別看我個頭小,我渾身都是寶,跟我一起來靜觀榮威RX3
在入門級的緊湊SUV領域,榮威RX3可以說是一個重量級的選手,亮眼時尚的外觀,在顏值上不輸任何一個競爭對手,質感不錯的內飾,加上發動機不錯的表現...
在入門級的緊湊SUV領域,榮威RX3可以說是一個重量級的選手,亮眼時尚的外觀,在顏值上不輸任何一個競爭對手,質感不錯的內飾,加上發動機不錯的表現...
榮威RX3的主/被動安全配置很齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、LED日間行車燈、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、自動駐車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(AS...
榮威RX3的主/被動安全配置很齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、LED日間行車燈、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、自動駐車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(AS...
車身側面,上汽集團-榮威RX3整體的設計與車頭一樣也是非常的簡潔大氣,雖然上汽集團-榮威RX3是一款小型suv,但是車側所呈現出來的視覺的效果並不顯小,這也正好能夠符合國內消費者喜歡“大車”的胃口,此外在車身尺寸方面,上汽集團-榮威RX3具...
4t發動機動力雖然足夠,但噪音還是比較明顯,車身懸掛偏軟,這款車的尺寸達到了4500×1834×1707,實際使用油耗在8升左右,7到10萬的價格還要啥腳踏車啊...
5L CVT精英型配備了仿皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側填充相對較好,提供了良好的包裹性和舒適性,也便於維護打理...
小編總結:全新榮威RX3 PRO這次的升級是看得見、摸得著的,對於國產車來說,如何在設計上擺脫“廉價感”已經成為了一個課題,現在很多國產汽車廠商交出的答卷是很理想的,顯然這次新車的外觀和內飾都能夠得到一個滿分的成績,但是在動力系統上還是可以...
9萬一口氣降到5.98萬,一公里油耗4毛,家用真心不錯首先在外觀方面,第一眼看到它的時候,被它的顏值所震感,全副黑色武裝,前臉採用的是多邊形的進氣格柵,內部加以燻黑設計以及鍍鉻飾條點綴,再搭配左右兩側LED光源的大燈組,辨識度非常的高內飾方...
6L CVT旗艦型作為頂配車型,擁有豐富的配置表現,重點升級安全配置,包括前排側氣囊、盲區監測、車道偏離預警、360度全景影像等,對於提升行車安全非常有幫助...
榮威RX3在激昂的鼓聲中閃亮登場榮威RX3在車手的極限操控中展現出優良效能,而實用性同樣出色,作為首批已體驗上汽榮威RX3的廣州資深傳媒人,何嘉華先生帶著親身感受為上汽榮威RX3作分享點評,詮釋擁有同級獨一無二的“五個大大”車型特點,包括大...
58萬元名爵ZS 2020款 180 CVT Lite前臉顯得頗具年輕的感覺,中網採用了蜂窩狀的設計,搭配鍍鉻飾條,符合消費者的審美...
RX3定位於小型SUV,尺寸要比吉利遠景X6 Pro小一些,軸距2625mm...
同時還配備了國人喜歡的全景天窗,動力發動機方面上汽榮威rx3搭載代號為16S4C的1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率125馬力...
榮威RX3 PRO擁有立體化的車頭、律動的型面處理以及銳利的線條特徵,在透過強對比的車身色,展現出更符合年輕一代審美的國潮設計思想...
作為2021款新增車型,榮威RX3 PRO在外觀方面採用家族最新設計語言,與2020款榮威RX3在售車型相比,新車前臉細節的最大變化在於中網的調整,此外大燈組下方細節區域也相應作出了調整設計,整車造型更突顯年輕氣質...
榮威RX3 PRO在外觀方面,採用了全新家族式設計語言,前臉中網採用了橫條格柵設計和雙側大燈組相連線,修長的大燈組在造型方面像一把“刀刃”,十分鋒利,包圍下方為三段式格柵設計,同時都採用了橫條格柵設計,在前唇方位帶有彩色裝飾條點綴,車頭整體...
下面讓我們一起來看一下全新款RX3 PRO的亮點:全新外觀設計,內飾配置,車身尺寸外觀方面,全新RX3 PRO採取了榮威家族最新的“數字律動”設計語言,整體造型更加時尚運動...
油耗降級、安全升級,年輕就要高效可靠得益於上汽榮威對動力科技與安全性的追求,榮威RX3 PRO不但油耗比肩轎車,更以豐富主被動安全配置,為使用者提供全方位安全守護,滿足年輕人高效率、低油耗、高安全的出行需求,天生駕乘潮出色...
油耗降級、安全升級,年輕就要高效可靠得益於上汽榮威對動力科技與安全性的追求,榮威RX3 PRO不但油耗比肩轎車,更以豐富主被動安全配置,為使用者提供全方位安全守護,滿足年輕人高效率、低油耗、高安全的出行需求,天生駕乘潮出色...
內飾方面,新車整體採用了全黑色色調,並在空調邊緣以及副駕駛前方中控臺邊緣加入橙色飾條進行點綴,給新車增加些許活力...