1.5T僅6萬多,當“五糧液”亮出“殺器”,這轎跑還怕沒銷量嗎?
它的顏值也很高,是年輕人喜歡的運動型家轎,它的前臉最具辨識度的地方是中網和下格柵右側的飾條用淺藍、深藍和紅色塗裝,有種效能車的既視感,而且它全車設計還有很多是極為凸出運動感的,比如外後視鏡下半部分燻黑、紅色剎車卡鉗、雙色運動輪圈、燻黑車窗飾...
它的顏值也很高,是年輕人喜歡的運動型家轎,它的前臉最具辨識度的地方是中網和下格柵右側的飾條用淺藍、深藍和紅色塗裝,有種效能車的既視感,而且它全車設計還有很多是極為凸出運動感的,比如外後視鏡下半部分燻黑、紅色剎車卡鉗、雙色運動輪圈、燻黑車窗飾...
總結,價位相差不大的捷達VA3和凱翼軒度,兩車還是有明顯差距的,軒度是優於VA3的,不是奇瑞太自信也不是一汽大眾沒有實力,而是這個價格只會給這樣的產品力,而國產就更為捨得,凱翼給出了更大的誠意來滿足消費者...
軒度側面的造型採用了傳統的三廂轎車的設計,有一說一,單純看側面線條的話,感覺還是一輛挺穩重的車型...
透過兩款車型的介紹可以發現,如果拋開它們的品牌價值不算,就單單來看車輛本身的實力,不得不承認,豐田卡羅拉在安全方面的表現令人稱讚...
今天小編給大家介紹的是緊湊級家庭轎車再添的一員“虎將”,受品牌等原因影響這款車型肯定是不如朗逸、軒逸那麼火,但是他價效比極高,入門就搭載奇瑞的鯤鵬1...
軒度的車主盧先生的點評:軒度的操控是一級棒的,頂呱呱,總結這次主要分享了桑塔納、福睿斯以及軒度,動力表現、內部顏值等等都是良莠不齊的,指導價相對較低的緊湊型車是軒度,緊接著是福睿斯,較高的是桑塔納,值得重點留意的是,來自不同廠家的車型的價格...
新車整體採用了非常年輕的設計風格,車頭部分新車沒有選擇誇張的“大嘴”式設計,而是使用了恰到好處的“瀑布式”格柵,內部採用了菱形點陣填充,看起來非常有質感...
逸動新能源的車主林姐姐的點評:逸動新能源最關鍵的競爭力在於吃油少,頂呱呱,小編有話說上面便是有關軒度、凌渡、逸動新能源的全部點評了,它們的廠商指導價卻是各有所長的,其中廠商指導價相對較低的緊湊型車是軒度,接著是逸動新能源,價格相對最高的是凌...
“五糧液”的精品小車,全盤奇瑞技術,預售價位親民三天後上市近兩年網路上總是充斥著一些五糧液造成的訊息,直接說五糧液造車確實不太恰當,因為凱翼汽車從奇瑞出走之後,被宜賓國資委收入囊中,所以就和五糧液有了一些關係,並不是五糧液親自下場造車,只是...
內飾方面,軒度的設計也極具動感,中控臺採用了上下分層設計,主功能區傾向駕駛員一側,官方稱採用了飛機座艙的設計理念,並且採用了大面積皮質包裹,配以紅色的縫線,運動感與檔次感都得到了有效提升...
最後來說說價格吧,我買的這臺雄起版屬於次頂配車型,官方指導價89900元,落地10萬出頭,配置方面除了電子駐車、胎壓監測、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤這些常規的功能以外,還帶有360度全景影像、遠端啟動、座椅電動調節、...
內飾方面,新車採用了經典的黑色內飾+紅色縫線搭配,視覺效果頗為時尚...
內飾部分,領克09採用了全新設計,相對以往領克車型不規則的內飾造型,新車全部迴歸平直線條,同時車機螢幕尺寸進一步增加,而液晶儀表盤也升級為懸浮式樣式,另外,該車還搭載了高通8155車規級晶片,反應速度更快,並且像車聯網、線上導航、遠端控制、...
整個外觀最具設計感的是前臉部分,大燈造型很細長,內側是很銳利的切角造型,燈組內使用了透鏡結構和鍍鉻裝飾,有著不錯的精緻感...
軒度黑色內飾和紅色縫線,不僅體現出濃郁的運動氛圍,而且也在材質上體現出高品質,儀表板大面積軟質包覆,中控空調出風口採用鍍鉻飾條,前排座椅舒適性和包裹性也屬於上乘,營造出視覺與觸覺俱佳的駕乘體驗...
說是新車,但嚴格意義上來講,凱翼軒度並不能算“新”,對奇瑞艾瑞澤有了解的朋友不難發現,凱翼軒度和已停產的艾瑞澤7有著頗多相似之處,從車身側面、整車尺寸、後獨立懸架、車門一體衝壓以及後備箱蓋液壓支撐等部分,二者都出奇地相似,有人說凱翼軒度是在...
另一方面,從軒度首搭鯤鵬動力來看,擁有20多年造車技術和經驗的奇瑞汽車,未來將加大對凱翼汽車的技術賦能,有奇瑞做技術背書,凱翼汽車的產品力就有了堅實的保障...
內飾方面,平底方向盤、一體式運動座椅、紅色縫線、箭頭元素設計,以及大量皮質材料包裹,整體運動高階感營造得相當到位...
▲ 軒度在車輛運動感的營造上還是很積極的,“青春無悔”紅色卡鉗,免去了後期改色的困擾▲ 軒度手動擋/自動擋高配車型選用了阿特拉斯/Atlas AS380輪胎,屬於玲瓏輪胎旗下的高階子品牌,尺寸為205/50 R17由於車轍君被分在了第四組進...
綜合來看,4款自主家轎的入門版車型,更推薦入手逸動PLUS和帝豪,逸動PLUS的優勢在於尺寸和科技配置上,帝豪的優勢在於指導價更低但配置給的最多...