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新車搭配車頭車型輕混

結合此前諜照來看，新車側面造型修長大氣，流暢的車身曲線搭配軟頂敞篷設計，帶來較為優雅的視覺效果...

沃爾沃車型輕混XC6048V

進入到車內後，可以感受到新款車型的內飾和之前的老款車型之間沒有什麼差異，而改款後的沃爾沃XC60在內飾設計方面依然帶有明顯的沃爾沃家族風格...

XC60沃爾沃48V輕混車型

我是小天前段時間在後臺收到了一位粉絲的留言，他的預算在40萬，想買一款SUV，兼顧家用和安全，正好這次有機會試駕到了全新改款的沃爾沃XC60，感覺很適合這位同學，我們可以好好聊聊這臺車~其實40萬價位裡，豪華品牌SUV競爭是相當激烈的，在X...

48V輕混車型發動機HEV

從具體的車型油耗表現也可以看出，至少在現階段，48V輕混對燃油經濟性的改善還是“效果有限公司”，聊勝於無，說得直白一些，48V輕混更像是“應試教育”的產物——讓消費者只不過是多花了自啟停電池和自啟停電機的錢，幫車廠在工信部刷個低油耗的成績罷...

48V輕混車型發動機HEV

從具體的車型油耗表現也可以看出，至少在現階段，48V輕混對燃油經濟性的改善還是“效果有限公司”，聊勝於無，說得直白一些，48V輕混更像是“應試教育”的產物——讓消費者只不過是多花了自啟停電池和自啟停電機的錢，幫車廠在工信部刷個低油耗的成績罷...

SUVMPV沃蘭多48V輕混

而當我們坐進車內之後，它的內飾設計風格也變了，米色和黑色的搭配看起來還是很溫馨和典雅的，而且還加入了鍍鉻元素和啞光飾板的裝飾，會讓整體上更加年輕化...

車型48V2021比較輕混

2021款凱迪拉克XT6可能乍一看， 並不能讓人直白的瞭解到這款車型的換代意義所在，但是駕駛過這款車型之後就會發現它的提升價值是存在的，因為在駕駛感受方面的表現確實比較真切...

XC60沃爾沃改款48V輕混

外觀細節小改 提升整體質感原生安卓車機加持 科技感提升編輯總結：這一次沃爾沃XC60雖然只是中期改款，但升級還是很全面的，外觀在細節上的提升讓整車更具質感...

沃蘭多48VS60輕混車型

內飾方面，新款S60同樣延續了老款車型的設計...

XT5凱迪拉克頂配尾燈輕混

具體來說，是頂配XT5，至於低配車型在體驗上會有多大差距，K哥沒試過也不方便給各位建議，有車主的話可以在留言區講講...

XT6輕混48V車型SUV

在豪華品牌車型紛紛觸及48V輕混系統之時，XT6也交出了屬於自己的一份答卷...

非常採用星脈48V輕混

車尾的造型和上一代變化不大，後翼子板依舊是有點外擴，給人感覺底盤非常的穩，尾燈採用LED光源，並且帶有流動轉向效果，與黑色的裝飾融為一體點亮之後貫穿效果非常漂亮...

馬自達新車CX50輕混

按照馬自達一貫的風格，馬自達CX-50還會繼續採用魂動設計，極簡日式風格加上時尚美學，儘管，側面車身的設計還不能確定，但作為轎跑類SUV，此次，馬自達為新車配備大尺寸輪輞，整體氣質更為動感...

三缸四缸技術48V輕混

四缸機+48V輕混的可靠性、成本必然比三缸機+48V輕混收益更大， 無論是加速能力、油耗表現、平順性還是生產成本，它都更有吸引力，對於企業來說，既然要做輕混、強混，三缸機無論如何都不是最好的策略，如果他們不需要應對非常嚴苛的排放法規的話...

新款奧迪鍍鉻Q5L輕混

奧迪新款Q5前臉裝配了多邊形蜂窩狀炭黑進氣格柵，周圍還加入了金屬鍍鉻飾條進行點綴，兩側同時裝配了全新LED頭燈組...

48V輕混GL6油耗車型

結語在整個汽車行業都在電動化的大趨勢下，48V輕混車型也許策略上顯得保守，但它對燃油經濟性的貢獻同樣不容小覷，且消費者不用去承擔像插電混動或者純電車型那高額的製造成本，不然BBA也不會在新款車型逐步實現標配48V，而對於像GL6這類車型：主...

48V輕混車型混動系統

0T，節油效果也比不上“兩田”搭載的普通油電混動或比亞迪插電混動，同時在價格上也不佔優勢，且後期成本可能會更高，如此看來，48V輕混並非購車的最佳選擇，當然，假如能在價格不變的情況下，增加48V輕混系統，且提供相應的質保、延保服務，倒是值得...

新車全新加長輕混15kW

近日，有媒體報道，賓士將會在上海車展上釋出多達十幾款新車，其中包括EQB、新款CLS、全新長軸距C級、EQS、EQA、VISION AVTR概念車、全新邁巴赫S級等...