【韓系動向833】現代汽車將提高寧德時代電池比重!
據業界透露,現代汽車集團計劃將CATL的第三代Cell-to-pack電池搭載在在歐洲和韓國市場銷售的電動汽車上...
據業界透露,現代汽車集團計劃將CATL的第三代Cell-to-pack電池搭載在在歐洲和韓國市場銷售的電動汽車上...
森那美汽車集團將不斷提升品牌服務,為每一位客戶帶來優質的服務體驗森那美汽車集團 勞斯萊斯汽車客戶臻享禮遇:Ambré Ciel珀·餐廳 主廚定製價值3376元的晚市雙人套餐2022年8月1日至9月30日勞斯萊斯汽車(杭州)訂車禮遇2022年...
開業典禮現場,和通汽車集團營業本部長陳信宏先生表示:和通汽車集團一直緊跟廠家的步伐,在全國更多城市設立雷克薩斯經銷店,天津濱海和凌將如同上海和凌、天津和凌等10年老店一樣,以顧客滿意作為重要的核心價值,給顧客尊貴便捷的服務體驗...
在燃料電池方面,現代摩比斯佈局尤為密集:最早在2017年,現代摩比斯就在忠州市建成了一個主要用於製造燃料電池電堆的工廠,以配合韓國政府著重發展燃料電池汽車的戰略決策...
中國市場的龐大和消費的差異性註定了就是最有實力的汽車廠家也難於對國內市場進行無縫隙的覆蓋,康正汽車集團的連鎖經營模式可以有效解決上游汽車廠家的銷售盲區,最大限度的提升汽車銷售的覆蓋範圍,同時為全國各地的購車族提供了最豐富、最便捷的購車體驗,...
從目前透露的種種資訊來看,破產的只是青年汽車集團子公司,但問題在於,儘管青年汽車集團工作人員簡單解釋了備受爭議的“水氫汽車”,但仍然無法消除公眾和媒體的疑慮:這一技術原理從科學規律層面是否成立...
32020年9月,觀致7上市42020年11月,寶能汽車集團西安基地建成暨首車下線52021年6月,廣州開發區國企戰略投資120億元2017年12月,寶能集團以65億元的價格入資觀致,獲得觀致汽車51%的股權,寶能成功“借雞生蛋”取得造車牌...
另外,現代汽車集團以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO為基礎,與全球多個氫能、能源和物流企業達成戰略合作,以中國、韓國、美國及歐洲四大重點市場為中心,在拓展氫能生態佈局方面取得了顯著成果...
現代汽車集團的一位官員說:“目前計劃在韓國建立20個超快充電站並提供創新的充電體驗是‘E-pit’品牌的開始...
沃爾沃汽車集團工程與運營高階副總裁Javier Varela表示,這次所有權的變更,對雙方來講是水到渠成的,因為該工廠目前已全部用於沃爾沃汽車集團產品的生產,“未來,台州工廠將對我們的電氣化轉型和成長起到關鍵作用,助力我們成為高階電動汽車領...
關注並標星電動星球News每天打卡閱讀更深刻理解汽車產業變革————————11 月 19 日,2021 (第十九屆)廣州國際汽車展覽會上,現代汽車全面展示了其在氫能源、電動化、高效能、量產車等 4 大業務板塊的最新成果和佈局...
現代汽車表示,兩家公司將在設計,生產和質量評估的整個過程中進行合作,以開發最適合混合動力車型的安全且經濟高效的電池系統...
在汽車領域,現代汽車集團提出,2023年推出第三代氫燃料電池系統,2025年銷售11萬輛氫燃料電池車,2030年實現氫燃料電池車(FCEV)的成本價格與純電動汽車價格(BEV)相當,2040年“每個人、每件事、每一處”都能輕鬆地使用氫能等具...
小結:這四個汽車品牌已經落下了帷幕,但在那個年代,它們為中國汽車工業的發展探索出了一條新的道路,並且在自己的領域獲得了輝煌的成績,它們都為中國的汽車工藝作出了貢獻...
相比從零開始的造車新勢力,創維汽車已在造車領域有大量積累,開沃新能源汽車集團常務副總裁、酷沃智行科技公司董事長董釗志表示:“過去10年的沉澱,為未來的發展打開了新局面...
此外,還有一個不利的因素就是銷量下滑、市佔率的收縮,導致北京現代的產能嚴重閒置...
現代汽車集團在純電和氫能領域同時擁有領先的技術,是全球僅有的幾家同時銷售純電動汽車和氫燃料電池車的汽車製造廠商之一...
從三方股份佔比中可以看出,與目前國內市場大多數整車合資專案不同,東風悅達起亞並不是簡單由中、外兩大股東組成,據其內部人士透露,該合資專案原本由悅達引入中國,彼時的悅達尚無生產資質,因此才引入第三方東風公司,藉助其整車生產牌照資源順利落地...
入局造車,姚振華的佈局早已展開,從早期開展汽車配件、汽車金融、汽車保險、汽車租賃以及汽車配套服務等業務,到後來成立寶能汽車集團並投資觀致、成立相關公司在動力電池、智慧汽車領域展開研發等等,一步步走來,其全產業鏈佈局持續完善...
商標轉讓完成後,“創維汽車”成為開沃新能源汽車集團旗下的智慧汽車品牌...