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這款豐田設計LC300後排

整個側面上，全新一代的“LC300”更接近於LX570的設計，整個側面的表現給人的感覺魁梧大氣，特別是車窗周圍配備有鍍鉻條，有效增加了檔次感...

V8賓利飛馳後排懸架

尺寸上，賓利飛馳V8長寬高分別為5316/1978/1484mm，軸距3194mm，定位於大型車，這個級別的車型後排絕對是有著不輸飛機頭等艙的乘坐空間，行李廂容積420L內飾可以說是該車的最大亮點了，它可以說是集賓利萬千寵愛於一身，做工、用...

座位座椅後排安全安全帶

可以說，在系安全帶與否面前，各個座位原本的安全係數可以說是不值一提，就比如，後排乘車人員不繫安全帶，後排中間位置就成了最危險的座位，一旦發生正面碰撞事故，其他兩個座位還有前排座椅的阻擋，後排中間位置的乘客則會從兩個座椅中間的空隙飛出去...

這款SUV油耗5L後排

這款車的亮點是裝載能力不輸SUV，寶駿RC-5的車身結構是掀背式的，開啟後備廂，能看到後車廂與前車廂高度基本一致，將後排座椅放倒之後，寬敞的車廂呈現在眼前，車廂最大進深是1900毫米，內部高度是675毫米，車廂大小與緊湊型SUV相似，實用性...

後排這輛車子滿意內飾

空間：車子內部的空間是比較小的，後排中間的地板凸起是比較高的，成年人很難坐在後排的中間...

這款雷克薩斯即便設計後排

2007款“雷克薩斯LS600h”賞析，佛系鼻祖，比BBA地位還高即便現在新車的上市速度如潮水般，但是一些經歷過滄桑的經典車型，即便是放在現在也仍給人們帶來深深的震撼感...

門版驅版兩門後排A5

A5這臺車的話我覺得買兩門版的應該會更帥更好看，當然了實際用起來，就是說坐人的情況下，就後排坐兩個人的舒適度，4門版肯定會比2門版的要好，但是我還是推薦2門版...

Valli旅行車配置版本後排

假如你日後打算給Valli裝扮一番，進行輕度or重度的改裝，那伊犁牧場版本已經足夠了，起碼能把買高配的預算放在改裝部件上...

法拉第FF91賈躍亭未來後排

6月8日，法拉第未來官方微博宣佈，Purist集團創始人Sean Lee參觀了法拉第未來全球總部，並體驗了FF91的真車...

iMAX8MPV後排座椅榮威

開著IMAX8在去機場的路上前臉還是很霸氣的，新的榮威標誌很好看，低調有內涵駕駛室一覽，藍+白的配色十分高大上前排帶菱形格的打孔皮的座椅，逼格高航空舒適頭枕也是標配座椅調節按鈕全景天窗面積很大，採光很好走去看一下後排，第二排的這個座椅從遠看...

車型後排萬元級別優惠

後排中間地板擁有的小臺階，對後排舒適性都不太友好小結：隨著明銳PRO加入了全新的MQB EVO架構相比老款車型更加具有誠意，更親民的入門售價讓它在A+級別車型裡極具優勢...

ES雷克薩斯車身優雅後排

最新款的雷克薩斯ES的車型可是帥氣的很呢，保持了經典的車身造型以及典型的進氣格柵，前臉採用紡錘式的配置，車輛的燈組進行了全面的升級，總體採用了矩陣LED大燈...

座車空間SUV後排後悔

後排用處不大且空間小也會讓人後悔總得來說，買7座容易後悔，有可能要麼就是用不到，要麼就是用起來不舒服...

Geeker歐尚X715後排

為了滿足越來越多的“嚐鮮主義者”對於智慧、科技的追求，長安歐尚X7近期推出了Geeker版車型，售價11...

新寶駿Valli旅行車後排新車

【智車派新聞】在國內，幾乎沒有車企能嚐到旅行車的甜頭，明天（6月10日）上市的新寶駿Valli或許會改變這種現狀...

UNI這款長安運動版後排

其實早在長安UNI-T剛剛上市的時候，我就說過，如果說長安CS75PLUS是為大多數人打造的家用SUV，那麼UNI-T就是專為年輕人打造的產品，而這款運動版車型則將這種優勢進一步放大...

凌尚雷凌後排發動機車型

本文開頭我已經提到，凌尚的定價其實很合乎情理，它是定位比雷凌更高的一款A+級轎車，搭載更大排量的發動機以及擁有更寬敞的後排腿部空間，售價跟雷凌雙擎版部分車型重疊，所以配置上也跟雷凌雙擎沒太大差別...

Pro第二代博越後排空間

相比之下，第二代宋Pro的龍顏設計更符合當下潮流，加上更出色的空間表現及更經濟的油耗表現，整體實力更勝一籌，兩款車型中第二代宋Pro會是更值得推薦選購的車型...

HR奕澤豐田後排和奕澤

都說豐田手下無弱車，為何C-HR、奕澤銷量都不佳...

CH卡羅Cross後排動系統

同時針對北美市場，卡羅拉Cross添加了18英寸鋁合金輪轂和LED尾燈，相比東南亞和巴西市場出售的版本更加高階...