大屏愛好者專場:10萬到45萬,中控屏很大的7款車
6英寸三聯屏就是汽車中控屏的天花板嗎...
6英寸三聯屏就是汽車中控屏的天花板嗎...
28萬降到34萬,只為扳倒漢蘭達奧迪Q5從外觀設計來看,探險者採用的是福特家族式的硬漢設計,分為六邊形的進氣中網,分體式的LED遠近光大燈,都有著不錯的視覺審美,而且車型採用的是燻黑的英文字元設計,很有豪車視覺感...
內飾也沒有進行改改,依然是延續上一代奇駿傳統的佈局設計,雖然用如今的眼光去欣賞,整車內飾平平無奇,比較樸素,沒有任何科技感,但好處就是比較實用,各種人性化的物理按鍵操控起來非常便捷...
外觀部分,全新索蘭託PHEV版採用了起亞最新的家族式設計,前臉部分可見其全新樣式的虎嘯中網設計,兩側的LED大燈組直接與中網相連,鍍鉻飾條將大燈和中網包裹在其中...
這樣看的話,哈弗赤兔還真不是一隻小兔子,而是在外觀、內飾設計,智慧化、動力、安全等方面都有著一定競爭力的千里馬...
中控屏方面,自由俠 2019款 220T 雙離合兩驅領先版中控屏造型簡單卻非常實用,使用了嵌入式的設計...
5TD 自動兩驅智聯PRO飾以時尚的五邊形格柵,採用了鍍鉻飾條設計,視覺效果不錯...
這個價位的車可能會挑花了眼,不知小編推薦的亞洲龍和雅閣能否入你法眼...
相比其他MPV車型車尾造型的方正與厚重,威然尾部設計感和精緻感更為突出,貫穿車尾的鍍鉻飾條運用的恰到好處,和犀利的尾燈組合在一起讓威然的尾部頗具層次感...
內飾用料方面,中控臺大部分都是採用的搪塑材質,其中在中控屏區域增加有皮質包裹,而空調出風口加入了銀色裝飾面板,另外像門內側、中央扶手以及座椅,都是選擇了皮質材料,而方向盤是真皮覆蓋,其中座椅還經過多層縫線處理,整體來看檔次感與科技感都很不錯...
該車採用了儀表盤與中控屏一體化的設計元素,兩個原本就尺寸出色的螢幕完美組合在一起,給人強烈的視覺衝擊力...
再來看一下中控屏,自由俠 2019款 220T 雙離合兩驅領先版中控屏造型非常中規中矩,採用嵌入式的設計,勝在簡潔實用,符合大多數人使用習慣...
89萬元車頭設計非常優雅,搭配犀利的大燈,體現出運動化的視覺效果,配置方面,寶馬5系(進口) 2020款 530i M運動套裝標配自適應遠近光、大燈高度可調、LED日間行車燈、轉向頭燈...
在具體試駕中,QX60動力上的弱勢就顯現了出來,儘管其搭載的9速手自一體變速箱表現給力,柔性懸掛結構的應用也大幅降低了車輛振動,相應提升了舒適性,全新升級的ProPILOT L2級智慧駕駛輔助系統反應也足夠靈敏,提高了駕駛安全性...
吉利遠景X6外觀大氣,是目標消費者會喜歡的型別,配置方面也對得起它的售價...
其實類似的操作不僅朗逸這樣,還有一些合資品牌的車型最低配的中控上,也是類似的“小黑板”設計,中控屏已經成為了區分汽車低配高配的一項重要的配置...
按照慣例,先來簡單介紹一下它的外觀設計,從它的實車圖中可以看出,全新的A7L並沒有和國產A6L/A4L一樣,只是簡單的做了加長,而新車從B柱以後的位置幾乎全部進行了更改,和海外版的區別還是比較大的,最直觀的就是它的尾部,海外版是經典的溜背式...
中控屏方面,傳祺GA6 2019款 270T 自動豪華版中控屏不僅功能強大,造型也十分吸引人,使用了連屏的設計...
吉利博越外觀大氣,是目標消費者會喜歡的型別,配置方面也對得起它的售價...
長軸版車型是中國市場的專屬配置,除此之外,還有車身顏色、輪轂造型都是專屬的設計...