別眨眼網

標線禮讓非機動車區域行人

2、非機動車專用道標線上圖是我們經常看到的“非機動車專用道標線”，一般這類道路上都會出現一個腳踏車圖案...

影片變道非機動車點選實線

18至49歲職場女性超重率達30%【影片拍下】滬一歲男童小區內被鄰居駕車碾壓身亡，居民深夜哀悼從打工人到退休人，你可能還得多熬幾年【哭】打工人在路上...

騎行頭盔非機動車道路交通佩戴

近期首府的道路上出現了很多共享電動車這本來是方便大夥出行的好事但總有一些市民不遵守交通規則帶來交通安全隱患4月21日早晨記者金娜和特勤大隊民警來到位於植物園正門口的共享電單車停放點現場看見很多市民在騎行電動車的時候都未佩戴頭盔存在一定的安全...

滑雪非機動車工具機動車滑行

除此之外滑雪工具是不具備路權的根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條第一款相關規定行人在道路上不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具也就是說雪板作為滑行工具不在非機動車產品目錄內也不符合我國的機動車安全標準所以不能在非機動車道上...

司機有期徒刑或者肇事非機動車

根據相關“交通肇事罪”的法律條文規定：發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役...

三水非機動車三水區駱永強專用道

針對市民反映的三水大道、塘西路紅綠燈多的問題，三水交通運輸管理局已著手與交警等部門進行交通訊號燈自適應測試，待測試完成後將在全區推廣綠波帶模式，提升交通通行效率...

電動車上路臨牌超標非機動車

最後，小行家還是提醒大家，如今的電動車不再屬於“無人管理”狀態，如果電動車發生了需要責任的錯誤，車主需要為此買單，以往那種憑藉“弱勢群體”身份肆無忌憚的上路，已經行不通，而對於電動車立下的種種“規矩”，作為電動車主，不能忽視任何一條，別再“...

駕駛非機動車文明交通這樣

在此，瀘西交警向廣大交通參與者發出如下倡議：一、機動車駕駛人請您這樣做：機動車駕駛人請您這樣做：機動車駕駛人請您這樣做：1、禮讓行人，遇行人橫過馬路請停車讓行...

交子大道非機動車成漢一路

9月26日，紅星新聞記者從成都市交管局獲悉，為給市民提供更加優質的休閒、購物環境，進一步促進交子公園商圈發展，提升區域慢行交通環境品質，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條、第九十條等法律法規之規定，決定調整交子大道部分路段的交通...

非機動車人行道電動車施工海口市

”梁女士說，目前路修了一半就停工了，非機動車道和人行道一直沒有開通，很多騎電動車路過這裡的市民都行駛在機動車道上，存在道路交通安全隱患...

減速帶設定路段非機動車交警部門

這段時間來，96339接到多名市民的來電反映，在泉州市區多個路段設定的減速帶給他人的出行帶來不便，這些減速帶有的設定在機動車道，有的設定在非機動車道，如此設定是否符合相關規定...

扣分罰款年檢非機動車標誌

而現在佔用非機動車道不再扣分，但還是會罰款200元...

機動車行人闖紅燈非機動車責任

簡單點兒說，只有在行人、非機動車“碰瓷”的情況下機動車不需要負責，而哪怕是行人、非機動車理應負事故全責，機動車也需要承擔10%的賠償...

非機動車中央大街違法路面行人

為進一步提升行人、非機動車出行安全水平，增強群眾的文明交通意識，有效淨化道路交通環境，睢寧交警正全面開展行人、非機動車交通秩序專項整治行動...

電動車車主汽車非機動車這樣

小行家的想法：對於2兩條好訊息，我看到有不少車主表示，太需要這樣的人性化管理了，現在的電動車權利有了保障，看完之後覺得又開心又有些失落，開心的是相關部門已經重視電動車的人性化管理，解決電動車主存在的煩惱問題，而失落的是，作為一款“國民級”交...

非機動車違法行為頭盔文明交通

滁州交警曝光那些“任性”的朋友趕緊來看一看有沒有你認識的人非機動車駕駛人交通違法行為曝光姓名：韋*偉居民身份證號：341125********34違法時間：2021年9月8日違法地點：清流路（常州路至錦州路）違法行為：非機動車未在非機動車道...

頭盔非機動車遮陽篷遮陽傘交警

除此之外，新鄭還將對非機動車上搭建遮陽棚加高音喇叭駕駛機動車撥打電話瀏覽電子裝置等影響行駛安全的行為進行查處5月1日《鄭州市非機動車管理辦法》正式開始實施2021年5月1日起，《鄭州市非機動車管理辦法》正式開始實施，該管理辦法不僅涵蓋了生產...

非機動車機動車道行駛車主電動車

正是電動兩輪腳踏車分為三種類型，每種型別都有不同的政策和制度，因此，很多電動車車主根本弄不明白自己到底應該在非機動車道上行駛，還是應該在機動車道上行駛...

電動車非機動車專用車行駛機動車道

一位廣州市民就在政務平臺留言：目前電動車是很多群眾出行的交通工具，但是電動車行駛的道路有著諸多不便的地方，建議對廣州道路進行重新規劃，設定電動車專用道，可以把時速大於25公里/小時的電動摩托車規定在專用道行駛，這樣既能緩解非機動車道上的車輛...

充電電瓶車非機動車櫃子物業

物業經理李經理告訴記者：“因為本來我們這邊是有好多充電樁，因為現在有這個櫃子，這個櫃子從消防角度，安全形度都要比這個充電樁還要高一級，將安全隱患減少了，那麼我們就採用了這個，如果沒有這個櫃子，這個隱患還要厲害，如果不放進櫃子充電，它就會放在...