路特斯:汽車界的潮流“風”向標
作為一個源於賽道的跑車品牌,創立74年來,路特斯以獨特的調性、先鋒的科技、設計與品牌價值觀念,成為了跑車品類中的潮流典範,更用風馳電掣的極致效能席捲起一個又一個賽道風暴...
作為一個源於賽道的跑車品牌,創立74年來,路特斯以獨特的調性、先鋒的科技、設計與品牌價值觀念,成為了跑車品類中的潮流典範,更用風馳電掣的極致效能席捲起一個又一個賽道風暴...
路特斯科技成立儀式上,還公佈了未來五年的產品規劃,將推出三款純電智慧產品:2022年,推出代號為Type132的E級SUV...
這份名單裡,在2021年獲得東京奧運會女排冠軍和世界女排聯賽冠軍的美國女排有三人入選...
但是作為法拉利時隔半個多世紀後重回V6發動機的車型,296GTB或多或少也受到了一些環保政策的影響,但是這也並不能說是一件壞事,畢竟電氣化在頂級效能層面的表現,還是內燃機無法取代的,所以如何利用好混動帶來的好處,是下一步這些頂級超跑製造商們...
新車是基於EPA架構開發的首款產品,根據目前官方規劃,除TYPE 132以外,代號TYPE 133的電動四門轎跑車型將於2023年推出...
而在2011年,路特斯正式進入中國市場,先後在北京、上海、廣州和重慶開設了四家經銷店,首批引入的車型是Elise、Exige和Evora,這三款車在當時均是路特斯品牌的明星車型...
[愛卡汽車 海外新車 原創]此前,路特斯釋出預告,在未來五年內將陸續推出四款電動車,而且會有兩款是純電SUV車型...
另外,TYPE 132車型定價也可能會成整個路特斯品牌電氣化後的“入門價格”...
路特斯在4月27日的“Driving Tomorrow”戰略釋出會上,傳聞了很久的SUV沒有來,但展示了旗下的一款全新跑車——EMIRA的預告圖,這個名字來自波斯尼亞語,是“領袖”的意思,路特斯想借此命名展現EMIRA的全新空氣動力學設計,...
從圖中可以看出,作為純電SUV的TYPE 132具備非常鮮明的超跑設計風格,大傾角的A柱與C柱讓這款SUV的姿態相當低趴,稜角分明的線條與造型誇張的主動式下進氣格柵很容易讓人聯想到路特斯那臺價值超過2000萬元的Evija純電動超跑...
外觀方面,路特斯Evija採用名為LO的設計理念,全身大量運用孔洞式設計,突出車輛獨有的立體感和雕塑感...
ChatRoads——用心看,認真講——哪吒汽車估值超過250億元日前,有媒體報道稱,哪吒汽車品牌所屬公司合眾新能源已在近期完成新一輪超過20億元人民幣的融資,主要投資機構包括中國中車集團旗下的中車基金和深圳市國資背景的深創投等...
路特斯Type 131預計仍將採用中置發動機佈局,車頂和車身採用雙側拼搭,同時頂部進行了輕量化處理...
5L V6發動機...
依託“中英雙引擎”戰略,憑藉吉利集團在電動化和智慧化領域的技術支撐和資源整合實力,路特斯科技整合中、英、德研發設計機構及全球資源,面向全球打造超高階純電智慧汽車,為路特斯集團向電動化、智慧化轉型賦能...
直到最近一段時間,路特斯的動作才頻繁起來,在2021年7月釋出了最後一款燃油跑車Emira作為路特斯燃油時代的收官之作,隨之而來的就是路特斯的全新電動化時代,根據路特斯的規劃,從2022年開始,路特斯會相繼推出E級純電智慧SUV“TYPE ...
路特斯這次廣州車展帶來的三款車型,會讓這個小眾的效能跑車品牌,逐漸成長為中國年輕人的摯愛,並與保時捷相提並論嗎...
外觀方面,Emira在前臉設計方面十分大膽,大尺寸的縱向前燈組的造型立體結構突出,配合LED光源點綴看上去非常犀利,在大燈內側的兩個三角形的內凹設計與車燈有效貼合,提升了設計感,下方三段式的格柵與風道設計,既有利於空氣動力學屬性的塑造,看上...
”在馮擎峰看來,Emira或將成為路特斯的轉折,他說:“Emira改變了這種特性,也可以滿足你日常的生活和長時間的駕駛,但是,它的操控、它的體驗並沒有改變,依然會讓你開得爽...
據公開資料顯示,2021年8月31日,英國超跑品牌路特斯(Lotus Cars)正式宣佈其全球總部落戶中國武漢經開區,路特斯跑車武漢經開區全球總部由吉利總投資63億元打造,該專案佔地面積約186畝,建築面積約39萬平方米,建成後不僅可以近距...