而立之年長城汽車再升級,使用者價值企業文化來啦
自我改革後,長城構建了“以使用者為中心”的全新組織架構,建立了面向使用者、面向市場、面向競爭的作戰隊形,創新了企業內部機制...
自我改革後,長城構建了“以使用者為中心”的全新組織架構,建立了面向使用者、面向市場、面向競爭的作戰隊形,創新了企業內部機制...
新能源領域,長城汽車目前已在海外上市哈弗 H6 HEV、哈弗 JOLION HEV、尤拉好貓等新能源車型,接下來更多搭載檸檬混動 DHT 等核心技術的新車型將在海外市場發力,以完善產品矩陣...
閃電貓新色共創、復古潮駕定名“圓夢” 潮玩共創助力終端熱度攀升10月,長城汽車旗下哈弗、尤拉、坦克、魏牌及長城皮卡五大品牌繼續堅持“以使用者為中心”,不斷髮力品類創新,為極具競爭力的產品矩陣增添多員猛將,同時展開多項潮玩共創動作,與使用者“...
據瞭解,新車「自由炮」是由長城汽車旗下新系列長城炮打造,新車由乘用炮皮卡車型進行升級,將原本車型後排改裝成房車設計,內建配備有沙發、雙人床、24 寸電視、660L 超大容積貫通式行李艙、獨立廚房、收納式灶臺、可擴充套件小桌等智慧舒適性等配置...
3月,長城汽車五大品牌銷量全面提升,哈弗品牌銷售54,534輛,環比增長29...
昨日長城汽車公佈了自己3月份的銷量,車賣場發現了一個特別的現象,那就是自從長城汽車轉型之後,以前過度依靠哈弗H6和皮卡來撐銷量的長城汽車開始打造“一超多強”的現象...
既然是媲美雙田,那長城汽車的“檸檬混動DHT”自然也不僅止步於賬面上的實力,在3月2日的拆解活動上,長城汽車技術副總裁宋東先攜手清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室教授帥石金以及各資深汽車媒體共同參與直播,對“檸檬混動DHT”整體的設計根據...
如果要更精簡地概括哈弗為全球化所進行的準備,我們可以從“聚焦戰略、技術過度投入、全球化設計、共享創新、全球市場一致服務”這幾個關鍵詞來窺見哈弗締造中國SUV全球領導者的努力...
實際上,魏建軍對新能源汽車長期持保留態度,早在2016年,長城汽車交出淨利潤突破百億的成績單時,他就直言,“現在不是上電動汽車的好時候”...
3月29日,長城汽車舉行了氫能源戰略全球釋出會,同時公佈氫能源戰略:“制儲運加應用”的一體化供應鏈生態以及氫檸技術——車規級的“氫動力系統”全場景應用解決方案...
除了全新哈弗H6的品質和售價在提升外,長城汽車今年重點推出了更高階的豪華SUV品牌WEY,將整體售價區間再次抬高...
在整個系統架構上,檸檬混動DHT可以概括成“1-2-3”,即套DHT高整合度油電混動系統、HEV/PHEV兩種動力架構、面向不同級別車型的三套動力總成...
哈弗X DOG帶敢潮創營一年來,長城汽車旗下品牌開啟多輪使用者運營計劃,如“哈弗X DOG帶敢潮創營”,尤拉“公主寵愛計劃—女性創享官加速營”,魏牌“圓夢潮創計劃”,“坦克玩家聯盟”,長城炮“炮火聯盟”共創大會等等,在個性化命名、造型內飾、...
”在很大程度上,長城汽車的轉型和變革,基於全新的戰略方向,這不僅符合未來製造型企業的發展目標,也符合全球經濟的整體發展動態...
拿鐵DHT此外,在11月19日開幕的廣州車展,魏牌摩卡NOH智慧領航版正式上市,圓夢煥新亮相,摩卡PHEV也將於近期上市,魏牌產品矩陣日益豐富,將助力魏牌銷量繼續穩定向上,並推動中國品牌向新能源、智慧化全面轉型...
該計劃以使用者價值激勵體系和使用者成長體系作為支撐,以產品共創、服務共創、口碑共創和商機共享為四大落地舉措,其目標是打造使用者品牌體系,從而實現使用者價值與品牌價值的雙向提升,最終完成長城汽車從產品型企業向用戶型企業的轉型...
長城汽車智慧線控底盤(影片)其中,長城汽車線控轉向系統是全國首個支援L4級以上自動駕駛的線控轉向技術,該技術徹底擯棄了轉向器與轉向管柱之間的轉向傳動軸,改為由私有CANFD完成系統內訊號傳遞,可以實現方向盤收折,並完全隔絕路面振動,當然,對...
釋出會上,長城汽車攜手中國質量認證中心共同進行“碳中和認證評測”,並與同濟大學共同建立氫能與燃料電池技術服務聯合研究院,為氫能產業的快速發展匯聚最堅實的技術力量...
最新資料顯示,剛剛上市的哈弗F5,在問世的第一個月便取得了6000多輛的成績,為哈弗F系列實現了“開門紅”,而作為哈弗F系列的旗艦級車型,哈弗F7不但將向國際市場出口,還將成為長城旗下第一款海外生產的車型,為長城汽車的國際化路線“逢山開道、...
新品矩陣全面發力 與使用者共潮玩9月,長城汽車旗下哈弗、尤拉、坦克、魏牌及長城皮卡五大品牌以使用者為中心,聚焦使用者出行需求,推出多款全新車型,以全新的、更具競爭力的產品矩陣,直面市場競爭,助力長城汽車終端消費需求持續旺盛...