10000公里大眾ID6用車感想,它更適合買不起國產車的你
別看現在很多造車新勢力旗下產品強調自己的座椅設計用了多麼誇張的材料,但是真正乘坐的時候,你會發現上汽大眾ID...
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6 X純淨版、純淨長續航版、極智長續航版均採用後置單電機佈局,其中純淨版的電機最大功率為132千瓦,峰值扭矩310牛·米,CLTC純電續航里程為460公里,而其餘兩款車型均搭載最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驅動電機,CLTC純電...
一汽-大眾攬巡——一智慧化駕駛科技加持,表達其高階的定位攬巡的多項一汽-大眾IQ...
Drive智駕管家的Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助系統,能讓攬巡在0~180km/h的速度範圍內實現車輛連續的加速及車道居中控制,達到真正的全速域主動安全...
車身尺寸和尾部設計獨特而在車身尺寸方面,全新探嶽車長為4592毫米、車寬為1860毫米、車高為1669毫米,軸距為2731毫米,為這款車帶來高大的身姿,並且內部的空間也是非常的開闊,而這款車的尾部搭配上獨特的貫穿式尾燈組,內部紅色光源更加扁...
同時,全新探岳家族搭載了智慧泊車系統,配備IQ...
為了滿足車主對SUV的更高的需求和期待,一汽-大眾又對探岳家族進行了升級,包括“進階高能智慧SUV”全新探嶽、全新溜背造型的全新探嶽X以及插電混動式全新探嶽GTE,並提供1...
作為目前一汽-大眾在國內市場的一款高階車型,一汽-大眾旗下SUV一向都是依靠霸氣的尺寸以及穩重的造型來俘獲消費者,而在加入了運動元素以後,攬巡則是在此基礎上多了一絲潮流的氣息...
最後說的則是續航方面,這也是準車主最為擔心的地方,上汽大眾ID...
這次,探嶽終於迎來了它的中期改款,在外觀上真的讓人眼前一亮,並且還對配置和動力都進行了升級,接下來咱們就一起來看看探岳家族旗下的這三款車,探嶽、探嶽X和探嶽GTE都變成了什麼樣子...
全新速騰和全新寶來外型內飾、動力總成、智慧科技和舒適安全等多維度多角度都有創新和驚喜...
奧特能各種實驗高於國標規範凱迪拉克LYRIQ基於通用汽車奧特能平臺打造,奧特能平臺的安全防護由行業領先的電池熱管理技術和強化的電池碰撞安全架構組成,開發和試驗嚴格遵循通用汽車全球新能源車相關標準,高於國標要求,並滿足行業系統功能安全最高等級...
內飾方面,全新速騰和全新寶來都將採用最新的家族化設計,包括無限接近於現款邁騰的三幅式多功能方向盤、大尺寸懸浮式觸控帶手勢控制的中控顯示屏,以及觸控式的空調控制等等...
此次,一汽-大眾全新速騰和全新寶來在內外造型、動力總成、智慧科技和舒適安全等維度全面煥新...
召回事件已經影響到尤拉iQ車主的生活,車主們認為召回只是為了應付市場監管,廠家所謂的給升級沒有解決電池問題,就算為了省錢罷了...
LightLEDMatrix矩陣式頭燈,其光性可依據車外環境、車速、駕駛模式及轉向角度進行變化,330TSIElegance優質以上更搭載DLA動態頭燈自動切換功能,遠光燈可區域性進行動態遮蔽,避免造成前車以及對向來車之眩光...
一汽-大眾過去十多年的銷量基本盤,離不開兩個重要的名字——寶來和速騰...
AERO(暫名),新車將擁有近5米車身長度,高達620km續航(WLTP工況),新車量產版本預計在2023年年初亮相,在2023年下半年登陸中國市場,在中國市場率先銷售,並在隨後相繼登陸歐洲、北美等市場...
而全新大眾速騰,不僅首次使用了12寸超大懸浮式中控屏,還加入了全液晶數字儀表盤,配合涵蓋了IQ...
新邁騰家族上搭載的“眾行家”正是“箇中高手”,集合了智慧語音互動、智慧導航規劃、智享服務生態、智趣出行體驗等互聯服務,功能涵蓋吃、住、行、遊等方方面面,隨時為使用者帶來超出想象的舒適駕享體驗...