保時捷推全新旗艦SUV 定位比卡宴高 和賓利同平臺
所以Ta的尺寸肯定是要比卡宴還大,按照現在卡宴的比例來說,更長的車身尺寸那應該會有第三排空間,而之前也有訊息稱未來保時捷會出產一款跨界SUV車型...
所以Ta的尺寸肯定是要比卡宴還大,按照現在卡宴的比例來說,更長的車身尺寸那應該會有第三排空間,而之前也有訊息稱未來保時捷會出產一款跨界SUV車型...
大家好,本文將和大家分享《上班8年,120萬喜提保時捷卡宴,開了5個月,車主說了實在話》...
8S 白色 保時捷內 門邊解鎖 一鍵啟動 無匙進入售價18萬價效比超高這個價格屬實吸引了很多車友的關注 二手車算得上是少有的極品車況 aa007car進口德版免稅車虧本出售 全車碳纖維內飾 多功能方向盤 拔片+/- 檔 定速巡航 底盤升降 ...
具體來看,新款保時捷卡宴延續了品牌標誌性家族化前臉設計,不過前進氣格柵面積進一步增加,兩側車燈在造型上或將發生部分調整,前保險區域也更具層次感,進一步提升視覺衝擊力...
瑪莎拉蒂萊萬特的車身,非常飽滿,就像越野版的總裁,車漆是古典銅雲母漆,整車依然充滿著濃濃的義大利風格,標準版車型,採用氙氣大燈,LED大燈需要選配,矩陣式LED大燈需要32700元選配,車尾採用雙邊四出的排氣管,R19英寸的馬牌輪胎內建黃色...
坦白地說,兩款車,其實都是優缺點分明,卡宴是5座車型,Q7是七座車型,實用性方面,還是Q7佔優,然而氣場方面,新一代奧迪Q7,遠不如老款來得那麼霸氣,遠看就是一臺放大版的Q3或者Q5,車身高度也明顯短於競品X5和GLE,只不過車身長度比保時...
它就是與卡宴Q7同平臺的全新一代大眾途銳,託森差速器+AT變速箱+空氣懸架,這樣的一款車終端價比卡宴更有競爭力,然而實際銷量持續低迷,網友更是直言道:被商標害慘了...
車主表示自己花了近10萬元選裝,包括了波爾紅黑內飾,還有很多電子配置,當時打算換輪轂的,最後忘記候選了,所以廠家就隨意給了一副輪轂,好在後面可以自己更換,否則真的會後悔,因為汽車輪轂對於汽車美觀的影響較大,尤其是在商務場合下,對比BBA同級...
週到路面起犬時,你能感受到底盤的整體感極強,對振動的吸収頗為得體,並擁有上佳的支撐性及循跡性第三臺:保時捷卡宴廠商指導價: 91...
保時捷卡宴這款車的內飾依然是非常經典的,多功能方向盤、中控設計簡潔大氣車內裝飾材料以真皮為主,鋁材和實木材料進行點綴,這些設計都在彰顯著內飾的時尚感...
需要了解更多車型價格及配置關注微信公眾號“車易價”21款保時捷卡宴整車仍然延續了Cayenne家族宛若超大號911的設計風格,前臉採用了更大尺寸的進氣格柵及燻黑大燈,全新Cayenne將全系標配LED大燈,並可選裝保時捷動態照明系統(PDL...
保時捷卡宴採用縱置發動機佈局的全時四驅系統,發動機的動力透過位於中央的多片式離合器傳遞到前後兩個車軸...
座椅使用了運動風格的座椅設計,座椅兩側的突起,一體式的頭枕,賽車桶型設計視覺效果很強,前排座椅有腿部和腰部電動調節功能,並且給乘客提供的空間也非常充足,後排採用了五座的設計,整個座椅的包裹性,支撐性和舒適性都非常好...
一位不願透露姓名的業內人士表示,Taycan專案的負責人斯特凡·韋克巴赫被指派給卡宴專案進行領導和開發,這意味著保時捷卡宴純電版車型有望與Taycan共享部分零件...
5TL6渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,橫幅式進氣格柵,依舊經典,採用LED大燈,LED日間行車燈以及LED尾燈,內飾方面,賓士GLE,延續了賓士E級的設計,雙聯屏的貫穿式設計,辨識度極高,GLE內飾的豪華質感很強,雖然做工方面,略不如寶...
底盤方面,前後多連桿,搭配全時四驅,空氣懸架肯定也不會拉下,還能選配主動轉向和後橋的限滑差速器,日常開起來,新卡宴給人的感覺,就是比老款明顯要更加舒適,對於路面的顛簸處理更加到位,而文中的轎跑版本車型,其實調教上,就我個人來說,並沒有和卡宴...
寶馬X7:開車門時氛圍燈秒變警示燈氛圍燈作為一項可提高內飾逼格的設計,特別受年輕消費者的喜愛,車企當然也知道這一點,紛紛在自家的普通車型上也配備了多色氛圍燈來提高競爭力...
從側面來看,這輛保時捷卡宴的側面是比較光滑流暢的,輪轂採用了R22寸的設計,相當的霸氣...
需要了解更多車型價格及配置關注微信公眾號“車易價”全新保時捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感較強,而且觸控鍵的感覺也是很不錯的,不會出現盲操不方便的情況...
車主表示做生意必須要買輛好一點的車,本來打算買賓士GLS或者寶馬X7高配,但是身邊人已經買到了,於是就把目光轉向了保時捷卡宴,而且對動力有點要求,最後選擇了8缸卡宴turbo,價格確實高一點,但是品質提升了一個檔次,開出去更有面子,就算不認...