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賓士加長A4L換代寶馬

這一次賓士C級加長軸距到了2954mm，儼然這是一臺電影的準C級豪車尺寸，不過很多人擔心： 本身寶馬3系因為加長軸距和車身不得不丟棄可一些運動效能和操控樂趣，賓士老款C級駕控體驗＋行車品質遠不如3系和A4L，這次雙加長勢必也會降低新C級本身...

攬勝極光路虎全新加長

如今，全新的路虎攬勝極光L雖相較於BBA，這加長來的有點遲，但是卻給我們帶來了足夠的驚喜，不止於加長更加實用，同時在內飾和外觀的表現也同樣十分出色...

路虎極光對手加長新款

先不論這160mm軸距能否增大乘坐空間和後備箱容積，僅憑軸距和車身長度全面落後於對手的資料，新款路虎極光L的空間表現就不太樂觀...

星越A7L奧迪加長極光

今年7月份，又有一大波“加長升級版”新車上市銷售，包括路虎攬勝極光L、吉利星越L、上汽奧迪A7L等熱門車型...

車型代表星越品牌加長

日系代表：Yaris L致炫/致享如果漫哥沒記錯，日系品牌中，最早用上“L”的應該就是豐田Yaris L致炫，這款車雖然東南亞版本車型，但是這名稱也就是在中國市場有，用這個尾綴的原因很簡單，要讓別人知道這車比雅力士“高階”，尺寸和其他市場的...

睿騁長安小編加長霸氣

今天小編也是元氣滿滿的給大家準備好看的文章啦，希望能給可愛的你帶來不一樣的收穫呢，好啦，廢話不多說，小編今天帶來的精彩美文是長安國產“勞斯萊斯”，7米長比賓利霸氣，看到售價，紅旗尷尬了大家不知道的是，長安也推出了一款國產版的“勞斯萊斯”——...

極光攬勝路虎全新加長

3英寸的全液晶儀表，中控臺真皮包裹，配備有電子擋把以及三幅式多功能方向盤，軟質材料面積超大，質感與細節考究...

極光攬勝路虎加長軸距

然後，這幾款車型當中，最有價效比的還是極光L 249PS效能版，動力足、配置夠，結合售價來看，價效比還算不錯...

極光攬勝車身加長軸距

在豪華三巨頭橫行的年代，路虎攬勝極光L憑藉此次加長版本會得到自己的一席之地嗎，空間的提升固然重要，其實車主更在乎的還是優惠的幅度...

速騰加長亞洲動力2T

而亞洲獅的整體表現相比速騰L明顯更有誠意，不僅名字改了、設計改了，就連動力總成也用上了更大的，就駕駛體驗而言，亞洲獅也更加接近於原生的車型，整體的使用體驗較速騰L有明顯的優勢...

極光加長路虎單品SUV

所以這也就是極光L的由來吧，奇瑞路虎可能更多的想讓極光L去與賓士GLC L以及寶馬X3等競爭，畢竟價格是接近的，加長之後它的尺寸來到了4531/1904/1650mm，軸距2841mm，當然和GLC L這些車還是有不小差距，基本算是追上了寶...

130衛士路虎0T加長

根據之前的訊息，路虎130將會是路虎衛士110的“加長版”，在車身尺寸方面會增長...

攬勝Q5L極光奧迪加長

後排空間方面，同為加長的奧迪Q5L自然沒話說，不過讓我們感到意外的是，雖然奧迪Q5L車身長度領先攬勝極光L，但在後排乘坐空間方面，並沒有展現出相應的優勢，身高180cm的小夥伴在後排的體驗與攬勝極光L基本持平，同為腿部空間2拳左右，頭部空間...

加長極光顏值車型非常

不是每個品牌都會像大眾一樣反應迅速，就比如今天這臺來自奇瑞捷豹路虎的攬勝極光，新一代車型的確造型驚豔，但過小的車身尺寸所造成的空間緊湊問題也更加突出，這樣一臺本應該非常能打的車型迅速被市場埋沒...

攬勝極光SUV頂配加長

教授也搶先到4S店對其進行一波探店，作為一款加長版本的車型，新車在保留現款車型外觀、動力的前提下，軸距加長了160mm，所以，對於這款“遲到”的新款路虎攬勝極光L，它究竟會是怎樣的體驗...

極光路虎SUV攬勝加長

最後，路虎品牌之所以在品牌力建設方面與BBA差距越拉越大，主要原因在於曾經中國市場曾加價幾十萬仍一車難求的豪華SUV品牌近兩年“虎威”遭遇了嚴峻挑戰，這既來自企業內部，也來自於市場壓力...

極光加長路虎車身攬勝

0T發動機+48V輕混系統，能夠實現365牛·米的峰值扭矩，但僅憑動力上的表現，還不足以讓極光的銷量逆襲，加長160mm的決策，才是讓極光L觸在了國人的審美點上，也才是給它提供了一次翻身的機會...

BBA路虎這款設計加長

其實這款車最經典的並不是它的空間表現，因為根據這款車的定位上看，它的主打人群就是年輕為主，所以當初路虎的設計就是小巧而高顏值，特別是配合路虎的這種略微帶有冷豔的北歐風，比起爛大街的BBA，還是贏得了不少網友的喜歡...

全新長軸距賓士加長立標

價格方面，考慮到去年上市的全新GLA、中改E級起售價均有1萬元左右的上調，預計尺寸大幅加長、採用全新M254發動機等新技術的全新C級價格也將上漲，預計起售價將達到32萬元左右...

路虎極光加長SUVQ5L

總而言之，路虎攬勝極光L看上去更像是針對國人的喜好做出的一種妥協，可能是原有的設計也沒法給它一個更合適的加長空間，用一句話形容就是加長了但沒完全加長，除非新車的優惠還能和標準軸一樣給力，那麼消費者有什麼理由不買新款的奧迪Q5L呢...