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國軒高科：配套大眾標準電芯已完成研發、技術評測和稽核等工作

根據大眾中國與公司控股股東珠海國軒、實際控制人李縝及其一致行動人李晨簽署的《股東協議》中約定，此次發行完成不會導致公司的控制權發生變化，公開資料顯示，國軒高科成立於1995年，經營範圍為鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發、制...

2020年，寧德時代、比亞迪、國軒高科三家公司的鋰電池出貨量在中國合計佔比達70...

新能源整車方面，國軒高科表示，公司從技術端切入，建立了良好的動力電池市場佈局，目前擁有上汽、吉利、江淮、長城、長安、奇瑞、零跑、合眾、印度TATA等客戶，並與眾多海內外客戶建立了良好的戰略合作關係，公司2021年先後與大眾汽車集團簽訂戰略合...

2021年12月，江西沐邦高科股份有限公司（原名：廣東邦寶益智玩具股份有限公司，股票簡稱：沐邦高科，股票程式碼：603398）在北京朝陽區與中船藍海星（北京）文化傳媒有限公司和北京接觸優品文化傳播有限公司簽訂戰略合作協議，共同開發面向青少年...

同時，國軒高科在三元電池的生產和銷售上實現了新的突破，以奇瑞、吉利為代表的乘用車客戶大批次交付裝車，今年經開公司三元生產線有望滿產滿銷，而伴隨大眾三元版標準電芯定點，將徹底改變國軒在三元電池產業領域的新形象...

國軒高科中國業務板塊副總裁張巍（前右）與吉利商用車集團供應鏈中心總監李興建（前左）現場簽約，國軒高科董事長李縝（後右3）與吉利商用車董事長周建群（後左3）見證電車匯訊息：近日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（以下簡稱：合肥國...

關於環宇電氣部分產品麵價調整通知各銷售公司、電氣合作伙伴：因市場原材料大幅上漲等因素，為持續向客戶提供高品質的產品和服務，同時為了確保企業長期可持續發展，經研究決定，自2021年6月25 日零時起正式對環宇電氣部分產品的麵價進行調整2021...

國軒高科3月9日在投資者互動平臺表示，目前公司和大眾的合作程度進一步加深，公司已取得大眾正式量產定點，相關產品將用於客戶最大的新能源平臺，公司相關部門正在全力推進，力爭儘快實現量產...

專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種積水深度確定方法，實現終端無需涉水，對積水區域的積水深度進行測量，避免了終端涉水帶來的風險，並可在未來用於輔助駕駛和自動駕駛...

據中國證券報報道，11月28日，甌鵬科技前總經理林峰在“吹哨電池安全――國軒鋰電池疑似存質量缺陷說明會”上表示，公司使用了國軒高科的電芯原材料，發生了電池爆燃和自燃事故，造成了非常大的損失...

國軒高科擬2022年至2025年期間向長城零部件交付總電量不低於10GWh，其中2022年最低約束量不低於2...

公司淨利潤拐點是在2019年，影響當年淨利潤的因素主要有如下方面：▶ 銷售增長動力不足▶ 信用減值準備增加2.2億元▶ 研發費用增加1.9億元▶ 利息費用增加1.82億元▶ 資產減值準備增加0.9億元轉型後毛利率和淨利潤率大幅提升後續又逐...

電車匯訊息：11月28日，安徽甌鵬動力科技有限公司（簡稱：甌鵬動力）前總經理林峰在“吹哨電池安全——國軒鋰電池疑似存質量缺陷說明會”上表示，公司使用了國軒高科的電芯原材料，發生了電池爆燃和自燃事故，造成了非常大的損失...

助力合肥建成“全球新能源產業之都”肥東縣委書記孫良鴻在簽約儀式上強調，新能源汽車產業是蓬勃發展的朝陽產業，國軒高科是動力電池領域的頭部企業，此次動力電池產業鏈專案的落地，不僅契合了國軒高科2025年動力電池產能達到100GWh的產業規劃，也...

工大高科主要收入來源於工業鐵路訊號控制與智慧排程產品，2018年至2020年，該業務佔當期主營業收入比例分別為 59...

肥東國軒電池材料基地的開工，順天時、佔地利、聚人和，不僅助推國軒高科建成100GWh電池產能的配套供應鏈體系，也將推動合肥的新能源汽車產業從“小荷才露尖尖角”，早日成長為“映日荷花別樣紅”...

對此事故，國軒高科發表宣告稱：國軒高科未參與福威斯光儲充公司和北京福威斯油氣技術有限公司的運營管理，事故發生的原因和相關責任尚在調查認定過程中...