別眨眼網

閃電尤拉復古控屏外觀

而且閃電貓搭配了電動車獨有的封閉式進氣格柵，加上內嵌式的前包圍和大溜背設計，營造出了極強的運動感...

Q8RS奧迪全新控屏

彰顯個性外觀設計全新奧迪 RS Q8的中網格柵、奧迪標誌、RS Q8徽章、車窗飾條和採用黑色裝飾的車頂縱梁都彰顯了運動感，作為一款代表著極致運動的車型，燻黑的造型是必不可少的，RS系列經典的蜂窩式中網，和六邊形的大嘴全部進行了深度的燻黑，整...

美系車控屏別克螢幕出眾

雖說美系車外形出眾，但在國內的擴張程度，依舊比不上德系三大品牌，並且近幾年美系車都以降價的方式，來尋求更強的競爭，但只有同時具備出眾顏值與高效能，才能與BBA相抗衡，而在前段時間，美系車別克推出了一款被稱為是最美的轎跑，那就是別克Vista...

歐尚X5控屏車型動力

其實想買小鋼炮車型不用只看合資品牌，長安推出歐尚x5只需7秒就能完成破百，價格只要6萬多，也是一款不折不扣的國產鋼炮...

新車採用前格控屏懸浮式

新車前格柵採用了大尺寸的前格柵設計，兩側燈組使用多邊形造型設計，搭配中間的鍍鉻飾條相連線，尾部配備了當下十分流行的貫穿式尾燈組，保險槓兩側的C字形燈帶，很有辨識度...

2019HS控屏名爵離合

名爵HS 2019款 20T 雙離合兩驅Trophy超跑版採用了流暢的內飾設計，採用了皮質材質，對稱式中控臺配合簡練的觸控液晶中控屏，再加上真皮多功能方向盤，視覺效果不俗...

升降奧迪控屏Q5LA4L

但你們注意到沒有，全新的奧迪Q5L和A4L中控屏也採用懸浮式設計，獨立於儀表臺之外，設計感也挺不錯，唯獨就是不能升降，這也是眾多車評人三緘其口之處，集體失語...

漢蘭達控屏車型兩者油耗

豐田漢蘭達自上市以來，在國內一直都有非常好的口碑，可以說是豐田旗下最為暢銷的車型之一，隨著官網爆出的最新款漢蘭達的圖片以及配置，市場的追捧熱度迅速升高，那我們今天一起來看一下2021款漢蘭達究竟有多牽動人心...

高爾夫大眾老款全系控屏

整體看下來，全系高爾夫只是在外觀和內飾上給大喵留下了較深的印象，“數字化”相比其他廠商並沒有過人和亮眼之處，動力也毫無新意，換擋頓挫略輕微，不過依舊存在，第八代高爾夫可以說是新瓶裝舊酒，加上目前優惠力度較小，不建議現在考慮購買...

途昂老款便宜新款控屏

來看看同級別對手空間表現，別克昂科旗（車身長度4981mm，軸距2863mm）、福特探險者（車身長度5075mm，軸距3025mm），新款途昂和它們差不多大，滿足一些大空間需求的消費者...

凱翼軒度軒逸設計控屏

25英寸中控屏，在看入門版的軒逸經典連中控屏都沒有，並且尺寸和動力引數上都表現更好...

GA6傳祺博越控屏2019

如果你想買中國品牌車型，不妨看看傳祺GA6和博越這兩款車...

車型大眾控屏朗逸上汽

日前，有相關訊息顯示，大眾朗逸將全面取消中控螢幕，從廠家出來的大眾朗逸，原本中控屏那一塊將是一個“黑洞”，這樣的“半成品”車型到達經銷商處，也就是4S店之後，再由經銷商根據車輛配置和車主的需求假裝第三方的收音機或者中控大屏，但是和之前很多低...

GT柯迪控屏亞克雅閣

車主點評： 最後再來總結下這款車，雅閣豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯...

PoloPLUS大眾控屏外觀

外觀精緻，空間舒適新款大眾Polo PLUS，外觀方面要比老款更顯精緻，前臉進氣格柵和兩側大燈相連，拉寬了視覺效果，和它的大哥高爾夫比較相似，只是燈組內部沒有透鏡，使用的是普通的鹵素光源，到了晚上照明比較一般...

歐尚X5長安SUV控屏

同時長安歐尚X5還在車機中加入了賽道模式，在該模式下，車輛的動態響應會更加積極，車內的儀表盤和中控屏背景就變成了運動風格主體，車內甚至還會提供模擬聲浪增強功能，中控屏上也會顯示出車輛加速度、油門開度、轉向角度、渦輪壓力等等資料，你不想試試嗎...

ix255L控屏朗逸2020

29萬元朗逸 2019款 兩廂 200TSI 雙離合舒適版前臉呈現出青春的設計風格，加上炫酷的大燈，符合消費者的審美...

INSPIRE邁騰控屏該車設計

中控屏部分，INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版採用了8英寸的懸浮式中控屏設計，讓內飾整體顯得更加美觀...

車型車輛凌派控屏19

98萬，19款大部分車型都有著超過1萬塊的優惠，優惠幅度還是比較大的，20款的目前沒有優惠的，如果對於配置和動力沒有這麼高要求的話，是可以購買的，但一些新手司機，需要那些車輛輔助功能的話，就不建議購買了...

2020銳程CC博越控屏

如果你想買中國品牌車型，不妨看看銳程CC和博越這兩款車...