標杆駕到!全新福特探險者官圖正式釋出
內飾方面,全新中控臺風格,採用橫向超寬尺寸中控大屏,擁有豐富互聯功能,彰顯科技的同時增加座艙空間的視覺寬度...
內飾方面,全新中控臺風格,採用橫向超寬尺寸中控大屏,擁有豐富互聯功能,彰顯科技的同時增加座艙空間的視覺寬度...
作為限量發售的紀念版車型,三十週年紀念版傳承福特探險者一以貫之的硬核基因,以象徵熱血、堅毅的紅色鍛造出全新勇仕戰甲,展現出更勇猛、更彪悍的外觀...
尺寸等級自然是標準的中大型SUV(C級車),且平直的線條勾勒出的方正車身很顯得硬派,有些小號美系越野車的風格...
新車繼續延續了獨特探險者的外觀設計,此次只不過是中期改款,前臉方面新車將採用了大尺寸的進氣格柵,並且採用了黑色格柵設計,並且前大燈組採用全新的設計,並且還採用了當下流行的日間行車燈的設計,與前保險槓有機結合,整體前臉更加時尚內飾打造上,新款...
作為全新第六代探險者車型,長安福特首次國產,探險者還是定位為中大型SUV,來自福特全新一代CD6縱置後驅平臺,車長達到了5075mm,軸距超過3米,大6座和大7座都有,身材和空間可以對標上汽大眾途昂,高階氣場不輸奧迪Q7...
而就品牌號召力來說,如今紅旗也並不比BBA差總結:大家也可以發現以上3款車型都屬於中大型SUV陣營的選手,而同樣的價格大家只能買到Q5L、GLC、X3等中型SUV,並且還是低配車型...
福特探險者(進口版)將美系中大型SUV的特點體現的還不錯,比如它的人性化配置、不拘小節、紮實的底盤等等,原裝進口的身份也很有吸引力,它的外形設計就像它的名字一樣,準備隨時去探險,又一進口豪車認栽...
福特探險者三十週年紀念版集強勁動力、強勢操控、強悍車身於一體,像一個威武的勇士一般,使得使用者在面對複雜路況的時候依然能夠對車輛本身信心滿滿...
美版探險者的內飾與國內版本區別還是非常大的,我們知道國內版的車型,更多的是本土化的改造,比如中控採用了豎排設計,感覺上科技感要明顯強出太多,但其實,與整個車內的比例極為不和諧...
長安福特引入三缸機、推出福克斯的旅行車,甚至國產電動野馬,本質上都很難拯救長安福特的銷量,因為對於普通合資品牌們來說,最大的“銷量池”,一定是10—15萬級的緊湊型轎車和20萬以下的緊湊型SUV,這兩個產品重點抓不住,另闢蹊徑的結果,恐怕就...
3T+10AT,三塊大屏,質感堪比換代,漢蘭達不香了新車的外觀進行了多處細節上的改款,進氣格柵處理的更加的方正,周邊的線條描述的細膩平順,中網上裝飾了點陣式的鍍鉻飾條,營造出一定的高階感...
忽略如內飾大屏突兀或是細節做工稍糙之外,整體還是值得推薦的,畢竟這個價格買它或是買更油膩的途昂,還是探險者更好看...
據外媒報道,因探險者在停放過程中可能會發生溜車現象,因此原因福特將在美國召回252,936輛...
此外,海外版的探險者與國產後車型在車頭細節設計上會有些許不同,車身側面看,新車採用懸浮式車頂,在向上揚起腰線的配合下,帶來一定的運動感...
在30-40萬元區間,探險者是唯一一款縱置後驅平臺打造的車型,當然面對當下的市場,設計出更好看的外觀以及科技感強的內飾也是必不可缺的,新款的探險者預計將在6月份正式上市...
新款探險者作為中期改款車型,其外觀和內飾將進行比較大的升級已經不是秘密,結合此次曝光的實車圖和此前的工信部申報圖來看,新車的進氣格柵造型將變得更加方正,格柵上方的飾條與大燈相連,在發動機蓋上還有“EXPLORER”標識,整體的精緻感和氣場都...
其實,不管是探險者還是領克09,他們都是非常值得購買的車型,而且也都是中大型SUV...
本次咱們仍然要侃一款硬漢車,一款進口的中大型硬漢SUV,福特旗下的探險者,典型的美式硬漢SUV,圓潤的,看起來就比好惹,3...
除了品牌的質量保證之外,很多人買的就是後驅駕駛體驗感受,只有Ta能夠實現豪華和操控的50:50完美前後軸分配,這樣讓前輪在沒有動力輸出任務的時候,其實可以直接將重心後移,這樣會對於加速和爬坡有著強大的作用...
為何要這樣講,印象中的福特是具有強烈的機械感,更帶有一種工業氣息的效果,但是現在已經完全被市場“隨波逐流”,從新蒙迪歐的造型你就知道它的改變在哪裡...