不只雙缸400休旅,還有V缸600巡航,力帆摩博會新車前瞻
根據力帆最新款V16探界版的配置來看,V缸、皮帶傳動、美式巡航這些風格應該還是主導,形成家族化語言,當然S版的運動巡航估計也不會少,力帆還是比較喜歡創新跨界的,比如KPV冒險風小踏板,不知道這次會不會有什麼升級,而KPS系列目前有350、2...
根據力帆最新款V16探界版的配置來看,V缸、皮帶傳動、美式巡航這些風格應該還是主導,形成家族化語言,當然S版的運動巡航估計也不會少,力帆還是比較喜歡創新跨界的,比如KPV冒險風小踏板,不知道這次會不會有什麼升級,而KPS系列目前有350、2...
有了變速器,高速巡航時電動機的轉速可以控制在最有效的(約7000~9000rpm )範圍內,NVH和舒適度提高,不僅極速高,高速行駛時的續航距離也會增加...
這一次,皮帶版的加入讓閃300S競爭力再度提升,並且廠家還表示以後可能會提供一些官方改裝件,比如:長尾坐墊,輻條輪,排氣管金色裝飾罩等等,新的配色還有皮帶傳動,喜歡Bobber巡航風格的車友,不容錯過...
作為一款國產車型,可能這款車價格公佈的那一刻,就會有小夥伴極度吐槽,並且還會表示,誰還會願意花10萬塊去買一個國產摩托車,但事實上只要你對這款車做一下了解,就不會如此認為了,並且你嫌貴的同時,人家首發只有50臺,而這50臺摩托車,是留給真正...
另外,長安CS35 PLUS還配備了ACC 0-150km/h全速自適應巡航系統、PAB主動剎車預警系統,以及AVM (360°)全景影像系統...
這些看上去就像自動駕駛一樣的“神技”,都是ACC自適應巡航系統可以做到的,有沒有覺得很高大上...
新的閃500S的外觀風格與普版截然不同,在去年重慶摩博會首次亮相之後備受關注,因為採用Bobber風格巡航的設計更具美式機車的氣息...
所以,對於那些對傳統美式巡航旅行車已產生審美疲勞的人來說,R18遊俠和洲際旅行家在科技配置和做工上有很明顯的優勢,並且價格上也是相當有誠意...
總結:奔達LFC700的機械素質並沒有在9年前第一臺國產四缸車登場後有較大提升,反而整體素質水平可能與當下最新的TNT600還有些差距,其實我們在衡量一款車好壞的時候,資料僅僅作為參考的一部分,例如高功率版的94馬力在體驗上並不會帶來很強的...
而進行這次更新之後,在開啟或關閉交通感知巡航控制系統時增加的提示音可以讓車主更加清楚車輛的行駛情況,因此增加新功能之後,將會再次提升特斯拉自動駕駛系統的使用者體驗和安全性...
方向盤左側的ADAS操作區裡,巡航開關、車速調節、車道輔助、車距調節的實體鍵都是獨立的,並沒有做成一體化的ICA(整合巡航)開關,而且也沒有打燈自動變道的功能,從側面反映了這套系統只能算是準L2的水平...
03存在安全隱患最後,跑高速時,車速快、路況好,定速巡航駕駛模式下,司機不用踩油門,在長時間行駛的情況下,人的注意力很容易不集中,甚至直接睡著都有可能,車子行駛方向發生偏移可能都不知道,有多危險不言而喻...
雖然漢威B50沒有上市,但是不少車友和媒體紛紛表示,漢威B50的顏值非常高,在國產品牌的大排量巡航車型當中,B50這個設計還是非常吸睛的...
3、跟車模式和排隊模式路虎攬勝Acc自適應巡航是類似於自動駕駛的跟車系統,它會透過行車電腦計算前車的速度,然後根據和前車一樣的速度進行行駛,同時還能保持安全距離...
R18 B與R18 Transcontinental是寶馬向傳統美式巡航市場發起衝擊的重要節點,更強大的長途行使能力,更豪華的配置,讓它在哈雷大道滑翔與旗艦滑翔面前擁有更多優勢,畢竟在V缸橫行的時候“Big Boxer”憑藉超強扭矩和獨特的...
有了這一高科技越野專屬裝備的加持,意味著在砂石、岩石等惡劣路況環境中,開啟CCO越野巡航功能,駕駛者只需集中注意力把控車輛行駛方向,車輛的動力輸出及制動系統可由車輛自動控制,並根據車主設定的車速級別保持低速前行,從而儘可能規避車輪打滑或抱死...
4 CROZZ的巡航能力跟電池的大小事息息相關的,ID...
就是大家比較常見的地平線(徒有其表)那種樣式的,但是我們常說的是仿賽,趴賽,大部分的跑車都是整流罩基本是跟車身渾然一體的,流線型的外觀,加上激進的騎行座椅,當然車把一般也是低車把...
即便車身全採用金屬車殼,但極簡的經典外型設計,使R18仍維持在345kg的裝備重量,以巡航車來說尚稱輕盈,比起大多美式巡航車款或HONDA的Goldwing更輕上了30餘公斤...
雖然說新寶駿RS-3的價格不算貴,但從配置上來說,AEB城市預碰撞自動剎車、ACC自適應巡航、彎道巡航輔助、安全距離報警這樣的智慧安全功能,新寶駿RS-3給得還是很大方的...