設計太驚豔了,它竟然出自一份報紙
至於《中國日報》海外版的版面設計,就是神一般的存在了——打破常規,壓縮攝影圖片的登報比例,大量採用色彩豐富、具有強烈視覺衝擊與想象空間的插畫...
至於《中國日報》海外版的版面設計,就是神一般的存在了——打破常規,壓縮攝影圖片的登報比例,大量採用色彩豐富、具有強烈視覺衝擊與想象空間的插畫...
漂亮出色的賬面資料,讓新K3看起來更像走效能流派車型,引入國內後會不會發生轉變,值得大家關注...
6月20日,廣汽豐田官方宣佈了旗下即將推出的全新MPV車型Sienna的中文名字——賽那,這款車就是海外Sienna的國產版本,預計於年內正式釋出,明年上市...
至於國內使用者最關心的售價問題,海外版SIENNA的售價比同樣動力的漢蘭達便宜約2萬元人民幣,折算到國產全新一代漢蘭達28萬元的起售價,廣汽豐田賽那的起售價格或許會定在25-26萬元左右,年輕時尚的造型設計、全球車的身份加上豐田一貫以來出色...
基於TNGA-K平臺打造,動力方面應採用混動系統參考海外在售的SIENNA,可知引入國產後的廣汽豐田賽那同樣由TNGA-K平臺打造...
此外從投訴網站看到,僅涉及受檢的索納塔270TGDi DCT GLS精英版車型的投訴就不在少數,部分使用者抱怨底盤、車身存在異響問題,一定程度上又暴露了北京現代索納塔在品控方面的短板...
5L 混動系統結合此前訊息報道,國產化的SIENNA (賽那)將會基於豐田全新TNGA-K打造,採用豐田家族式最新的設計語言,整體造型較為凌厲,相對於現款車型也顯得更為精緻時尚,符合當下主流MPV車型的審美...
近日,廣汽豐田賽那實車圖也正式曝光,新車基於TNGA平臺打造,整體外觀以及車身尺寸與海外版基本保持一致...
寫在最後:作為別克GL8、奧德賽和艾力紳等車型的競爭對手,第四代起亞嘉華無論是顏值、車內空間、動力、配置和駕乘舒適度等方面,都有著可圈可點的市場優勢存在...
國內的網友對於MPV第二排的固定式扶手和睡眠頭枕的航空式座椅情有獨鍾,比如別克GL8、賓士V級都能提供第二排航空座椅,但考慮到空間問題,這款車有可能只會在中高配車型有所搭載,但具體會是怎樣的表現,我們也只能上市後才能知曉了...
(內飾配圖為海外版SIENNA)至於內飾方面,作為參考,預計全新廣汽豐田賽娜將會延續海外版的設計風格,主要以黑色為基調,佈局清晰合理,中控區域的懸浮式液晶顯示屏,一定程度上提升了幾分應有的科技氣息,整體內飾氛圍主要以簡潔實用為主,看上去非常...
新車曾經2019年就已經亮相,透過申報圖可以看到外觀基本延續海外版車型,採用大眾ID...
車身側面新車和普通版並和差異,唯一能區別的地方就是換裝了18寸的刀鋒式輪轂以及紅色的剎車卡鉗,另外在細節上也做了一些區分,譬如說凌厲的黑色側裙和燻黑的後視鏡,但較主流的運動車相比,全新高爾夫GTI顯得相當的平淡無奇...
日前,我們從海外媒體獲悉,保時捷在海外對旗下的卡宴進行了全新的中期改款,作為一款全新的車型,新車不僅外觀有所升級,在內飾及動力方面更是有了全新的改進,據悉新車將會在今年年底或者明年的年初正式釋出,而至於上市時間,有望會在明年的年內,根據我們...
(上圖為海外版)(上圖為疑似國產車型諜照)對於廣汽豐田來說,全新MPV SIENNA賽那的匯入,將進一步豐富產品陣容,助力構築更堅實的體系能力,滿足消費者日益多元化的用車需求...
這個內飾就有意思了,海外版更加看重實用性,所以亮點配置並不多,就連儀表盤都是採用了機械+單液晶組合,雖然少了幾分科技感,但實用性跟穩定性表現更好...
第一眼看過去,新款寶馬X3給人感覺非常的時尚且大氣,前臉採用了標誌性的雙腎進氣格柵,並加以鍍鉻的裝飾,搭配兩側犀利有神的LED大燈組,內部燈組呈箭矢式,使其整體給人一種霸氣硬朗的視覺感受...
內飾方面,海外版帕薩特有著濃郁的德系大眾經典的設計味道,這點想必大家都非常熟悉了,中控臺上貫穿式的空調出風口更顯層次感,而內嵌式的液晶顯示屏搭載了最新的智慧操控系統,此外,新車的方向盤與第八代高爾夫保持了相同的設計,並且液晶儀表盤也是全系標...
3英寸雙聯屏設計,空調出風口和和中控區域融合一起,換擋機構也使用旋鈕設計,不過國內車型內飾還沒公佈,但是參考起亞其它車型一貫高配置策略,大機率會同步引進海外版的設計和配置,相比GL8和奧德賽它的這個內飾表現還是不錯的...
海外版奧迪Q5內飾新車在內飾方面差異不大,取消了原版Q5L電子擋杆前方的旋鈕控制器,中控採用10...