技術乾貨 | 測試表徵技術-燃料電池氫氣濃度控制
燃料電池汽車排氣排水01欠空“氫泵”除了陰陽極氫氣濃度差引起的陽極氫分子向陰極擴散外,陰極欠空狀態下引發的“氫泵”現象是電堆陰極腔體中產生氫氣的主要來源...
燃料電池汽車排氣排水01欠空“氫泵”除了陰陽極氫氣濃度差引起的陽極氫分子向陰極擴散外,陰極欠空狀態下引發的“氫泵”現象是電堆陰極腔體中產生氫氣的主要來源...
化學能和電能的轉換我們稱為充放電,鉛酸蓄電池屬於酸性電池,其化學反應式為:PbO+H2SO4→PbSO4+H2O充電時,把鉛板分別和直流電源的正負極相連,進行電解(氧化還原反應),陰極為還原反應,陽極為氧化反應:陰極:PbSO4+2e¯→P...
據悉,新車將會採用矽陽極電池,使電池能量密度提升20%-40%,從而解決續航問題...
七、電鍍(Electroplating)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程,是利用電解作用使金屬或其它材料製件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化(如鏽蝕),提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性(硫酸銅...
為了提高矽陽極的穩定性,韓國科學技術研究院儲能研究中心的一組研究人員開發出一種方法,可以提高電動汽車的電池容量並實現快速充電,僅用五分鐘就能達到80%以上的容量...
近日訊息,賓士官宣將推出的EQG車型,將提供矽陽極電池版,電池技術來自Sila...
電鍍是指在含有預鍍金屬的鹽類溶液中,以被鍍基體金屬為陰極,透過電解作用,使鍍液中預鍍金屬的陽離子在基體金屬表面沉積出來,形成鍍層的一種表面加工方法...
以上關於鋁機箱的表面處理方法就為大家分享到這裡,不過要注意的是,鋁合金的緻密表面一旦被劃傷,在光線下就能看出非常明顯的刮擦痕跡,因此使用者在使用的過程中也需要注意對鋁機箱的保護...
鋁合金機殼的第一道加工是CNC銑床加工,利用銑削作業將鋁塊加工成機殼,最後一段則是陽極處理,強化機殼表面的機械強度,並視要求新增顏色,以呈現不同的外觀...
這是透過在電池的陰極和陽極中加入石墨烯來實現的...
這圖是檢查槽子下料打殼火眼是否暢通這是更換陽極時用的大叉這是新極裝入換一塊陽極就已經是汗流浹背了衣服都溼透了拔出殘極後溫度太高人靠近不了大塊太大一個人撈不動需要幾個人幫忙撈大塊的途中休息幾秒鐘恢復一下體力擦擦汗用三爪將掉入的拉出好用大叉撈出...
SCR(單向閘流體):K(陰極)、A(陽極)、G(控制極)大功率二極體除了特有的DO(DirectOutline,兩端直接引線)封裝外,也常常採用塑封三極體的封裝形式,三引腳為共陰極或者共陽極以及雙管芯並聯,或者將三引腳改為兩引腳,通常是中...
5,且電壓擺動,鋼爪發紅,3、TAP後容易擺動、毛刺、欠量、角部空垮,4、出鋁端和煙道端出現黃火苗,5、角部極保溫料表面噴碳渣,6、槽溫突然上升並持續,分子比突然上升,7、下料量從高點轉向低點容易長牙,8、TAP前毛刺,TAP後走好,曲線走...
不同的是,據NanoGraf公司執行長Francis Wang稱,NanoGraf的專有技術穩定且價格合理,足以滿足全球電池生產巨頭的需求,並且能夠在當前製造技術的限制下做到這一點...
陽極和陰極元件採用混合工藝(A020-01 和 A020-02)製造,僅使用粉末形式的材料...
OneD Battery Sciences的logo(圖片來源:OneD Battery Sciences)在過去三年中,美國、歐洲和亞洲的石墨供應商、電池製造商和電動汽車製造商已經對SINANODE進行了測試,將該技術應用於電動汽車電池陽...
如果板柵(類似那個鋼筋)完好,中間填充的物質掉了,一般商業維修的意義不大了,這些填充物叫鉛膏,經化成後多數形成活性物質,其中陽極經若干次充、放電迴圈後,就會逐漸變質脫離相互連線,這就是你講的陽極軟化...