東風風神全新AX7馬赫版:拒絕“夠用就好”
寫在最後:全新AX7馬赫版作為東風風神在家用SUV市場重點佈局的戰略車型,在“擁抱客戶”的全新理念下,產品力不斷升級,新車無論是駕控效能,還是智慧配置,包括安全品質,都超出了我們對10萬級家用SUV的傳統認知,這也在很大程度上反映了中國品牌...
寫在最後:全新AX7馬赫版作為東風風神在家用SUV市場重點佈局的戰略車型,在“擁抱客戶”的全新理念下,產品力不斷升級,新車無論是駕控效能,還是智慧配置,包括安全品質,都超出了我們對10萬級家用SUV的傳統認知,這也在很大程度上反映了中國品牌...
在品質方面:全新AX7馬赫版在保證強大動力的同時,也想讓車主更加安心地開車,在安全配置上,可以說是硬核品質...
對比後來看,哈弗H6雖然勝了20萬級合資SUV,但它卻勝過了哈弗H6,無論是三大件反映出的機械能力、智慧配置彰顯出的“軍工科技”、靜謐設計與豪華配置營造出的駕乘舒適性還是其他的表現力,東風風神AX7馬赫版有著全面超越哈弗H6的實力,作為一臺...
拿鐵DHT的車主胡大叔的點評:拿鐵DHT的操控是一級棒的,這點十分不錯,小結上面便是關於東風風神AX7、長安UNI-T、拿鐵DHT的所有點評了,它們的動力表現、外部顏值都是有所差異的,通常而言,不同車型的標準價的確是比較大的...
回到全新AX7馬赫版的產品本身,首先在外觀設計上,該新車擁有一副新面孔,大尺寸的前進氣格柵設計,給人的視覺感很霸氣,仔細看內部很顯精緻感,官方稱之為“風暴數字”格柵,另外還可見紅色的飾條點綴,起到了不錯的裝飾作用...
這場在特殊的雅丹地貌進行的挑戰之旅,體驗到了東風全新馬赫動力的澎湃動力,並首次領略全新AX7馬赫版這一軍工科技SUV在搭載馬赫動力後所帶來的全新駕乘體驗...
但事實上,今天的國產車企早已不同往日,小排量國產發動機完全有能力碾壓合資品牌,比如本文要說的全新東風風神AX7馬赫版,這輛車搭載的1.5T馬赫動力發動機就是“國產之光”...
0T發動機是184馬力/300牛·米的賬面資料,還不及東風風神AX7馬赫版的1...
今年東風推出了東風風神AX7馬赫版,這款車主打的就是效能和操控,有媒體稱之為“公路火箭”,說實話如果是布加迪用這個稱號也就算了,如此吹捧感覺有點捧殺,還好前段時間試駕過這款車,“公路火箭”還真算不上,今天不吹不黑的和大家分享一下這款車的實際...
而東風風神AX7馬赫版相比豐田RAV4榮放則多出了:後駐車雷達、360度全景影像、雪地模式、陡坡緩降、併線輔助、可開啟的全景天窗、藍芽鑰匙、無鑰匙啟動、帶有記憶功能的電動感應後備箱、全液晶儀表、手機無線充電、皮質座椅、主副駕駛座椅電動調節、...
坦克300的車主祝老闆的點評:坦克300的操控是相當舒服的,頂呱呱,綜合所述以上便是有關東風風神AX7、風行T5、坦克300的全部點評了,它們的指導價卻是有高有低的,另外一般而言,來自不同陣營的車型的終端價還是存在一些差異的...
寫到最後,全新AX7馬赫版和哈弗H6國潮版均是10萬級緊湊型SUV中的高品質車型,外觀顏值,空間、配置和動力效能等綜合實力表現不俗,在當下同級車型中有著較高的優勢...
車叔總結總的來說,經過多方面的對比分析,東風風神AX7馬赫版與吉利博越X相比,在內飾和動力上的確佔有優勢,特別在尺寸方面...
東風風神AX7 2019款 經典 230T 手動精英型標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出獨特的設計風格,賦予了它強烈的個性...
鍾述如今10萬級SUV市場已經強手林立,從不缺優秀出彩的作品,而全新AX7馬赫版憑藉軍工科技的產品力、出色的效能水平和厚道的配置,相信會在這片市場中引起激烈競爭,有望成為銷量黑馬...
相比歐尚X7和哈弗H6,豆哥個人會更喜歡AX7馬赫版的內飾設計...
2、動力由1.5T+7DCT取代之前的1.6T動力版本,新的動力總成和此前剛上市的奕炫MAX相同,動力輸出處於中等水平3、尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1880/1690mm,軸距則為2715mm,相比現款車型僅是進行微調4、內飾設計...
配合8英寸的觸控液晶中控屏,簡潔明瞭實用性不錯,東風風神AX7配備主/副駕安全氣囊、後駐車雷達、胎壓報警,表現還可以,能夠保障基本的用車安全...
風神AX7的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、陡坡緩降、兒童座椅介面、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、手機無線充電、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控...
外觀方面,東風風神AX7馬赫版採用風暴美學設計語言,超大尺寸的五邊形進氣格柵內部採用矩陣式的風暴數字組合,效果十分具有張力,風舞之魂光學LED大燈與進氣格柵融為一體,呈現出展翼姿態,車頭上下兩條紅色的飾條也為前臉增添了不少運動氣息...