寶馬發新車網友紛紛向賓士道歉,全新一代7系純電i7正式釋出
也很感興趣,目前的D級車市場,賓士S級、寶馬7系、奧迪A8,你們會更青睞於誰...
也很感興趣,目前的D級車市場,賓士S級、寶馬7系、奧迪A8,你們會更青睞於誰...
全新一代寶馬7系和i7車輛的外觀和內飾採用了全新設計,而動力方面除了提供普通的燃油版車型外,還將提供插電混合動力和純電車型,成為同級中唯一提供三種動力形式的車型...
前有BMW iX3、BMW iX、BMW i4以及最近的全新BMW i3,如今又有純電動豪華旗艦轎車BMW i7的加入,隨著純電動車型密集投放,寶馬集團在中國市場的新能源戰略正在進入收穫期...
全新寶馬7系擁有7種主題模式,在個性、運動、節能三種模式的基礎上,增加舒緩、悅動、數字藝術及影院四種模式,同時,新車搭載AR實景導航及40揚聲器的Bowers&Wilkins 4D鑽石環繞音響,音響功率1965W...
在外觀方面,寶馬i7與被吐槽的寶馬7系設計理念完全相同,“眯眯眼”造型的車燈以及超大的雙腎式進氣格柵,被不少網友直呼:辣眼睛...
與寶馬i7不同,基於EAV純電平臺開發的賓士EQS,採用了短前懸、短後懸的設計,與賓士S級在外觀上有天壤之別,更圓潤,也更平面...
燃油版M運動套裝說回新一代車型,此次寶馬7系和i7依然包含了兩套外形設計,從目前已釋出的車型來看,燃油版均採用M運動套裝,整車以燻黑風格為主,前臉是誇張的雙腎中網,搭配分體式大燈以及運動包圍...
作為 BMW 品牌全新旗艦,全新寶馬7系以及創新純電動寶馬i7,以想象力為豪華這兩個字賦予跟多現代與數字的涵義,將豪華與科技更深度地結合在一起...
比如說全新寶馬7系,使用了全液晶儀表,與中控屏連線在一起的連體大螢幕,這一點兒也不新鮮了吧,現在10幾萬的自主品牌汽車,都是連體大螢幕...
寶馬7系向來是駕控最優秀的旗艦轎車,i7的出現將大幅降低重心高度,較大的車身,動力電池的存在不會對懸架系統造成太大壓力,所以i7的駕控體驗理論上會超過燃油版7系,相當值得期待...
3、核心數:一般我們說到CPU,一般都會說它是幾核幾線程的,核心數也是CPU的一個重要效能引數,理論上,核心數越多,CPU效能越強...
從配置上來看,全新BMWi7純電動甚至要領先於古斯特,該動力未來也極有可能平移到古斯特車型上,據悉,外媒測試者表示:新BMW i7的後座舒適性已經達到勞斯萊斯古思特GHOST級別,寶馬新i7系使用了勞斯萊斯古思特GHOST同款空氣懸架和可變...
雷克薩斯的LS以保守的方式讓消費者接受了在旗艦豪車身上進行的電氣化嘗試,而賓士EQS又以全面的創新證明有一些傳統是不應該輕易打破的...
CPU:I7-7700HQ(七代移動端旗艦處理器)顯示卡:GTX1070 8G GDDR5獨顯記憶體:8G DDR4記憶體硬碟:240G SSD+1TB HDD螢幕:15...
不過,新7系的後排空間的提升絕對有了質的提升,除了空間明顯增大,寶馬錶示在新7系的第二排中,會提供最大可達31英寸的影院級屏,在後排的門板上也將使用觸屏來控制車窗升降等功能...
那麼奧迪Q6、賓士T級和寶馬i7到底誰會躋身銷量明星的行列...
寶馬美國官網上的i7新車預告資訊據該網站透露,i7最先亮相的車型將會是四驅版本的xDrive60車型,雖然目前官方尚未公佈任何動力細節,但部分外媒預測新車大機率將與iX xDrive50車型共享容量為105...
由於 i7 與現行 7 Series 基於相同底盤平臺開發,因此可以推測 i7 的外觀面容應該會與 7 Series 相去不遠,再加上 i4 與 4 Series 無論在內外觀設計上,幾乎保持著相同樣貌,因此寶馬的確很有可能不會賦予 i7太...
新車將會同時推出燃油版、插混版以及“i7”純電動版車型,並且還會應用L3級自動駕駛技術...
圖:寶馬i7諜照而純電版車型i7也採用了類似燃油版車型的造型,使用分體式大燈,格柵樣式可能因為新能源汽車的原因會有針對性調整...