Gogoro將在杭州開設45個“換換”電池交換站 雅迪推出兩
Gogoro 睿能聯合創始人兼執行長陸學森(Horace Luke)在國內市場,Gogoro 睿能的電池交換站將以“換換”品牌下運作,這是 Gogoro、雅迪和大長江之間的合作...
Gogoro 睿能聯合創始人兼執行長陸學森(Horace Luke)在國內市場,Gogoro 睿能的電池交換站將以“換換”品牌下運作,這是 Gogoro、雅迪和大長江之間的合作...
身為全球電動兩輪車第一品牌的雅迪正式官宣,將於11月1日“重返雪域”,在“中國最冷小鎮”展開一場“極電與風雪的對決”,並將在天貓平臺雅迪電動車官方旗艦店全網直播這次極寒環境下的電動出行挑戰...
為何我會說在電動腳踏車領域,小牛是高階品牌...
電動車誰的質量好,愛瑪,雅迪,還是臺鈴...
我們認為雅迪入局豐縣三輪車產業基地,不僅會進一步鞏固了豐縣的全國第一大三輪車生產基地地位,更會推動電動三輪車產業的整體發展,從而更好地帶動豐縣電動三輪車整車企業向上發展態勢...
配置上:這款車屬於電輕摩,採用600W電機,12管控制器,其實動力不算太強,如果配備60V20AH的鉛酸電池,續航在60公里左右,如果配備60V24AH的石墨烯電池,續航在70公里左右...
TTFAR增程系統全面升級雅迪冠能2.0系列將掀起新的技術革命此前已經問世的搭載TTFAR 7級增程系統的雅迪冠能系列產品首次填補了行業在動力與續航不可兼得的技術空白,真正實現“一次充電·多跑一半”,輕鬆實現動力里程雙突破,解決了消費者的出...
比較有代表性的就是雅迪,在7月8日的時候都已經發布了一個高階品牌VFLY,指引發展的旗號,不僅要突破行業發展的“天花板”,還要再一次讓電動車的發展迎來一個新的突破,讓雅迪電動車能夠在眾多電動車的牌子裡面享有一席之地...
總結:這個級別的電動車,雖然市場上的選擇還是比較多的,但綜合品牌、價格、門店服務還有駕駛體驗等多方面的因素,在加上高顏值和高續航,雅迪 領跑M3這款電動車是超值的,特別是車頭的“MINI”,和家裡的四輪很配哦...
以上海城市不眠書店為例,24小時不打烊的書店讓人們有時間靜下心來好好讀書,工業風的裝修風格,四面從底到頂的通體書架,雅迪冠能系列電動車置於其中,帶來思想能量與電動車能量的雙重碰撞,書店靜謐的閱讀環境成為天然的充能空間,產生強烈的情感共鳴...
作為引領時代的智慧能源出行服務公司,愛換換從誕生之日起,便將智慧科技、尖端工程、舒暢體驗融入每一個細節, 從而打造更智慧、更安全、更可持續的電動車出行方式,為中國電動兩輪車市場的廣大使用者帶來更美好的綠色出行...
*各大主流媒體證言採用全球先進的Gogoro Network電池交換技術,配合雅迪換換系列新品,換換智慧換電平臺實現無需掃碼、“1換即走,無限續航”,“比加油更快出發”,極大節省使用者換電時間的同時,還帶給使用者更智慧、更安全的換電體驗...
同價位車型對比光從品牌、核心技術來說過於單薄,接下來小編會用雅迪的冠能二代E8與愛瑪的A500做一個比較全面的車型對比...
與此同時,本期節目迎來了新的飛行嘉賓,正是最近火爆全網的“溫客行”飾演者龔俊,而作為節目官方合作伙伴的雅迪電動車,也與極限男團一起,為觀眾展現消防員的安全守護精神...
從目前的情況來看,雅迪官方所說的“高能電獸”的“新物種屬性”已經可以基本確定,將成為傳統電動車產業首款量產換電產品,正式開啟了傳統電動車產業“車電分離”的全新紀元,並實現了與全球市場的全面接軌...
雅迪的這款VFLY L100 MAX,把電動腳踏車變的更加智慧化,提供了AI語音助手,同時提供NFC、藍芽、聲紋解鎖,同時提供了GPS+基站+北斗的定位方式,使得整車更智慧更安全...
再來看看內部的核心效能配置,48V24AH的大容量鋰電池,續航里程約80-100KM,搭配雅迪自主研發的高效電機,讓騎行的動力更強勁,騎的距離更遠...
在雅迪電動車的設計中,因為車頭面積較小,細長型的大燈就成為了設計師更多的選擇,所以我們把這個設計方式,也延續到這個特斯拉旅行版的前臉設計上吧...
0系列騎行大使的賈乃亮第一時間把“一次充電,多跑一倍”的雅迪冠能2...
*雅迪G5 MAX電動車在第19屆重慶中國國際摩托車博覽會現場展出無論是雅迪G5 MAX一車雙獎還是兩個“能量MAX”品牌的強強聯合的跨界合作,都彰顯了手握核心技術的雅迪,在電動車行業具備毫無爭議的領跑實力...