會在上海盛大舉行。釋出會上，擁有“最實用無人駕駛”、“最好玩場景程式設計”、“最靈敏語音互動”的全新車型威馬W6重磅上市，新車共推出5款車型，售價區間為16。98-25。98萬元，並正式開啟交付。
威馬W6全車尺寸為4620/1847/1730mm，軸距達到2715mm，搭載160kW永磁同步電機，NEDC續航里程最高可達620km。整車外觀採用“宇航科技”造型設計理念，由航天飛船圓潤飽滿的造型汲取設計靈感，塑造出符合時代審美方向的極簡風格。M型一體式貫穿燈組延續了家族式設計語言，“機翼式特徵線造型設計”在車頭與車尾之間構成呼應。潤圓曲面車身結合隱藏式門把手，實現了0。3cd的超低風阻係數。懸浮式車頂與“太空船式尾翼”設計彰顯了經典運動SUV的大氣比例。
威馬W6搭載AVP無人自主泊車系統，於行業率先實現了L4級別無人駕駛。其具備的HAVP（自主學習泊車）適用於住宅、公司等固定車位場景，車輛僅需學習一次即可自主尋徑泊車，使用者透過威馬智行APP即可一鍵“召之即來，呼之即去”。PAVP（高精地圖泊車）則適用於大型商場、寫字樓等非固定車位場景，依託高精地圖，藉助雲端百萬級算力，車輛可自動規劃泊車路線，透過跨層巡航的全無人自主泊車、取車，徹底解放使用者。PAVP功能將在年內透過OTA升級推送給使用者。HAVP+PAVP組合能夠解決各類泊車痛點，為使用者打造最實用的無人駕駛技術應用。
不僅搭載了獨樹一幟的無人駕駛技術，威馬W6還對針對中國路況開發的全功能L2級智慧輔助系統進行了全面升級，搭載了全新的Living Pilot 3。0智行輔助系統，提供20項駕駛輔助配置。新增撥杆變道（ALC）、交通擁堵引導（TJP）、自動導航輔助駕駛（NLP）、前方穿行預警（FCTA）、後方穿行預警（RCTA）、後部穿行制動（RCTB）、開門碰撞預警（DOW）、遙控泊車（RPA）等實用功能，讓車輛成為安全、自由的出行空間。
無論是特定場景的無人駕駛系統，還是實用的高階輔助駕駛系統，均離不開強大硬體帶來的有力支援。威馬W6配備了系統化，高效先進的電子機械元件，確保決策動作精準執行、一步到位：新一代轉向電機能夠快速響應方向盤轉向，讓車輛精準行駛在記錄的路線上；高效能整合電機帶來更強悍的動力輸出，轉化效能高達95%；i-booster+博世9。3版ESP具備迅敏的毫秒級控制反應，實現即停即止的制動效果。同時，威馬W6率先搭載了高通SA8155晶片，算力提升8。5倍、影象處理能力提升20倍，在3D影象和特效處理等方面獲長足進步。在感測器方面，5個77GHz毫米波雷達、2個高畫質前視攝像頭、4個高畫質環視攝像頭、12個超聲波雷達高效協同，確保各項駕駛輔助配置流暢執行。
透過自定義場景程式設計功能生成的“場景卡片”，將自動新增到一塊12。3英寸懸浮式中控螢幕上。這塊懸浮式螢幕將與另一塊12。3英寸全液晶數字儀表盤共同組成雙聯大屏，加上底部8英寸i-Touch車控屏，營造出科技感爆表的三屏互聯效果，極具顛覆性和革新性。三塊螢幕分別掌管著車輛的資訊呈現平臺、資訊控制平臺、車內環境控制平臺，對車輛資訊進行了視覺化分割槽。得益於全新的Living Mate全車互動系統，威馬W6實現了3。7秒極速開機啟動，上車即可用車，帶來三屏一體的流暢互動體驗。
2021年是威馬汽車戰略全面提速的一年。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，威馬汽車將在產品、智慧化、渠道、研發技術等方面同步發力，加速奔跑！
基於轎車戰略的佈局，威馬汽車將會推出兩款主流產品。全新轎車車型的到來，將進一步完善威馬汽車的產品矩陣，以高續航里程與智慧化優勢不斷提升使用者價值，推動中國新能源汽車產業智慧化程序。此外，威馬汽車將穩步推進國際化戰略，加速開拓歐洲、東亞以及東南亞等海外市場。
文/新能源情報分析網
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