雪佛蘭全新創酷RS上市 百公里加速7.8秒
5T四缸直噴渦輪增壓發動機與全新小雪OS智慧車聯絡統,加上62項全系標配的科技配置,以全面煥新的設計、進階的動力效能和越級的科技實力為消費者帶來更富運動激情的煥新體驗...
5T四缸直噴渦輪增壓發動機與全新小雪OS智慧車聯絡統,加上62項全系標配的科技配置,以全面煥新的設計、進階的動力效能和越級的科技實力為消費者帶來更富運動激情的煥新體驗...
創酷RS可以認為是雪佛蘭對三缸產品的斬首行動,基於全新改款車型演繹運動特性,徹底拋棄中國市場認可度極低的三缸機,更穩定、更可靠、效能更強的全新一代四缸機登場,既為創酷RS帶來了更大的競爭力,同時也透露出雪佛蘭下一個發展方向的核心:以電動、混...
作為一臺“鋼炮SUV”,全新創酷RS擁有了更符合年輕人的動力系統,全系搭載第八代Ecotec全新1...
因為它的動力夠用,但並不會太過激進,再加上以平順為主的CVT變速箱,註定它在運動效能取向方面會有所缺失,並且這款車型本身的產品定位也不在這個領域...
儘管整車外觀採用的是雪佛蘭SUV家族全新設計語言,但依然有很多創酷RS的專屬設計元素,比如,車頭進氣格柵、車尾標、換擋手柄等處,甚至座椅縫線邊緣的標籤,都在張揚地提示著自己的獨特身份...
全新技術可提高效能和實用性駕駛模式選擇從四個擴充套件到六個,允許駕駛員根據個人喜好調整他們的車輛,其中包括正常,巡航,運動和賽道模式仍然存在,有兩種新模式:MyMode,一種可自由設定的駕駛模式...
雪佛蘭創酷RS打不打得贏中國品牌還很難說要說以前的時候,國內消費者買車時都會覺得合資品牌比較有面子,可現在時代已經翻篇,國潮才是最IN的選擇...
據稱,雪佛蘭開拓者EV將在2023年亮相,未來可能會推出常規動力版本和高效能版本車型,將會有不同的外觀和內飾風格...
寫在最後:當下小型緊湊型SUV市場競爭十分激烈,而改款後的雪佛蘭全新創酷RS,能夠憑藉時尚創新的內飾設計和強大先進的車載互聯科技在眾多合資SUV車型中脫穎而出...
精彩內容回顧:雪佛蘭創酷RS實拍體驗 洗心革面的進化雪佛蘭創酷RS官圖釋出 4月28日正式首發創酷RS內飾官圖公佈 採用雙10.25英寸屏搭四缸發動機 創酷RS開啟預售...
”雪佛蘭,今年110歲,出生於1911年11月3日以開拓創新,書寫汽車華美篇章引領時代探索的步伐真正的開拓,從此刻開始1935年—雪佛蘭SuburbanSUV的鼻祖用機械詮釋力量開拓無限疆土1953年—雪佛蘭科爾維特美國國寶級超跑強大氣場與...
歲月從不停留,卻刻畫出至美痕跡時光難以捕捉,卻留下永恆的印跡110歲的雪佛蘭以開拓創新,書寫汽車華美篇章引領時代探索的步伐真正的開拓,從此刻開始1935年雪佛蘭SuburbanSUV的鼻祖用機械詮釋速度賽場的傳奇即將上演1953年雪佛蘭科爾...
據稱,雪佛蘭開拓者EV將在2023年亮相,未來可能會推出常規動力版本和高效能版本車型,將會有不同的外觀和內飾風格...
而在2021年成都車展的現場,上汽通用雪佛蘭再度複製了去年的盛況,利用沃蘭多的超大空間打造了“一部車裡的咖啡店”,在車展現場限量免費提供星巴克咖啡,以創新的“星”體驗服務,為參展觀眾們帶來了屬於雪佛蘭的愜意生活態度...
除雪佛蘭Silverado純電皮卡外,Mary Barra還在直播會議中公佈了基於奧特能平臺開發的凱迪拉克InnerSpace自動駕駛概念車、可實現點到點放手駕駛的Ultra Cruise高階輔助駕駛系統,以及通用汽車全新軟體平臺Ultif...
雪佛蘭克爾維特對於雪佛蘭來說,解決車輛的產能問題非常重要,因為當前市場上不僅對標準版的克爾維特C8有需求,並且新款車型Z06和E-Ray混合動力版也即將到來,而這些車型的生產都將在鮑靈格林工廠進行...
科技配置進一步升級嚴苛測試驗證強悍可靠品質基於對消費者用車習慣的深度洞察,2022款雪佛蘭探界者全面提升智慧科技配置,全系可選裝手機無線充電和流媒體後視鏡,令出行更便捷...
這臺車最值得說的就是它相比老款車型在儀表盤上的改進是最大的,它採用的是一個雷達掃描式儀表盤,看起來還是挺有科技感的賽歐3使用了全新的前臉設計,更加貼近雪佛蘭家族式的風格...
首先第一款車型是德系車,它就是一汽-大眾捷達旗下的捷達VA3,提起捷達大家都是非常熟悉的,它曾經是最適合家用的“代步王”,不僅油耗低還非常耐開,很多老捷達都能開十幾二十年...
在真皮方向盤的做工細節設計方面,福特新車和雪佛蘭邁銳寶XL之間的競爭關係,同樣也值得車友們多加留意一番...