紅姐日誌 | 2021年10月18日汽車圈重要事件提醒
今日關注:皓影銳·混動e+、凱翼軒度、合創Z03上市,現代汽車集團中國前瞻數字研發中心開幕...
今日關注:皓影銳·混動e+、凱翼軒度、合創Z03上市,現代汽車集團中國前瞻數字研發中心開幕...
透過兩款車型的介紹可以發現,如果拋開它們的品牌價值不算,就單單來看車輛本身的實力,不得不承認,豐田卡羅拉在安全方面的表現令人稱讚...
今天小編給大家介紹的是緊湊級家庭轎車再添的一員“虎將”,受品牌等原因影響這款車型肯定是不如朗逸、軒逸那麼火,但是他價效比極高,入門就搭載奇瑞的鯤鵬1...
新車整體採用了非常年輕的設計風格,車頭部分新車沒有選擇誇張的“大嘴”式設計,而是使用了恰到好處的“瀑布式”格柵,內部採用了菱形點陣填充,看起來非常有質感...
“五糧液”的精品小車,全盤奇瑞技術,預售價位親民三天後上市近兩年網路上總是充斥著一些五糧液造成的訊息,直接說五糧液造車確實不太恰當,因為凱翼汽車從奇瑞出走之後,被宜賓國資委收入囊中,所以就和五糧液有了一些關係,並不是五糧液親自下場造車,只是...
內飾方面,軒度的設計也極具動感,中控臺採用了上下分層設計,主功能區傾向駕駛員一側,官方稱採用了飛機座艙的設計理念,並且採用了大面積皮質包裹,配以紅色的縫線,運動感與檔次感都得到了有效提升...
縱使“養父”五糧液不差錢、“養母”奇瑞也願意提供現有產品技術,但長此以往,自身缺乏造血能力的凱翼汽車恐怕很快就會消失在人們的視野中了...
最後來說說價格吧,我買的這臺雄起版屬於次頂配車型,官方指導價89900元,落地10萬出頭,配置方面除了電子駐車、胎壓監測、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤這些常規的功能以外,還帶有360度全景影像、遠端啟動、座椅電動調節、...
總結:五糧液斥巨資打造的這款凱翼炫界還是很有看點的,其實跨界造成的例子比比皆是,許家印、董明珠、馬雲等大佬都涉足了汽車領域,統統都是還沒上市就已經造勢成功了,相信上市後只要價格合適,銷量表現一定不錯...
整個外觀最具設計感的是前臉部分,大燈造型很細長,內側是很銳利的切角造型,燈組內使用了透鏡結構和鍍鉻裝飾,有著不錯的精緻感...
先說最值得講的動力感受吧,將電子檔杆劃到D檔,起步的第一腳油門踩上去,車子動力響應的還算快,如果再繼續深踩油門,速度飆升的時候,炫界Pro表現出通順的線性提速能力,動力逐漸釋放,提速過程中頓挫感微小,給人不急不緩舒服的踩油門感,如果想感受更...
軒度黑色內飾和紅色縫線,不僅體現出濃郁的運動氛圍,而且也在材質上體現出高品質,儀表板大面積軟質包覆,中控空調出風口採用鍍鉻飾條,前排座椅舒適性和包裹性也屬於上乘,營造出視覺與觸覺俱佳的駕乘體驗...
這種跨界聯動往往效果出奇得好,可惜凱翼汽車比吉利策劃團隊慢了半拍,推出這樣的產品可以對整個品牌有宣傳效應,在2022年,極氪汽車定下了年銷7萬臺的大目標,這對一個全新品牌而言是有點挑戰性的,目前極氪001交付數量僅僅超過6000臺,而且極氪...
說是新車,但嚴格意義上來講,凱翼軒度並不能算“新”,對奇瑞艾瑞澤有了解的朋友不難發現,凱翼軒度和已停產的艾瑞澤7有著頗多相似之處,從車身側面、整車尺寸、後獨立懸架、車門一體衝壓以及後備箱蓋液壓支撐等部分,二者都出奇地相似,有人說凱翼軒度是在...
另一方面,從軒度首搭鯤鵬動力來看,擁有20多年造車技術和經驗的奇瑞汽車,未來將加大對凱翼汽車的技術賦能,有奇瑞做技術背書,凱翼汽車的產品力就有了堅實的保障...
基於“後浪”對顏值和智慧化的追求,凱翼汽車股份有限公司副總經理、凱翼汽車工程研究院院長盧禮華解讀了炫界圈粉的魅力基因:自2019年12月炫界曝光以來,憑藉新潮的外觀、科技的配置圈粉無數,當下正是屬於”後浪”的時代,2019年90後購車較20...
內飾方面,平底方向盤、一體式運動座椅、紅色縫線、箭頭元素設計,以及大量皮質材料包裹,整體運動高階感營造得相當到位...
從目前的工商註冊資訊看,奇瑞仍持有觀致汽車的25%股權...
這種跨界聯動往往效果出奇得好,可惜凱翼汽車比吉利策劃團隊慢了半拍,推出這樣的產品可以對整個品牌有宣傳效應,在2022年,極氪汽車定下了年銷7萬臺的大目標,這對一個全新品牌而言是有點挑戰性的,目前極氪001交付數量僅僅超過6000臺,而且極氪...
作為凱翼汽車精心打造的入門級SUV車型,凱翼X3齊魯版擁有2530mm的車身軸距...