奉節臍橙豐收季,明星微卡來助力
5米的貨廂裝滿了用來裝臍橙的空箱子,準備上山奉節是三峽的入口,臍橙的種植園大多在山上車隊一路上也引起了不少的矚目這麼多車同時出動,肯定是哪家種植戶又做了筆大生意在山路行駛時,差點引發交通擁堵目的地就在圖中的紅圈處這種地方,估計也只有微型貨車...
5米的貨廂裝滿了用來裝臍橙的空箱子,準備上山奉節是三峽的入口,臍橙的種植園大多在山上車隊一路上也引起了不少的矚目這麼多車同時出動,肯定是哪家種植戶又做了筆大生意在山路行駛時,差點引發交通擁堵目的地就在圖中的紅圈處這種地方,估計也只有微型貨車...
長安星卡PLUS整車長5360mm,寬1780mm,雙排車型高1995mm,單排車型高1985mm,雖然尺寸比長安神騏PLUS小一圈,但是車內空間並不讓人感到侷促,身高189cm的我,頭部距離車頂依然有一拳的距離...
侃車說:作為一臺創富型商用車,長安凱程推出長安神騏PLUS的意義便是為了滿足使用者多元化的用車需求:注重動力,選擇長安星卡PLUS...
透過對行業資料的分析可知,目前微卡的目標使用者正在趨於年輕化,長安星卡PLUS以“出彩人生好搭檔”為標籤,目標使用者群是目標明確、務實上進、注重品牌價值的“而立”樂享族,新車更注重產品品牌、品質和舒適感,滿足使用者家庭與事業兼顧的用車需求...
2寸超大多媒體系統·倒車影像+倒車雷達·GMT+無紡佈設計·DLC塗層等減磨技術長安星卡PLUS採用全新設計,前臉還是給人一種大氣的味道,車頭明顯向外凸起,前臉黑色鍍鉻飾條配合兩側的前大燈,顯得非常有視覺衝擊力...
不過在定位上,長安星卡PLUS和一般的車型會有些不太一樣,它不僅有長安的軍工品質加持,而且它定位於“寬體動力大微卡”...
長安星卡PLUS的貨箱之所以擁有如此強大的裝載效能,應歸功於它領先同級的底盤設計,它採用2縱10橫抗彎車架設計,車架縱梁尺寸245mm,縱梁厚度2mm,配合最厚13mm的6片漸變板簧,以及高強鋼大梁車架設計,使車輛操控性與抗彎扭的能力得到全...
長安星卡PLUS發動機的功率和扭矩要明顯優於五菱榮光新卡,1...
總結:長安星卡PLUS的出色產品力更多源於車型的實用品質,這款車型以使用者需求為出發點,車型所具備的能力同樣也是目前許多創業群體所需要的...
考慮到使用者出行經常會用到手機,或者是一些移動的智慧裝置,長安星卡PLUS配備了雙USB功能,並且都支援2...
長安星卡PLUS的座椅採用的是GMT+無紡佈設計材質,但是不可否認,填充度特別的足,主駕駛位擁有前後以及靠背調節,讓消費者總會找到適合自己的乘坐舒適度...
長安星卡PLUS作為一款暢銷全球的微卡產品,它有著不同於對手的思維模式,因為它清楚智慧科技對於人們的重要性,所以將產品力進一步提升,選擇配備了智慧科技技術產物...
49萬元主要升級點:動力、承載、貨箱等方面進行了升級2021款長安星卡L2提供6種車身形式可選,單排、雙排車型分別對應卡車、倉柵及廂貨3種車身...
此次全面升級的車型包括2021款長安睿行M90、長安神騏F30升級版、長安星卡L2、長安星卡長軸版等多款新車,並涵蓋了輕客、皮卡和微卡等多種車型,透過配置的進一步升級來更好的滿足多樣化的用車需求...
玩家剛剛打造的十六級帽子,只洗了兩次就出了極品藍字...
畢竟這是一臺針對現有市場現狀,全新研發、設計、打造的微卡,所以我們在這臺車上能看到很多的不一樣,比如說用料更足的貨艙,比如說更不計成本的底盤強度表現,以及更加智慧的座艙和更舒服的乘坐體驗,這些產品力的出現都將會讓這臺長安星卡PLUS在微卡領...
8L發動機,匹配5MT變速箱| 尺寸明顯提升 軸距達3400毫米造型方面,新車採用了全新的造型設計,並且針對軸距進行了加長,相比於星卡車型,星卡PLUS的軸距加長了200mm,達到了3400mm,進一步提升了車輛的裝載能力...
直播現場上演了一場又一場的硬核挑戰,全面展現了長安星卡PLUS的硬核實力,長安凱程用一場超燃超IN的釋出會,帶領使用者們見證了新車型的出色動力...
8mm,貨箱內部還配備338*86mm加強筋,車架縱梁尺寸245mm,縱梁厚度2mm,並配備10根車架橫樑,從使用壽命來看長安星卡PLUS更加的堅固耐用,抗彎扭能力也得到了全面的提升...
此次,全新的長安星卡PLUS在產品力上有了大幅提升,不僅擁有行業領先的出色動力,也為新車注入更高的品質及更強的裝載能力...