高顏值又超值,星途追風對比北京BJ30,車叔更偏愛哪款?
車叔總結作為國產SUV的新生代力量,星途追風和北京BJ30都擁有個性化的內外設計,同時整車實力不俗,透過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,兩者之間還是存在著一定的差距,其中星途追風相比北京BJ30擁有更為舒適的乘坐體驗,更為全面的功能配...
車叔總結作為國產SUV的新生代力量,星途追風和北京BJ30都擁有個性化的內外設計,同時整車實力不俗,透過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,兩者之間還是存在著一定的差距,其中星途追風相比北京BJ30擁有更為舒適的乘坐體驗,更為全面的功能配...
外觀方面:星途追風女神版作為一個新增車型,外觀設計方面還是延續了現款車型,前臉採用了分層式進氣格柵,上冊黑色的裝飾面板搭配上矩陣式的大燈,兩側的矩陣式LED大燈共有八顆LED光源和上冊...
除了標配主/副駕安全氣囊、頭部安全氣簾、Auto-Hold自動駐車、博世ESP車身穩定系統、AR實景導航等配置外,追風女神版還新增了前雷達、540°全景高畫質倒車影像+窄道駕駛輔助系統、外後視鏡加熱+電摺疊+記憶、駕駛席電動腰部支撐+記憶調...
外觀方面,星途追風ET-i依然延續了星途追風的設計風格,僅在部分細節方面進行了調整,如車尾增加的ET-i標識、左前輪眉上加入的充電介面等,以彰顯插電式混合動力車型的特殊身份...
顯然新款走的是年輕科技化的路線,而老款則繼續為務實家用服務,這也是不少車企常用的操作方法,新CS55PLUS的重點放在了外觀和內飾的設計上,尤其是科技配的升級,而車身尺寸和動力只是小幅度的提升,當然機械層面的調教會更加完善...
內飾方面延用燃油版車型的整體造型,採用黑色為主的色調搭配,配合紅色的縫線來突出質感,而中看上的雙聯屏設計也增加了科技感...
外觀方面,星途追風女神版基本延續了普通版車型的設計,但為了配合該車型專屬的綠色車漆,其前保險槓造型進行了調整,左右兩側增加了導風翼片,不僅如此,墨綠+金色的配色也十分符合當下的時尚流行趨勢...
6%,採用了CRBS能量回收系統,可實現NEDC工況電驅動平均效率>90%,標準版純電續駛里程可達105km,綜合續駛里程超過1000km,綜合油耗可以達到1L/100km,饋電油耗可達4...
星途追風如今又將推“女神版”SUV ,新車或將於3月1日正式亮相,主要為女性消費者打造,3月8日全面上市銷售...
作為星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術的車型,官方表示該車續航里程超過1000公里,純電模式下續航里程105公里,百公里加速時間6...
對於星途追風,我想大家應該不陌生吧,而這一次,星途果斷放發大招,追風混動版本——追風ET-i來襲,搭載家族最新的星核動力ET-i全擎超混系統,新車續航突破1000KM,這回留給特斯拉的時間不多...
優勢二:入門搭載1.5T+CVT的動力組合作為一款緊湊級的豪華SUV,2020款的星途追風,它入門版的車型,就搭配了1...
同時,星途追風還在穩定杆、減震器、副車架等核心底盤部件進行了15項升級,在操控性、多場景的駕乘舒適性、整車NVH方面都有所提升...
從受眾群體來看,別克威朗Pro GS追風版以極富個性色彩的“改裝”為切入點,又在智慧、運動、潮流等年輕人喜歡的維度持續加碼,同時考慮到年輕人買車受家裡人影響的因素,在實用性方面也下足了功夫,因此別克威朗Pro/威朗Pro GS作為年輕人的第...
星途追風是由星途LX更名而來,是後者的改款車型外觀上,星途追風提供星級矩陣式LED大燈及橫貫式LED尾燈,搭配全新升級的18吋星刃鋁合金輪轂,整車在俊朗之外更顯凌厲拉風運動氣質,既能映襯唐小妹的溫婉可人,也可讓使用者出行盡顯潮流特質...
說實話,星途追風ET-i的外觀方面與燃油版車型基本保持一致,獨具一格的運動時尚前臉+炯炯有神的LED大燈+貫穿式LED尾燈,融為一體霸氣十足,在顏值方面完勝比亞迪宋Pro DM-i...
就拿剛改名的星途追風來說,產品實力的確不輸同價位的WEY和領克旗下的車型產品,但月均2000輛出頭的銷量,實在是拿不出手,放在整個SUV市場,也是屬於中下游水平,完全未達到奇瑞汽車的預期...
外觀方面,星途追風ET-i整體保持了燃油車的設計,僅僅只是在細節上會有些許的不同,例如翼子板上的充電口以及車尾的尾標...
憑藉拉風設計、如風舒適、凌風智慧、威風安全、颶風動力、御風操控六大進階實力,星途追風展現出當代國創該有風姿,隨著星途追風的正式上市,追風亦將迎來最佳助力,在引領國潮、奮鬥向上的道路上不斷成就更完美的自我...
上市環節採用線上直播形式,國潮IP唐小妹的影片,將觀眾帶入主辦方營造的唐風古韻、傳統曲藝文化與二次元文化氛圍中...