A級車“性價王”!油耗5.6L,造型酷似新雅閣,6.98萬日產子品牌
話說國內汽車市場,雖然隨著時間的推移,車型的種類非常繁雜,可是經典就是經典,每個月的銷量,轎車依舊屬於王者,當然這個級別,由於合資車出色的品控和油耗,常年霸佔著市場,不過價格確實比起國產車非常高昂,今天給大家推薦一款,真正的A級車“性價王”...
話說國內汽車市場,雖然隨著時間的推移,車型的種類非常繁雜,可是經典就是經典,每個月的銷量,轎車依舊屬於王者,當然這個級別,由於合資車出色的品控和油耗,常年霸佔著市場,不過價格確實比起國產車非常高昂,今天給大家推薦一款,真正的A級車“性價王”...
而作為一款主打年輕運動化的合資品質SUV車型,車輛的操控性也是經得起考驗的一個方面,底盤懸架部分,啟辰大V全系搭載了同級別非常罕見的後五連桿獨懸搭配脈衝式避震系統,再加上有2種駕駛模式,以及L2級自動駕駛輔助系統的加持下,讓啟辰大V能夠遊刃...
總的來說,在擁有了優秀的造車團隊基礎以及全球級零配件供應商體系,就讓這款車整體駕駛感受相比於同級的車型有很大的不同,一般情況下,在這個級別當中合資SUV有本田XRV、現代IX35以及大眾探歌等等,這三款車我都有開過,本田XRV就1...
搭配時尚的內飾,方向盤手掌貼合度很高,儀表各項資訊讀數簡潔明瞭,功能配置方面,捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型標配單色車內環境氛圍燈、8英寸中控屏尺寸、自動空調、觸控液晶中控屏...
除了全國142城共創“世界最多城市同時舉辦露營節”的世界紀錄,東風日產更是在現場釋出2022合·聚·勢乘風行動,從品牌、產品到使用者體驗,全方位升級佈局...
而以大V為載體,東風日產啟辰還打造出了諸多玩法,給使用者帶來了更多的愉悅感,而本次開啟的開啟“大美中國 V行天下”就是其中之一...
吉利博越外觀大氣,是目標消費者會喜歡的型別,配置方面也對得起它的售價...
在這樣的背景之下,東風日產啟辰大V自然就成為了年輕人心目中顏值更帥、智慧更炫、以及體驗更爽的標杆車型,這也再次證明了啟辰作為東風日產智慧化的先行軍、年輕化的尖刀連的定位絕不是空穴來風...
既然是黑馬版,那麼它與以往車型最大的區別就是採用了官方名為“不怕黑”的車身顏色,同時配備了紅色制動卡鉗,使其整體看上去更加酷黑、運動,這也迎合了時下年輕人追求個性的需求...
優勢三、空間比肩主流日系在空間營造方面,啟辰大V雖然尺寸並不是緊湊型SUV中最拔尖的,但是它的空間營造卻是非常有實力的,常規後備箱達到了605L,比長安CS55PLUS的後備箱大了130L,即便是與主流緊湊型日系豐田RAV4榮放/威蘭達相比...
市場定位是緊湊型SUV的啟辰大V,上市想才5個多月的月均銷量在5000臺以上,真的是實屬不易了,畢竟,啟辰品牌在市場中的影響力和美譽度並不高,而且,啟辰汽車旗下也沒有一個“爆款”車型來支撐,尤其是啟辰SUV車型除了啟辰大V勉強說得過去外,啟...
東風日產啟辰大V黑馬版的上市,不僅展示了其為消費者帶來五彩斑斕yeah生活的實力,更傳遞了東風日產啟辰大V與消費者年輕不設限、無懼挑戰,做自己人生的大V的決心...
當然,這不代表日產旗下沒有高性價比的車型,像東風日產啟辰打造的啟辰大V,其實就頗有價效比,它憑藉自身出色的競爭力,在今年11月拿下了破萬臺的單月銷量...
在功夫汽車看來,為了提升新車的綜合實力與市場競爭力,東風日產甚至把2021年伊始“全身最硬的鱗”,都給了啟辰D60 PLUS...
東風日產在19週年廠慶之際正式釋出了《2022合·聚·勢乘風行動》,從品牌、產品、使用者體驗三個層面,對未來如何參與行業競爭給出了清晰的規劃,展示了其“全面協同發展”的嶄新前景和蓬勃的生命力...
誰是最爆款的SUV:唐新能源、啟辰大V、繽越謝天謝地,你終歸來了,先隆重地“蟹蟹”各位大佬們的指教,同時祝願各位要啥有啥、一飛沖天,好了,下面請出這次的內容:誠如俺們所知:suv車型底盤懸架處通常是挺高的,不僅具備油耗低,物美價廉,的優點,...
寫在最後嫌軒逸太貴,又想要合資車型成熟的動力總成,駕駛表現,啟辰D60 Plus看起來確實是一個很不錯的選擇...
標緻4008的車主李阿姨的點評:標緻4008最關鍵的核心競爭力在於其經濟燃油性,這點十分不錯,本文總結上述便是關於啟辰大V、思皓QX、標緻4008的所有點評了,它們的加速表現、外部顏值等等都是千差萬別的,指導價相對較低的SUV是啟辰大V,然...
東風日產啟辰大V黑馬版新車亮點:“不怕黑”的全新設計風格紅黑撞色搭配內飾,極強運動氛圍科技配置依舊豐富1.5T發動機,百公里加速成績為8.8秒配備啟辰V-Pilot智慧駕駛輔助系統東風日產啟辰大V黑馬版採用了全新一代V-Galaxy家族式前...
李旺:造型設計其實是和美學息息相關的,美學的衡量標準不能簡單地像工程標準那樣量化,所以當出現造型設計和目前的工程要求衝突的時候,我們的工程師團隊首先考慮的是能否挑戰現有的工程和工藝要求,用新技術、新工藝等方式去最大程度滿足造型設計, 用可以...