可能導致車輛自動加速,特斯拉宣佈召回,召回方式是OTA?
主動巡航控制被誤啟用後,如果車輛設定的巡航速度不是當前車速,且當前車速低於設定速度時,車輛會加速到設定速度,出現車輛速度突增情形,會影響駕駛員的預期並導致車輛操控誤判,極端情況下可能導致車輛發生碰撞,存在安全隱患...
主動巡航控制被誤啟用後,如果車輛設定的巡航速度不是當前車速,且當前車速低於設定速度時,車輛會加速到設定速度,出現車輛速度突增情形,會影響駕駛員的預期並導致車輛操控誤判,極端情況下可能導致車輛發生碰撞,存在安全隱患...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級主動巡航控制軟體,以消除安全隱患...
至於本次召回是否與前期多次曝光的剎車失靈,特斯拉方面也做出了迴應,本次召回的主要原因是“召回車輛由於主動巡航控制系統,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能,當車輛處於D擋,駕駛員再次撥動右側控制桿換擋試圖切位時...
據瞭解,本次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能:當車輛處於D擋,駕駛員再次撥動右側控制桿試圖切換擋位時...
這裡我們不妨做一個大膽的猜想,結合特斯拉現在極力推廣的單踏板模式和此次OTA升級之前主動巡航功能的啟用方式,其中部分事故會不會是因為駕駛員在發現車輛突然莫名加速後,慌亂之中誤將油門當剎車,採取錯誤操作導致的呢...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級主動巡航控制軟體,以消除安全隱患...
而國家市場監督管理總局則說的非常清楚,現將原文引錄如下:本次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能:當車輛處於D擋,駕駛員再次撥動右側控制桿試圖切換擋位時...
據信息,特斯拉本次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛者在以下情形誤啟用主動巡航功能:在車輛急轉彎,駕駛員誤觸碰並撥動右側控制桿時...
特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過汽車遠端升級(OTA)技術為召回範圍內的車輛免費升級主動巡航控制軟體,使用者無需到店即可完成軟體升級...
國家市場監督管理總局釋出的資訊中提及到:此次特斯拉召回的部分車輛由於主動巡航控制系統問題,容易造成駕駛員在某些情形下誤啟用主動巡航功能,極端情況下有車輛發生碰撞的危險,存在安全隱患...
國家質量監督總局的公告上顯示“特斯拉此次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級主動巡航控制軟體,以消除安全隱患...
特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過汽車遠端升級(OTA)技術為召回範圍內的車輛免費升級主動巡航控制軟體,使用者無需到店即可完成軟體升級...
以上三款車型就是這種需求下的推薦,至於它們當中哪一款會更適合題主,因為結合我個人的小身板兒,是沒辦法給出一個比較接近於事實表現的建議的,所以還希望題主找機會每款車都去試騎一下...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級主動巡航控制軟體,以消除安全隱患...
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如無法透過OTA升級的車輛,特斯拉服務中心將聯絡相關使用者,為車輛升級主動巡航控制軟體...
特斯拉表示,使用者無需到店即可透過汽車遠端升級(OTA)完成召回...
【智車派新聞】6月26日中午,國家市場監督管理總局釋出公告,日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即...
「特斯拉客戶支援」迴應:使用者無需到店即可透過汽車遠端升級完成召回在召回公告發布之後,「特斯拉客戶支援」發文表示:本次召回範圍內的車輛(Model 3/Model Y),由於主動巡航控制功能可能被駕駛員誤啟用,在極端情況下存在安全隱患...