秋高氣爽出去野——試駕比速T5 8AT版
懸掛方面,比速T5採用了前麥弗遜式獨立懸掛加後扭力梁式非獨立懸掛的搭配,起步輕快,發動機能夠很快進入狀態,底盤的調教偏向於舒適性,不管是市區道路還是高速,它都會有出色的表現...
懸掛方面,比速T5採用了前麥弗遜式獨立懸掛加後扭力梁式非獨立懸掛的搭配,起步輕快,發動機能夠很快進入狀態,底盤的調教偏向於舒適性,不管是市區道路還是高速,它都會有出色的表現...
配置方面,風行T5 EVO提供了胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、電動後備廂、感應後備廂(僅高配車型提供)、遠端啟動、語音識別控制、車內PM2...
小編有話說今兒個大致分享的是瑞虎8、星越L和風行T5,指導售價較低的SUV是風行T5,緊接著是瑞虎8,較高則是星越L,一般而言,不同SUV車型的終端價也是不少的...
根據編輯在4S店的瞭解,目前新風行T5有7000元左右的優惠,而如果你遇到國五版車型,可能會有更加驚喜的價格,具體就看你的機會了...
這款車就是東風風行T5 EVO,對於這個名字,我相信大家已經是不再陌生了,因為這款車在上市的初期就收穫了很高的市場認可度,網上的各大車評人都在說這款車,因為這款車無論是動力還是設計都很有特點...
輕奢優雅搭配潮流炫酷,時尚內飾營造動感氛圍進入車內,東風風行T5 EVO採用了環抱式中控臺設計,偏向於年輕消費者喜愛的簡約風格...
新車全系標配真皮多功能方向盤,可以前後、上下調節,人體工學設計的座椅可以媲美日產“大沙發”,加上座椅加熱、按摩等功能,為車主帶來沉浸式頭等座艙體驗,2715mm的軸距在緊湊車裡位居前列風行T5 EVO搭載了一臺三菱1...
潮就要潮出樣來,寵粉就要落在實處,東風風行品牌面向車主,還全面啟動了風行T5 EVO“潮車計劃”,圍繞潮車主、潮出彩、潮周邊、潮生活四大核心,為車主打造多項專屬福利,購車潮禮驚喜:包括5倍定金瘋狂送、5年0息輕鬆購、想煥就換豪補貼、終身質保...
就像上文中提到的,雖然東風風行T5 EVO身上有太多熟悉的元素,但是拼湊在一起也真不違和,如假包換的精緻手工耿,說明設計團隊還是有一定歸納整理的能力,比眾泰粗暴的拿來主義還是高明瞭一丟丟...
主持人 :劉純剛/ 製作:劉奕岐如果讓我推薦20W左右綜合品質最高的SUV車型,那中期改款的領克01(後文稱全球版01)絕對是首選,我們自己就買了一臺T5的halo版(影片中說的是頂配版本,實際是次頂配),幾周體驗下來之後,它的整體表現還算...
東風風行T5在2021年全年的累計銷量僅為10887臺,在國內SUV市場綜合排名第179位,同比下滑了46...
風行T5的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日間行車燈、陡坡緩降、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS...
隨著生活半徑的擴大、工作節奏的加快和鼓勵三胎政策的持續推行,平時能滿足代步兼運貨需求、節假日能實現全家出遊和探親返鄉的大空間車型,成為國人青睞的產品,而風行T5盛世款正是這樣的出行神器...
東風風行的T5面臨著很多的問題,而且東風風行向來在營銷端很會自吹自擂,甚至他們將一炫這輛車安上了各種代名詞,甚至這輛車敢以安全,動力強等標語著稱,這些名稱無一不在吸引消費者的目光,而消費者真正提車之後,東風風行T5又給消費者帶來了很大的質量...
T5 EVO的外觀與目前東風風行旗下其它車型基本相同,均採用了全新的家族式設計語言...
車神探有話說整體綜合來看,如果只是看中沃爾沃XC60的安全、環保和內涵這些元素,對動力的要求不是特別高,其實低配版車型就已經夠用,T5四驅智逸版主要多了一套四驅系統,發動機的動力也更加強勁,其他配置方面的提升並不算多...
其中風行T5 EVO、星越L、標緻4008的國內最低的4S報價分別為11...
唐新能源的車主林哥哥的點評:唐新能源動力強勁,這點相當棒,點評上面大致分享的是風行T5 EVO、皓影與唐新能源,動力效能、外部顏值都是千差萬別的,其中指導售價相對較低的車型是風行T5 EVO,緊接著是皓影,價格相對較高的是唐新能源,值得諸位...
2001年,東風風行推出了面向公商務市場的MPV車型菱智,被認為是一次成功的乘用化嘗試...
東風風行T5 EVO熱浪版東風風行T5 EVO熱浪版外形方面,東風風行T5 EVO熱浪版基本上沿襲了現款車型的設計,大尺寸的中網相當搶眼,前大燈採用了分體式的設計,非常犀利,儘管沒有提供曾經誇張的包圍套件,但整個前臉給人的感覺依然充滿了攻擊...