史上最強敞篷法拉利?SF90 Spider靜態賞析丨視界
每個系列的法拉利在座艙內都能給人帶來不同的感受,而SF90 Spider的關鍵詞就是“科技”...
每個系列的法拉利在座艙內都能給人帶來不同的感受,而SF90 Spider的關鍵詞就是“科技”...
透過使用AWS服務全面瞭解汽車效能,法拉利可以為客戶提供更刺激、更安全、更可靠的駕駛體驗...
內飾方面,還是法拉利家族化的設計風格,副駕駛處增加了一塊液晶顯示螢幕,顯示車輛資訊和媒體功能...
13法拉利458 頂級配置售價70萬價效比超高 這個價格屬實吸引了很多超跑愛好者的關注 二手車算得上是少有的極品車況 進口德版aa007car半價豪車 JBL音響 底盤升降 碳纖維內飾 磨砂賽道版方向盤 高轉速換擋提示 一鍵極速賽道模式 碳...
現在,對於那些期待在另一艘義大利火箭的方向盤後面講述大膽故事的人來說,如果這種看似平民屬性的背誦不是典型的法拉利道路測試,我很抱歉,但我真的需要告訴您 789 馬力將使地球以普通活塞無法做到的方式移動...
不過我們分析,該混動系統或將與法拉利最新研發的V6渦輪增壓發動機相匹配...
不得不說,如今馬諾真的沒有坐在寶馬裡笑,而是坐在了法拉利裡面哈哈大笑,而就在前一段時間呢,一位網友也是拍攝到了馬諾乘坐百萬法拉利,而且從圖片中我們可以看出,旁邊戴鴨舌帽的應該就是她的男友,而且小編在查閱資料以後也是發現,這臺跑車就是法拉利6...
另外在一汽-Silk公佈任命法拉利資深工程師羅伯託·費德利的前一天,令人意外的是法拉利公佈了任命一家領先半導體晶片製造商的高管Benedetto Vigna (貝內德託 維尼亞)為新執行長,這難道說以後要想開到有純正法拉利血統的跑車就要...
在推出時,812 Superfast擁有有史以來用於最強大的自然吸氣發動機,為後輪提供動力的標準7速雙離合器變速器相匹配,使該車在2...
法拉利官方在近日宣佈,將於6月24日釋出內部代號為“F171”全新混動超跑車型,新車將不會搭載標誌性的V8發動機,轉而使用由一臺V6雙渦輪增壓引擎+電動機組成的插電式混動系統...
此外法拉利在輪胎選擇上也遇到了問題,軟胎和硬胎的表現尚可,但中胎的表現讓車隊無法接受...
據瞭解,SF90是法拉利首款插電混動超跑,動力上搭載3個電機+發動機的動力總成,綜合功率可達1000馬力,0-100km/h加速時間2...
0L自然吸氣V6發動機,最大馬力為502匹,最大扭矩為469牛米,而在傳動系統上起步車型搭載了6速手動變速箱,而頂配車型則搭載了保時捷自家的PDK8速雙離合變速箱,讓這款車在加速性方面讓這款引擎與傳動系統做到了最佳的匹配...
法拉利是造V12跑車起家的,從1947年的125S開始,V12的故事一直書寫至今,恩佐·法拉利先生有一句名言,是這樣說的:“在我剛剛起步時,不顧所有人的建議,想要製造一臺12缸發動機,很多人都認為這臺發動機將讓我的野心化為泡影,但在它的眾多...
5L的V12引擎,再次把排量拉到新低,動力卻提升到了118匹馬力...
上圖為法拉利SF90第二是新車也將成為法拉利時隔46年首次搭載6缸發動機的車型,而這套V6混動系統對於現在的法拉利來說也是一項非常重要的技術,未來更是會在法拉利首款跨界車Purosangue中搭載這套技術,這樣來看,這兩款車型再加上現在銷量...
法拉利的“爺爺”看到車燈以後,就知道這是一款經典的老爺車造型,也就意味著,並不是現在的產物,更多地像是一件珍藏品...
易車訊近日,我們從相關渠道獲得了法拉利未來新車計劃的最新訊息,該品牌旗下的首款SUV車型Purosangue將於2022年亮相,同時還首次知道在2025年推出全新純電車型可能同樣會是一款SUV產品...
20英寸的鍛造輪轂搭配著408毫米的剎車盤、紅色的Brembo卡鉗以及275/35 R20(前輪胎)和315/35 R20(後輪胎),全體車身由鋁手工製作而成,提升了整車的運動感和稀有性車身的肌肉線條向車尾中心收攏,弧線型車頂在C柱處作出溜...
現在法拉利這款V-12排量是S2000的三倍以上,並且活塞更大,但仍設定出更高的轉速紅線,由此可見法拉利在發動機領域的實力...