試駕660馬力銀河:感受15L大馬力的真實表現
2個月前,歐曼在江西井岡山正式推出福田康明斯15L大馬力銀河,將動力進化到660馬力,最大扭矩達到3200Nm,號稱地表最強的動力...
2個月前,歐曼在江西井岡山正式推出福田康明斯15L大馬力銀河,將動力進化到660馬力,最大扭矩達到3200Nm,號稱地表最強的動力...
總之,360手機N6 PRO從發行價跌至1349到1899到1349,價效比不盡如人意,畢竟,Valon 660 +6GB賣1349元不是誰的,雖然照片犧牲了,但有4050MAH電池加,或者一個綜合的螢幕設計,當然,T這裡沒有體內NEX這樣...
由於上部手機嚴重卡頓導致我工作都不能順利進行,於是今年雙11我購買了一部新手機,魅族15...
作為660平臺的第二款車型,Tiger Sport 660以Trident 660為載體,透過融入大面積導流罩,修改騎行三角,營造出以一種運動休旅車的感覺...
Triumph 為 Tiger Sport 660 設計了 40 種配件,包括顏色匹配的掛籃、有足夠空間容納兩個頭盔的頂盒和滿足旅行人群需求的防水卷袋,以及各種車架、發動機和前叉碰撞保護裝置對於悲觀的新騎手...
另外360N7 pro的電池還是4000mAh,續航上也應該比其他同價位手機更勝一籌...
現在,我們看到了量產版(名為 660 LMS),看來該公司已經實現了它的目標,即生產一款沒有電動輔助的輕型超級跑車...
三缸引擎不論在運轉質量、動力表現等多方面都感到相當滿意,試乘當下也在思考,如果凱旋願意採用這樣的設定打造仿賽、街跑車款,那應該會非常有趣,果然在海外也有不少同樣想法的人, 近日知名設計師Oberdan Bezzi就製作出Trident 66...
售價與前些日子剛釋出的紅米note7相近,同樣也採用驍龍660處理器,紅米note7有4000mAh大電池+4800萬畫素大底子攝像頭,魅族15有出色的外觀+線性馬達...
更有訊息稱,這款處理器將超越驍龍820,其實透過安兔兔平臺的測試結果來看,紅米Note 5 Pro所搭載的這顆高通驍龍636效能還是不錯的,在安兔兔跑分平臺下可以跑出112649分的成績,與驍龍820的跑分相差不大,不過與驍龍660相比還...
手機降價資訊堅果Pro2,是一部讓錘子科技起死回生的產品,這部產品釋出以來,讓錘子科技的口碑變好,而堅果Pro2的隱藏式指紋設計也收到了如潮的好評,堅果Pro2,6GB+64GB版本發售價2299元,6GB+128GB版本2699元,在當時...
搭載的1209cc三缸發動機擁有100kW/9000rpm的最大功率以及120N·m/6500rpm最大扭矩,從功率的爆發轉速來看,它的高轉運動表現還是不錯的,同時在6500轉還能爆發最大扭矩,保障了它的加速效能...
【以下手機按釋出時間排列】價格屠夫——360N6 Pro主要特色:強效能 長續航 高顏值#FormatImgID_2#簡單介紹:360N6 Pro於2017年11月28日釋出,釋出至今已經8個多月,目前京東評價量:192513條,好評率高...
高通公司稱在GPU效能上,高通驍龍 670 比 660 提升 25%...
至於效能規格雖然沒有訊息,但其實比較好猜測,採用10nm製程應該是少不了的了,至於是三星LPP還是LPE,筆者更加傾向於LPE,畢竟現在LPP量產剛剛好只能滿足驍龍845和Exynos 8910的需求,而且如果驍龍670那麼強也有點過分了...
驍龍821對比驍龍660驍龍821和660在製造工藝、RAM和LTE上保持一致,CPU核心數多於驍龍821,但並不代表CPU核心數越多效能就越強(比如聯發科的十核),而在GPU方面660明顯不如821,透過玩遊戲就更能提現出來821比660...
小米平板採用了 8 英寸的螢幕,SoC 換成了「全新」的高通驍龍 660,起售價為「良心」的 1099 元,下面我們一起來看一下這款產品...
不知是因為要向新能源發展,不投入更大的研發精力,還是未來趨勢的確是這樣,越來越多的中排量採用了雙缸機,有從四缸變雙缸的,也有用新的雙缸技術加入新市場的,就比如這次的主角阿普利亞TUONO 660,它也與我們認知中單獨的頭燈、編織車架等NK車...
在今年的北京摩展上,凱旋釋出了旗下排量最小的運動型街車Trident 660,這款車一經發布便引起了非常大的關注,於是在10月5日,凱旋在英國發布了一臺繼續沿用這臺發動機休旅車Tiger sport 660,售價8450英鎊,相較同平臺的T...
我認為只有360 N6 Pro才算是真正的千元水桶機,至少它在外觀和配置符合這個名號...