再少一臺後驅寶馬,實用性大增,寶馬新一代2系Gran Coupe
寶馬2系Gran Coupe 動力配置車型動力總成 驅動形式最大功率最大扭矩官方0-100km/h加速時間218i 1...
寶馬2系Gran Coupe 動力配置車型動力總成 驅動形式最大功率最大扭矩官方0-100km/h加速時間218i 1...
全車系也提供M Sport 運動化套件做為選配,內含運動化造型的前保杆和大包,還有深色高光澤車身飾板與深色金屬飾板的側裙後分流器,18寸輪圈為全車系標配,M240i效能版外型給合更具運動的套件和具有更具侵略性的車頭設計,同時配備19寸Y型鋁...
寶馬iX xDrive 40寶馬iX M60寶馬iX M60寶馬iX xDrive 40作為iX家族的基礎車型,新車配備了自修復智慧前格柵、可調光全景天幕、一體式懸浮曲面屏、5G、自動駕駛輔助系統Pro以及四區自動空調等配置...
現在四驅車已經越來越受歡迎,更好的穩定性帶來了更安全的駕駛,如果是一臺SUV的話,還能兼具一定的越野能力,雖然不能挑戰極限,但是偶爾去野外撒歡還是可以的,今天咱們不說硬派越野車哪家強,就說說賓士4MATIC、寶馬xDrive、奧迪quatt...
另外後期可能會推出一款iX xDrive 40車型,最大功率326馬力,峰值扭矩630牛·米,WLTP工況下續航里程為425公里...
頂配車型的自適應雙軸空氣懸架讓新款寶馬X5增色不少,可透過手動調節讓底盤最高提升40mm,保證了在城市駕駛以及越野路面行駛的多種需求...
此前傳出美國在今年7月將停產寶馬i3電動車,並預計在2024年退出全球市場的訊息,但這畢竟是品牌首款零排放汽車,寶馬將會在今年底推出Unique Forever Edition特別款車型,全球限量銷售2000輛...
據小編了解,在新款BMW X4的外觀上寶馬提供M運動套裝與M運動曜夜套裝供買家選擇,其中M運動套裝有啞光鋁材質的星幕以及亮銀色鍍鉻材質的進氣格柵外框...
像前臉部分,採用銀色裝飾條裝飾的雙腎格柵,尺寸似乎略有加大,高度似乎也有所提高,且在格柵內部,還設計了照明功能,當車輛停止並開啟車門後,該照明燈便能呈現出炫影光幕格柵,夜晚遠遠看到寶馬X7發光的格柵辨識度十足...
在車身下邊兒,還是我們熟悉的雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛,寶馬的C級產品上都使用著這套懸掛組合,而且寶馬X5L同樣能得到空氣懸掛系統與可變轉向比技術的雙重加持,後者會讓車輛的過彎/轉向半徑更小、更敏捷,前者能讓車輛在不同路面起伏狀態下...
綜述:結合BMW X5的售價區間和車輛級別來說,其目標使用者群在意的可能並非車輛硬體本身,車輛的品牌屬性和表達出來個性特徵可能也是他們相當關心的方面,所以,如果喜歡,簡單試試可能就下定了,和BMW店裡的朋友聊天,確實頂配版本訂單佔比也相對更...
首先是最受矚目的BMW iX M60,它是寶馬有史以來效能最強、行駛速度最快的電動汽車,同樣也是BMW M品牌進軍高效能電動車的力作,它搭載了M專屬電驅系統,雙電機最大輸出功率可以達到619馬力,而最讓人興奮的是在彈射起步時,可以產生1,1...
外觀上,最能辨別國產和進口的地方是,國產版在兩側進氣口有倒L型的鍍鉻裝飾條,而尾部左側會有相當明顯的“華晨寶馬”四個字,右側會有xDrive 30 Li或者xDrive 40 Li的標識,也即是比進口版多了個“L”,寶馬的加長一向體現在這裡...
這裡角師傅帶來Manhart改裝案例,不知能否對想改寶馬1系的車主們有所幫助...
新車定位於大型豪華四門轎跑車型,外觀延續了8系Coupe的設計理念,四門設計和溜背造型,把豪華車的優雅與轎跑車的運動完美結合在了一起...
車輛內飾極具豪華感,雙色搭配的設計更加簡潔明瞭,車內氛圍燈搭配非常酷炫,不管是超大的全液晶儀表盤還是高畫質的橫向多媒體顯示屏,都顯示出了它的非凡之處,車輛內飾大體還是寶馬的家族式風格,但是隨著更加厚道高階的材質加入,在豪華感上甚至超越奧迪Q...
在 ESC 完全關閉的情況下,這輛車在 4WD Sport 中非常活躍,以至於我認為即使沒有 2WD 模式,M3 xDrive 也能提供兩全其美的效果...
根據它在工信部的申報資訊來看,國產寶馬X5的長寬高分別為5060*2004*1779mm,軸距為3105mm,參考進口寶馬X5的4930*2004*1776mm的長寬高和2975mm的軸距,長度加長了130mm,寬度保持不變,高度增加了3m...
0L四缸渦輪增壓發動機,最大功率225 kW(306馬力),最大扭矩450Nm,與之匹配8速手自一體變速箱,並配備xDrive四驅系統,新車的0-100km/h加速時間為4...
BMW M240i xDrive Coupé 概覽加強強大而感性的 R6 引擎非常好的駕駛特性符合人體工學的駕駛艙易於操作做工好弱點買的貴後排幾乎沒有空間2系雙門轎跑車仍為後輪驅動純粹的駕駛樂趣——在寶馬,這個品牌口號近年來在越來越大的自行...