主持人Danny淺談播音主持的奮鬥史,努力一定有回報!
因為熱愛和喜歡,所以Danny學得很認真,大學畢業,Danny進入了山東廣播電臺,成了一名播音主持,經過4年的實踐和打拼,從一個實習生,成長為一個能獨當一面的主持人,Danny對待工作非常認真,每次錄製前都會做好充分的準備,嘗試不同的風格,...
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凱迪拉克CT6的主/被動安全配置很齊全,包括了外後視鏡自動防眩目、上坡輔助、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、自動泊車、兒童座椅介面、手機無線充電、胎壓監測、碰撞報警/...
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世界級的NVH太空艙級整體降噪值得一說的還有NVH太空艙級整體降噪,靜音實測資料領先競品,高剛度的車身設計使得車身扭轉剛度達到業內頂級水平,衰減了路面傳遞上來的結構聲,以及消除不平路面帶來車身異響,在地板上也使用大量的環保型液態消音材料消除...
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說到最具價效比的車型,不得不提凱迪拉克的CT6,當時上市可以說是轟動市場,超帥氣超長的車身超低的價格無一不是這部車的亮點,簡直不要太給力...
兩款車的豪華感都很強,但捷豹XFL表達比較含蓄,凱迪拉克CT6表達更加直接,對於國內的習慣,還是更喜歡凱迪拉克CT6的設計方式,而捷豹XFL其實氣質與雷克薩斯很相近,只是產品佈局,以及營銷手法不如雷克薩斯,所以成為小眾中的小眾品牌...
相比CT6,沃爾沃S90的內飾明顯就有了設計感,已經形成家族風格的中控很有辨識度,很時尚,整體給人一種北歐家居的氛圍,S90的座椅設計是一大亮點,極具未來感...
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和CT6不同,XFL更像是一臺運動車型,外觀給人的感覺更加優雅時尚,更適合比較年輕的消費群體...
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來看尾部的設計,擁有兩邊共四出的鍍鉻排氣管,也是這輛CT6絕對的亮點所在,造型就像是一隻啄木鳥,不但和車頭大燈進行呼應,而且老款凱雷德的設計也是呼之欲出,向經典致敬...
02硬體上的優勢BBA通常不會將高成本的硬體技術運用於細分車型,比如奧迪A6L、寶馬5系不可能會標配A8和7系所配置的空氣懸架和全輪轉向等...