墨初論幣:交易如果跨過恐懼交易心裡這道坎 你會害怕成功嗎?
學會坦然面對盈虧 勇敢承認錯誤 很多人都是過於自滿的毛病 每次看錯行情 甚至蒙受虧損 也不願意承認錯誤 反而更加激進的來證明自己,結果往往弄巧成拙,還可能導致自己產生恐懼症承認負面情緒的存在 並且發掘背後的資訊 在進行交易心裡訓練的時候我們...
學會坦然面對盈虧 勇敢承認錯誤 很多人都是過於自滿的毛病 每次看錯行情 甚至蒙受虧損 也不願意承認錯誤 反而更加激進的來證明自己,結果往往弄巧成拙,還可能導致自己產生恐懼症承認負面情緒的存在 並且發掘背後的資訊 在進行交易心裡訓練的時候我們...
評價一個交易者交易技術是否高超,並不是以他能夠準確預測未來行情走勢作為評判標準,而是說他能夠很好的順勢交易,緊隨市場波動...
而我們今天聊的卻是世界上經營最慘的迪士尼樂園,這個遊樂園第一年就虧損了9億美元,如今更是面臨“關閉”的窘境,這個遊樂園就是巴黎迪士尼樂園...
▲高速公路收費站圖說到這裡有人就會說了,為什麼高速和高鐵虧損那麼嚴重國家還要花費大量的人力和財力去建設它呢...
很多城市的地鐵都虧損嚴重,洛陽規劃了四條地鐵線,目前一號線已通車,二號線在建,那麼洛陽地鐵三四號線會被叫停嗎...
第二、國鐵集團去年也虧了500多億如果說兩桶油還能有個油價作為盈利支撐的話,那麼不時被吐槽人流量一直很多的高鐵虧損,就要委屈很多了...
高速公路新收費標準出爐為了防止虧損的現象一直存在,國家釋出相關訊息,將會在今年9月底的時候正式推出新的規定,主要就是進行差異化收費,下面就讓我們具體來了解一下其中的一些規定,對於馬上要出行的朋友來說也可以有一個心理準備...
過去高速公路收費是按一定距離收費,而以後應實行靈活多樣的差異化收費,以達到平衡路網交通流分佈,增加高速公路運營效率的目的...
為降低高速公路出行成本,近日,交通運輸部、國家改委、財政部發布《關於全面推進差別化高速公路收費實施方案》的通知,這將改善高速公路通行費,2021年將在9月底前實施...
最直觀的例子,修建高鐵鐵路以及製造高鐵車輛需要花費大量成本...
越來越多的網際網路企業、手機巨頭紛紛入局造車之後,不少網友提出了自己的疑問,電動車公司大都虧損嚴重,這些企業為何還會信心滿滿地一頭扎進去...
對此,《經濟學人·商論》指出,“中國提出2025年電動車佔新車銷量四分之一的宏偉目標和優待電動車的基礎設施,也為電動車企快速發展提供了優厚的外部環境...
背後有“靠山”的威馬汽車也自然不太會受虧損的影響,相反,極有可能藉助其力量,不斷鞏固自身實力,實現扭虧為盈...
5億元之間,然後該股在過去7個交易日中,居然拉出了五個漲停板,估計有不少投資者還以為公司要有啥利好訊息了,結果,在今日高位放量收出大陰線之後,華聞集團晚間的業績居然是虧損20...
黃光裕也拯救不了這個問題的源頭在國美電器創始人黃光裕身上,如果他沒有那段入獄經歷,那麼國美電器的發展前途可能會截然不同...
目前牛羊收購價雖然降至16-18元一斤,但比起往年的13元行情來看依舊高出了3-4元,而如今的玉米、大豆行情下跌,飼料成本減少,牛羊養殖利潤也會增加...
3 輕倉在做到了既能止損,又能順勢而為後,就怕快速發財的慾望衝昏頭腦,膽子越大倉位越重,出現市場黑天鵝時沒有資金補倉了,大幅回撤出現重大虧損,不能急於求成,要小火慢燉,一定要控制好倉位...
5億美元(約合人民幣16億)的資金,所以EPIC那高額虧損也是理所當然的, 既要給廠商支付獨佔費用,又要給玩家發福利,何況直到現在都還看不到超過steam的曙光,時間長了誰頂得住啊...
人生總有起伏,但是有些事是不能錯的,如果錯了就是萬劫不復,怎麼爬都爬不起來了,人總在低谷才能感知世間冷暖,一個人能依靠的始終只有自己,也許此人當時已經萬念俱灰,當天虧損的就是壓垮駱駝的最後一根稻草,跳下去結束生命只有幾秒鐘,即便痛苦也是短短...
Epic 方面表示,由於前期投入了大量營銷和使用者獲取成本,其遊戲商城目前還處於虧損狀態...