保時捷版X6亮相,搭雙渦輪增壓V8引擎,3秒破百
作為最新的車型保時捷卡宴GTS COUPE車型外觀上依舊延續了保時捷卡宴的外觀,箭頭是的前臉,給人好像利劍一樣感覺,而中網採用了橫向三段式的設計,內部也採用了橫向的黑色的裝飾來點綴,而兩側的中網具有通風的功能,這個設計對於跑車而言是很有必要...
作為最新的車型保時捷卡宴GTS COUPE車型外觀上依舊延續了保時捷卡宴的外觀,箭頭是的前臉,給人好像利劍一樣感覺,而中網採用了橫向三段式的設計,內部也採用了橫向的黑色的裝飾來點綴,而兩側的中網具有通風的功能,這個設計對於跑車而言是很有必要...
8S,酒紅色黑內 全景大天窗 門邊解鎖 電子羅盤 軟硬避震 陡坡緩降 ECO啟停 換擋撥片 BOSS音響 倒車影像 氙氣大燈 電動尾門 四出排氣 多種地形駕駛模式 18項通風加熱記憶座椅 前後雷達 倒車影像 多功能方向盤...
另外這臺車還配備了專屬的22英寸輪轂,內部黃色的10活塞PCCB碳陶剎車系統也是標配,而像後輪轉向、主動式防傾杆等均有提供,為這輛車的效能加分不少...
車主二:開過沃爾沃XC90,再體驗兄弟的保時捷卡宴,車主:它倆差距不大先來看保時捷卡宴的外觀,外觀沒地說,漂亮、漂亮、還是漂亮...
新款保時捷卡宴Coupe的前臉變化不是很大,新車的前格柵採用了三段式的設計,中間的格柵採用了長方形的造型,格柵上採用的兩道橫槓裝飾,兩側的空氣導流槽採用的是多邊形設計,上方也有兩道橫槓裝飾,上方的橫槓是它的日行燈和霧燈組,採用了和大燈相同的...
作為保時捷最為重磅的SUV車型,也是眾多新晉中產消費群體的Dream Car之一,保時捷卡宴將在內飾、外觀上再次進化,從諜照來看,中期改款的保時捷卡宴前大燈造型有所改動,整體面積更小,將整車的氣勢營造地更加兇悍——這也是近些年各大廠家所流行...
據海外媒體透露,保時捷中期改款卡宴轎跑版內飾將繼續配備三輻式多功能方向盤,並換搭911車型同款嵌入式液晶中控螢幕,同時配備了全新電子式換擋機構,下方物理按鍵佈局以也將得到升級最佳化...
全新款卡宴,年初的時候,家住上海的跑車愛好者周先生花百萬提了一臺最新款的卡宴,用車三個月之後,周先生說要和眾多車友分享自己的駕駛心得...
綜合來看,新款的路虎衛士,最大的變更還是動力上的提升,不僅具備超大馬力的引擎,配合雄厚的越野套件,實際跑路能力也有更好的發揮,而在定位上,路虎衛士時尚的風格跟當下車市作為主流消費群儀的年輕人的口味不謀而合,這是一個市場的積極訊號,只看外觀內...
小夥說:“我是做櫥櫃生意的,為了去工地有面子些特地買了這輛二手保時捷卡宴,現在想想感覺很不應該,二手老豪華車的面子真的沒有,反而會讓別人覺得我不實在,因此我打算將這輛車賣掉,算下來總共花了4萬多了,倘若開一年的話至少要花6到7萬元,真的開不...
推薦奧迪Q8的核心原因是因為它的姿態,因為它擁有更加接近於轎跑型SUV的造型,還採用了無框車門的設計,在個性化方面,奧迪Q8相比卡宴更有優勢...
2009上海車展:保時捷卡宴一般喜歡SUV的車主很難抵抗保時捷卡宴的外觀,甚至不少原本不準備開SUV的人都會被保時捷卡宴出眾的外觀吸引,不同於一般SUV的方方正正和高大,保時捷卡宴的設計獨樹一幟,保時捷獨有的前臉造型有著非常高的辨識度,寬大...