CAN網路故障排查方法
需要使用資料庫如有疑問可以留言無法顯示資料庫的使用者更新微信版本到7.0以上電腦端使用請更新微信到最新版本活動期間-會員128元全年暢讀1 、CAN 網路佈局圖2 、 網路拓撲終端電阻分佈:診斷 CAN:GW(閘道器控制器)-60Ω動力 C...
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如果發現發動機有故障,而故障警告燈並未點亮(未顯示故障程式碼),大多數情況下,該故障可能與電噴系統無關,此時,就應該像發動機沒有裝電噴系統那樣,按照基本診斷程式進行故障檢查...
7L車輛檢測:無故障硬體狀態:素車施 工過 程1、升級前對車輛進行檢測,讀取車輛故障碼檢測,確保沒有任何故障碼,以確定符合ECU升級施工標準...
在SVA架構的加持下,軟體定義汽車將變為現實,智慧汽車可以和當前的智慧手機一下,不斷的進行迭代升級,同時軟、硬分離以及介面標準化的模式能夠有效降低整車廠的開發成本,軟體和硬體可以分散式進行開發和測試...
根據車主反饋用車情況,在一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命提前下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,制定ECU調校核心點,在原來動力輸出基礎上,最佳化整體的協調性和動力輸出最佳化至最佳狀態...
特斯拉作為汽車電子電氣架構升級的先鋒,在 2019 年推出的 Model 3 上率先對其電子電氣架構進行了革命性的變革,不僅將駕駛輔助+影音娛樂進行了雙域融合,同時也將車身域相關的控制器進行了“區域”整合,透過左(RCM_LH)、前(RCM...
dll,該檔案中封裝了很多函式,可以在CAPL環境中直接使用:對應其中具體函式功能,可如下操作參看:在CAPL Browser中編輯在上述中指令碼中,用到兩個CAPL函式需要注意:1、Handle2、CanTpSendDataHandle:...
在有些時候,對於工程師想要測試一個控制器的診斷內容,但是手頭沒有診斷資料庫,可以使用Basic Diagnostic進行簡單的診斷測試2、使用CANoe快速顯示已載入診斷資料庫中內容在實際應用場景中,很多時候工程需要快速獲取載入到CANoe...
三、手動測試基於需求規範編輯好診斷資料庫後,對應Service85服務編輯內容如下:載入到CANoe中進行手動測試:對應的Trace資料如下:這裡分享兩處有意思的點:1、透過CANoe連線待測ECU後,可以在如下的視窗直接查詢該待測ECU已...
說了這麼多,只為了驗證一個道理,正常情況下用汽油沒問題,用劣質汽油出了問題就是因為發動機做同樣的事情需要更多的燃料,而ECU控制燃油供給量最大隻能多25%,顯然不能滿足發動機的正常工作,所以我們會發現,車子加速不暢,發動機抖動,黃色故障燈亮...
至於廠商為什麼出廠不調高,一個原因是資本的運轉一般是不會讓你搞明白的,還有個原因那是因為廠商是要保證百分之一千的穩定不出任何問題,哪怕是一點小問題,對廠商也是一種威脅,不說全球了,就說我們國內,南北方地區氣候空氣等等各方面差異就很大,放下南...
0TDI 12款刷德國 TKS一階特調程式原車資料:245hp 550nm提升資料: 65hp 100nm刷後資料: 310hp 650nm升級ECU的目的:安全合理釋放儲備動力,釋放更多扭矩輸出,增加高轉速區間的加速能力和爆發力...
所以,若是正常家用,個人不建議刷ECU,因為車子的這套動力系統與底盤、懸掛、剎車、避震是相匹配的,如果只是提升了動力,其他配置沒有跟上,車子必然會出現問題,也會造成安全隱患...
通俗來講我們車輛的四輪驅動、安全氣囊、防抱死系統、升降車窗再到收音機車載娛樂系統等等功能的實現都需要在這個架構上完成,並且控制各個功能實現的是一個叫ECU的部件,ECU是指電子控制單元也稱“行車電腦”,ECU的功能相對單一,基本就是一個EC...
版本的升級路徑管理,需要能夠全面準確進行管控3)整車升級進行車載ECU刷寫時,特別涉及動力域傳統ECU的刷寫,是透過CAN網路進行安裝包的分發...
車輛在城市行駛了一段時間後,當ECU改變駕駛模式時,車主會覺得汽車好像恢復了原來的樣子...
目前10000+人已關注加入我們案例背景一輛2014年的奇瑞瑞虎5發動機電腦進水損壞,更換了一塊全新的發動機電腦板,掃描全車控制單元,從發動機系統讀出故障碼【P1619-ECM未進行防盜匹配】,使用MS908執行發動機匹配後,重新匹配原車鑰...
電控發生故障,不可把蓄電池從電路中斷開,防止電控單元中儲存的故障碼及感測器的資訊被清除...