越級品質無懼PK,風行T5 EVO正式官宣參加中國汽研保新度專業測評
而在接下來進行的保新度測試中,測試人員將充分模擬使用者使用工況,在風行T5 EVO整車等效加速的過程中測評保新度,實驗內容包括車身扭曲路、共振路、路條路等耐久路況,以及鹽霧、高低溫的環境倉測試,透過起步加速/超越加速、0型制動、踏板感、滾動...
而在接下來進行的保新度測試中,測試人員將充分模擬使用者使用工況,在風行T5 EVO整車等效加速的過程中測評保新度,實驗內容包括車身扭曲路、共振路、路條路等耐久路況,以及鹽霧、高低溫的環境倉測試,透過起步加速/超越加速、0型制動、踏板感、滾動...
究竟傳祺GS4新能源、星越L、風行T5哪款才值得買呢...
在剛剛結束的2021年中國量產車效能大賽中,有一款車型表現突出,它就是東風風行T5 EVO...
搭載三種動力總成親民的價格固然能夠帶來優點,但同時也能帶來劣勢,比如說因為價格有侷限,所以東風風行T5盛世款就不能夠提供多麼強勁的動力系統...
3/真效能,真 EVO,確實值得推薦東風風行T5 EVO的內飾採用極簡的設計風格,整個中控臺僅保留了空調旋鈕及少部分功能按鍵,黑紅裝飾的內飾設計搭配平底式方向盤,也進一步突出運動屬性前排空間還是很充裕的,坐在後排完全不用擔心空間內飾整體用料...
風行T5 EVO車內座椅採用真皮面料包裹,功能方面相比歐尚X7多出主駕駛座椅腰部支撐四向調節,駕駛位座椅按摩,但缺少了副駕駛座椅通風和駕駛位電動座椅記憶...
東風風行T5 EVO內飾整體設計風格十分簡潔,中控臺則採用了上下分層式設計,搭配一體式中控聯屏、三輻式方向盤、觸控式空調面板及遊艇式電子擋杆,進一步提升了車內的科技和豪華氛圍...
風行T5 EVO的外觀非常前衛個性,犀利的分體式大燈直擊眼球,眯縫眼一般的日間行車燈隱約透露出幾分神秘氣息,最富有爭議的是造型誇張的前幾期格柵,與瑪莎拉蒂只差一把三叉戟,上方還有一條貫穿式的鍍鉻裝飾,增強車頭的視覺衝擊感...
此次東風風行T5 EVO一共推出了4款車型,其中小智首推大家選擇2021款 1...
這幾臺帥氣的車你能瞧上眼嗎:風行T5、傳祺GS4、領克06謝天謝地,俺們又再次見面了,真的是太贊啦...
值得指出的是,風行T5 EVO的這套駕駛輔助系統,並沒有使用供應商提供現成方案,而是選擇與產業鏈夥伴聯手共同研發,從一次次的除錯與磨合中找到了最契合自家車輛的技術應用,所以這套系統的可用性更好,識別場景更多,成功率也更高...
6L 手動舒適型風行T5這款車的表現來看,這款車有3個明顯的亮點,其一是顏值高、其二是空間大、其三是價格低,但同樣有這三個優點的同時,這款車的缺點也是較為明顯,首先就是動力相對較差,其次就是舒適性表現不佳...
要知道東風風行T5盛世款尺寸有越級的趨勢,提供有5座版本和7座版本,按理說應該會比哈弗H6更貴一些,但是這款車姿態很低,拉低價位採用田忌賽馬策略,品牌影響力不夠強的情況下就是要拿價格來走銷量...
今天,我就為大家帶來了四款緊湊型SUV,它們分別是北京越野-北京BJ30、東風風行-風行T5 EVO、比亞迪-宋PLUS、長城汽車-哈弗赤兔,一起來看看哪一款車的表現更加出色吧...
作為此次與風行T5 EVO合作的明星戰隊,武漢eStarpro已經在備受矚目的“冠軍之路”上前進了許久,無論是系統化管理、團隊賽訓體系還是隊員的凝聚力,武漢eStarpro在KPL中均是獨樹一幟,從始至終地保持了行業最高標準,先後獲得過“首...
作為東風風行旗下首款採用“鋒動力學”設計理念的車型,在中西方團隊的操刀下,風行T5 EVO將時尚與力量完美結合,打造出極具創造力與想象力的造型刻畫...
風行T5 EVO獅虎潮年版的出現,正是新年瑞獸與品牌圖騰強烈碰撞的產物,車型將以虎年元素為靈感,透過外觀、內飾的改裝釋放“潮流”魅力,將整車型格特徵再度提升,在虎年開年為廣大潮流年輕人送去驚喜,滿足他們對潮流改裝車型的個性化需求,也彰顯出新...
3L/100km的油耗成績是建立在增加風阻和車重上測試出來的,那麼理論上,如果在沒有“雙重負重”的情況下,東風風行T5 EVO還會跑出更優秀的成績...
2021年能挺過來的車企都有一些拿手的本領,說白了就是設計要有特點,功能、配置要高,動力也要強勁,那麼這臺國產SUV絕對是不錯的選擇——東風風行T5-EVO,瞧它帥氣的外形,誰都會多看幾眼的,回頭率絕對沒有問題...
細節上,新車前大燈內部提供LED日間行車燈燈帶,與格柵中央的鍍鉻條連結,增強了視覺寬度...