5天的親密接觸後,談談我對福特探險者的一些認知
但從實際來看,無論是景區停車場還是服務區的停車場,只要是標線車位,且車位兩旁沒有車輛,那麼探險者的APS系統全部識別不出來的,所以在此推測,探險者的APS系統極有可能採用的是超聲波雷達作為唯一的感測器...
但從實際來看,無論是景區停車場還是服務區的停車場,只要是標線車位,且車位兩旁沒有車輛,那麼探險者的APS系統全部識別不出來的,所以在此推測,探險者的APS系統極有可能採用的是超聲波雷達作為唯一的感測器...
首先出場的依舊是第七代伊蘭特,作為A級車家轎市場中極為罕見的可實現L2+自動駕駛的車型,第七代伊蘭特配備了NSCC基於導航智慧巡航系統,駕駛員只需在進入高速路段前開啟車載導航,該系統便可時刻判斷區間限速要求並控制車速,在限速路段自動降低車速...
GLB35 AMG替換方向盤上的ACC按鍵如ACC無法滿足,可升級更高階的賓士23智慧駕駛輔助系統,跟車同時實現主動車道保持,車道變道系統,主動盲點輔助功能,讓駕駛更安全、更輕鬆...
近日,崑山柴特(zeths)公佈了一款全新的,公升級摩托車發動機,根據現有的資料顯示,這是一臺1000cc排量的水/油冷V型雙缸發動機,發動機代號為ZT1000,據說這臺發動機是自主研發,但是沒有公佈發動機的詳細資料...
本次召回涉及的車輛包括2019年1月12日至2019年11月27日期間生產的部分進口Model 3電動汽車,共計35665輛...
(Tesla在NHTSA備案的召回原因)大白話就是說,在極個別情況下,如果駕駛員在無意識或者不小心的情況下啟動了主動巡航控制功能,而主動巡航功能又預設以上次設定的巡航速度為目標時,駕駛員由於沒有意識到這個時候巡航控制功能的啟動,會有誤操作發...
針對產品缺陷,特斯拉將透過汽車遠端升級(OTA)技術為召回範圍內的車輛免費升級主動巡航控制軟體,使用者無需到店即可完成軟體升級...
不過有知名汽車博主指出,國家市場監督管理總局與特斯拉釋出的召回公告有部分區別,而這部分區別則有混淆事實,甩鍋車主之嫌...
據瞭解,本次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能:當車輛處於D擋,駕駛員再次撥動右側控制桿試圖切換擋位時...
主動巡航控制被誤啟用後,如果車輛設定的巡航速度不是當前車速,且當前車速低於設定速度時,車輛會加速到設定速度,出現車輛速度突增情形,會影響駕駛員的預期並導致車輛操控誤判,極端情況下可能導致車輛發生碰撞,存在安全隱患...
目前,已經有部分車主收到了召回OTA,該版本軟體針對主動巡航控制功能進行了升級最佳化...
本次OTA特斯拉為Model 3/Y的主動巡航控制功能進行了升級最佳化...
據車叔瞭解,實施召回的車輛包括:2019年1月12日至2019年11月27日期間生產的部分進口Model 3電動汽車,共35665輛...
對於這兩次事件,雖然特斯拉都認定為車主誤踩加速踏板導致的,但考慮到此次召回車輛的生產時間和事故發生事件是存在重合,不排除這些事就是誤觸自動巡航控制系統導致的...
像這次ACC自適應巡航問題,其實透過OTA遠端升級便能加裝防呆設計,可特斯拉卻丟擲“中國駕駛員操作不當”言論,最終強硬調查下才放低姿態召回處理...
近日據海外訊息,特斯拉宣佈在中國召回超過285,000輛汽車,據悉,此次召回的原因是由於主動巡航控制系統問題,易造成駕駛員在以下情形誤啟用主動巡航功能,並且有可能出現車輛速度突增情形,會影響駕駛員的預期並導致車輛操控誤判,極端情況下可能導致...
透過遠端軟體升級(OTA)方式為召回範圍內的車輛免費升級軟體,又會牽扯出網路安全問題以及如何在故障發生之前,就對潛在的風險進行監測等多重需求...
召回原因是這些車型的主動巡航控制功能可能被駕駛員誤啟用,引起車輛突然加速,在極端情況下會導致車輛碰撞...
在2020年11月25日,國家市場監管總局辦公廳釋出《關於進一步加強汽車遠端升級技術召回監管的通知》,該檔案中明確指出,車企採用OTA方式對已售車輛開展技術服務活動的,要向市監總局備案...
0T動力足夠,10AT變速器技術先進,油耗7升/百公里實屬很低總的來說,CT6給人的感覺比較完美,只是完美中還略有一些不足,例如內飾設計不夠“潮流”,舒適性的配置體驗不夠出色,很大原因是CT6面臨真正的換代,但即便這樣,CT6的很多亮點依然...