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特斯賽道EMIRATeamLotus

綜述：路特斯在本次廣州車展的高調亮相，不僅激發了旗艦車型Emira在中國市場的熱烈反響，更以面向未來的轉型身姿收穫更大期待，在Vision 80品牌復興計劃的指引下，路特斯以中國市場為核心，在電動化、智慧化賽道加速轉型，以其核心技術實力結合...

中廣歐特斯展會行業空氣

這不是中廣歐特斯第一次在展會上大放光彩，縱觀有中廣歐特斯參加的展會上，其獨特高階的產品造型以及展位設計，都能讓參展眾人一經路過便會停下腳步，然後走入其中，置身於科技與精美交相呼應的賽博朋克世界，近距離感受來自空氣能行業領軍桂冠的品牌魅力，流...

賽車F1車隊特斯方程式賽車

路特斯車隊F1賽車最重要的就是他的發動機也是一部方式成賽車的“心臟”，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，賽車採用的碳纖維材料強度高於鋼材能夠更加保護賽手的安全，在比賽中會有陰雨天氣，每個車隊會配備相應的雨胎，...

特斯EMIRA吉利架構品牌

2019年，在吉利強大資源的支援下，路特斯釋出了售價超過2000萬元的純電超跑EVIJA，開啟了品牌電動化新時代，也為後續新車奠定了設計風格...

吉利特斯品牌寶騰沃爾沃

因為路特斯以前是與法拉利和保時捷同級別的超跑品牌，只不過落入寶騰之手後由於研發資金的缺乏，開始沒落，吉利旗下高中低品牌已經齊全，分別為沃爾沃、領克和吉利品牌，但若作為能與豐田、大眾抗衡的車企，吉利汽車家族還少一塊拼圖，那就是超跑，吉利收購寶...

EMIRA特斯EliseEvoraExige

不過隨著時代變遷、邁入電動車紀元，路特斯也在 2021 年 12 月宣佈上述三車系都正式停產，目前我們能擁有的最後一款傳統引擎蓮花跑車，僅剩 2021 年最新發表的 Emira...

特斯吉利Evija車型電動

車叔獲悉，國內財經媒體在近日報道，吉利正在為旗下的跑車品牌路特斯進行籌資，用來推進該品牌電動化轉型戰略...

賽車F1特斯車隊駕駛室

路特斯車隊賽車整體的身體設計粗獷卻充滿魅力，優秀的車身搭配流線的設計可以最大程度減少阻力，強悍的F1發動機最高轉速可以突破每分鐘19000轉的速度，駕駛室雖然在外面看很小但裡面的卻配備了所有保證賽手安全的設施，賽車的外殼材質使用的是比鋁板更...

賽車F1特斯車身車隊

路特斯車隊線條感十足的F1賽車不僅美觀也可以跑出最快的速度，F1賽車的發動機可謂是賽車中最強的存在甚至可以達到每小時300km，F1的開放式駕駛室是延續了早期的賽車駕駛室設計並寫入FIA章程，看似脆弱的碳纖維材質卻是有著比鋁材的硬度更加堅硬...

跑車特斯軸距電池Elise

路特斯為未來品牌電能世代跑車所開發的這個採模組化設計、可對應雙座或 2+2 座純電跑車的底盤平臺，是品牌「Project LEVA （輕型電動車架構）」計劃中重要的一環，可透過交換副車架元件的方式調整軸距長短，且支援多種電動馬達與電池配置的...

F1賽車特斯車隊方程式賽車

路特斯車隊這種設計在速度最大時可以有效減少氣流帶來的阻力，超級F1發動機能夠使方程式賽車更快、更強、更有力量，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，賽車採用的碳纖維材料強度高於鋼材能夠更加保護賽手的安全，在F1的...

新車特斯造型EMIRA配備

外觀方面，路特斯全新EMIRA設計十分前衛時尚，前臉配備大尺寸燻黑式三段進氣口，車頭兩側配有造型犀利的LED大燈組，配合引擎蓋上方的兩個碩大進氣口，使新車看起來更加激進...

特斯經開區武漢智慧高階

2019年吉利路特斯已將高階整車專案落地武漢經開區汽車及零部件產業園，打造全球頂尖的超高階智慧汽車研發生產基地...

特斯馬力超跑駕駛Evija

”路特斯電動超跑將提供五種不同的駕駛模式：範圍、城市、旅行、運動和賽道...

洗頭太空中廣歐特斯熱水器

如果您想體驗太空同款洗頭方式，簡單地狠~~中廣歐特斯溫馨提醒您：準備一個XXXXL碼的泳帽，裝入少許洗髮露+中廣歐特斯“出品”的空氣能溫暖熱水，套在頭上，搓搓搓搓搓吧~~~PS：偷偷告訴你，小歐已經在自家的浴室裡，試過啦...

特斯吉利跑車汽車電動汽車

值得注意的是，在今年年初舉辦的中國電動汽車百人會論壇上，吉利控股集團副總裁、路特斯集團CEO馮擎峰表示，路特斯定位正在從傳奇跑車製造商向全數字化汽車服務提供商轉型，生產路特斯國產車的武漢工廠也將於2022年建成投產...

車展車型廣汽特斯機甲

第十九屆廣州車展於今天正式和小夥伴們見面了，看過咱們昨天探館的朋友應該已經有點概念，本屆車展的新能源車型真的是非常多，不過倘若你看了這篇文章，就會發現新大陸...

這車SUV豐田特斯卡羅

但是寶馬還有一臺iX，這臺中大型SUV真的不一樣，完全拋棄燃油車的設計，但是又有寶馬代表性的元素，外加無限科幻和豪華的內飾，真的是我想象中的BBA旗艦豪華電動車，另一臺符合我想象的是EQS，雖然iX效能和續航可能還是沒有驚喜，而且價格大機率...

特斯EMIRA架構跑車Evija

路特斯集團戰略與產品管理執行董事Uday Senapati表示，將在電動跑車架構上與Alpine公司深度合作，打造帶有路特斯基因的中置電機純電跑車...

跑車Evija特斯動力設計

純電超跑的效能天花板，路特斯Evija震撼來襲，動力高達2000馬力上百萬的汽車對於少數人來說，確實是難度太高，如果身價沒有特別高，負擔價格如此昂貴的汽車是很困難的...