這三類“熱門車”最好別買,老司機:提車時開開心心,一年後腸子悔青
十年之前我們都很窮,汽車僅屬於有錢人的家庭,而我們只能羨慕的看著別人開車,自己連考試駕照的機會都沒有,同時也不敢去想,過了這麼多時間,中國市場發生很多變化,人們的生活好了,消費理念也改變了,之前不敢買的東西現在都不眨眼睛去消費,很多人都開始...
十年之前我們都很窮,汽車僅屬於有錢人的家庭,而我們只能羨慕的看著別人開車,自己連考試駕照的機會都沒有,同時也不敢去想,過了這麼多時間,中國市場發生很多變化,人們的生活好了,消費理念也改變了,之前不敢買的東西現在都不眨眼睛去消費,很多人都開始...
2019年7月1日我國部分城市率先實施了國6排放標準,這些城市的國5汽車已經沒辦法上牌了,國三汽車面臨淘汰,國四汽車不允許進城,車主買車之前一定要了解清楚...
大多數人都沒有因為按揭買車而活的很壓力,除非是個別為了面子買了豪車的...
因為大部分車主是不知道這個小紙條的用處的,如果4s店的店員不提前告知,會讓車主有些損失...
這3款家用車買了準沒錯,車主親身體驗:買車十年只學會換玻璃水買什麼車實惠、耐用、省油、便宜、質量好,這些幾點相信充分能夠體現出國人買車的一個現狀,不得不說很多人都想花小錢買上符合以上幾點要求的汽車...
實際上,現代社會中買車不開已經比較普遍,部分車主在此過程中也會發現一個問題,倘若汽車長時間閒置,等到再去開的時候,可能就開不動了...
我的XR-V主要在城市使用,車內的Honda CONNECT智導互聯絡統對我來說非常實用,GPS導航、交通訊息路況檢索功能,可以拯救像我一樣的“路盲”...
因為標新立異,再加上有著寶馬品牌的加持,讓它很快就被消費者所認可,並且潛意識地認為它就是一輛豪車,而且它三四十萬的售價,也難免會讓人誤會...
第二,根據自己的實際需求為了出行更方便,車本來就是作為代步工具存在的,農村現在的交通確實都已經很不錯了,基本上已經實現戶戶通公路了,但是農村的班車,公交車這些都還是不夠的,完全和城裡是沒法比的,比如一些山區的農村,一般一天也就一兩趟車去縣城...
有些車主粗心大意,還完貸款後沒有拿回汽車登記證,嚴格意義上來說自己根本沒有這輛車的所有權,以後想賣車也賣不掉...
二,女生都喜歡哪些汽車小功能有句話叫你有我可能不選擇,但是你沒有我是肯定不會選你,這句話放在女生買車,實在是太貼切了,比如說沒有化妝鏡,那很多女司機可能就不會去選擇,因為女生買車不看引數,更加不看測評,他們關注的就是,外觀和內飾...
等過年這波“買車熱”過去之後,要買車的人都買了,這時候每天去4S店看車的人是鳳毛麟角,銷售屁股都坐得冒煙了,整體打電話也沒人到店看車,最快都說五一來看了,所以在三四月份,銷售得看你臉色,因為他們缺訂單,這時候車價更好談,更容易買到低價車...
希望大家買車前考慮清楚自己為什麼需要汽車,現在我國遍地都是租車行,縣城也有網約車,私家車對年輕人已經沒有那麼重要了...
上海車主劉先生5年前購買了一輛特斯拉新能源汽車,當初買這輛車僅僅是為了不限行不限號...
榮威RX5 MAX的油耗方面我也是比較滿意的,我覺得它的發動機節油效果做得是很不錯的,在同價位的車裡,算是很省油的了,當然行駛的路況不同,所以油耗也會不相同的,我平時上下班開的比較多,綜合油耗顯示為7...
除了加油和保險這2項最重要的花銷之外,維修保養洗車違章也是需要花錢的,如果出現了一些交通事故更是會讓我們的錢包受到直接的衝擊,在這些亂七八糟的費用加在一起之後,我們即使是全款買車每個月單單養車的花銷就已經達到了1000元左右,算下來每年我們...
通常,尤其是國內消費者,通常不根據自己的心理購買商品,而是傾向於選擇每個人都覺得“不錯”的汽車來獲得某種心理認同...
有些車主平時不經常開車,一年連5000公里都跑不到,卻要承擔著汽車保值率下降的影響,還要交著高昂的養車費用,這些車主發現買車之後一點也不幸福...
很多消費者在買車的時候都會選擇比亞迪,這個品牌旗下的車型不只是顏值高,在質量方面也是十分的可靠,可以說入手之後能夠讓人真正放心,也正是因為這樣的原因,讓比亞迪銷量一路遙遙領先,既然比亞迪汽車深得消費者的愛戴,那麼比亞迪員工開的又是什麼車,難...
即使是冬天啟動,也不需要加熱汽車,幾十秒後甚至可以開走,但有時我們經常可以在現場摸到很多“老司機”,冬天啟動汽車,然後等幾分鐘再開車離開...