豪言對標賓士S級、寶馬7系和奧迪A8L,恆大的恆馳1很瘋狂
但許家印有錢,沒技術可以買技術,沒造車工廠,可以去收購一些汽車品牌,如今9款新能源車型同時亮相,在市場上賺足了眼球,恆馳1工程車亮相,這款車最接近量產,相信不久之後就會和大家見面,超跑的外觀、豪華的內飾、超遠的續航...
但許家印有錢,沒技術可以買技術,沒造車工廠,可以去收購一些汽車品牌,如今9款新能源車型同時亮相,在市場上賺足了眼球,恆馳1工程車亮相,這款車最接近量產,相信不久之後就會和大家見面,超跑的外觀、豪華的內飾、超遠的續航...
許家印本來只打算三年裡在新能源汽車身上花掉450億預算,然而這樣的計劃已經撲街,花銷早已超支,車還沒能按時產出(恆大汽車2020年業績顯示,其已在新能源汽車產業累計總投入474億元)...
恆馳8是恆大汽車釋出的首款中大型純電轎跑車,由世界頂級造型大師Stephane Schwarz設計,前後均採用貫穿式燈組設計,但整體上相比恆馳7少了科技色彩,更富有運動氣息...
恆馳AVP自動泊車系統融合超聲波雷達、毫米波雷達、高畫質環視攝像頭等感測器,結合高精地圖,能精準識別車輛位置、周圍障礙物,實現了窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等一系列特定場景下的L4級無人駕駛功能...
據悉,恆馳AVP自動泊車系統融合超聲波雷達、毫米波雷達、高畫質環視攝像頭等感測器,結合高精地圖,能精準識別車輛位置、周圍障礙物,可實現窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等一系列特定場景下的L4級無人駕駛功能...
AVP:Automated Valet Parking,即自動代客泊車系統,這意味著恆大汽車能讓恆馳車輛在特定場景下(如停車場內)實現L4階段無人駕駛功能,這也將是未來智慧汽車實現智慧交通的關鍵環節...
恆大汽車上海工廠到達上海工廠後,讓我們萬萬沒想到的是,工廠方竟然提供媒體試乘試駕的機會,而車型則是定位A級SUV的恆馳5,續航約700公里,也是明年首批交付的車型之一...
許多人也一直在考慮一個問題,許家印砸下3千億造車,恆大新能源汽車到底是下一個特斯拉,還是下一個恆大冰泉呢...
在聽覺體驗方面,恆馳配備全球頂尖High-End級高保真音響,16個揚聲器立體環繞佈局,超越Hi-Fi級聲音質感,藉助完美平衡技術、智慧Q、地平線、駕艙校正、數字精細化等5大核心音效技術,使用者可隨時享受最極致、最純粹的音樂氛圍...
恆馳5車長4718mm,軸距達2780mm,續航達700km,前臉獨創H型犀利前大燈,硬朗車身、21英寸超大輪轂,使整車力量感爆棚,而利落線條、動感的夢幻藍配色,則洋溢位年輕動感的氣息...
這意味著恆大汽車已經具備全球領先的技術及完整的產業鏈專利佈局,從“一窮二白”的跨界造車,到迅速成長為汽車行業的技術大拿...
恆大新能源汽車集團總裁劉永灼先生恆馳5是一臺值得期待的高階電動車恆馳5作為純電A級SUV代表作,由國際頂級造型設計大師中村史郎團隊打造,外觀極不僅具有衝擊力,同時具有未來感和運動線條...
2米,軸距3150mm,是一款新能源大型車,車內提供4座佈局極為科幻、奢華的內飾,是由前寶馬首席設計師Andres Warming親自操刀,環抱式的中控臺採用了簡約奢華的設計風格,並配備了3塊環抱式3D曲面屏,後排也提供了2塊液晶大屏,極具...
配售完成後,恆大汽車前20大股東持股比例降到90%以下,滿足了恆大汽車進入港股通的必要條件,為內地投資者創造更多的投資機會...
在成立不到三年的時間裡,恆大造車打通了新能源汽車全產業鏈,可謂速度驚人,大量的專利公佈意味著恆大擁有堅實的核心技術儲備,更從側面反映了其對科研的高度重視和持續投入...
5月12日,恆大汽車釋出公告,首次對外公佈專利資訊,在中國及國外總共申請專利3012件,其中已授權專利超過1355件,涵蓋純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、...
上海車展期間,嘉實基金、易方達基金、銀華基金、泰康資管、Optimas Capital等國內外投資機構的代表,先後來到恆馳展臺及恆大汽車上海基地,並實車試駕恆馳5...
這其中最耀眼的明星非恆大汽車莫屬,從上海車展恆馳9車亮相,到重磅專利釋出、資本市場投出百億“信任票”,不到三年時間,恆大汽車成為名副其實的行業領跑者...
超高顏值,出自名門當天下午,不少媒體人士搶先試駕恆馳5,真實感受了一把黑科技鼎力加持下恆馳汽車的魅力...
為了確保恆馳擁有世界一流的造型,許家印親力促成了恆大與全球15位頂級造型設計大師的戰略合作...