硬貨皮卡一對一,長安覽拓者對比日產銳騏7,誰實力更強?
銳騏7則是傳統機械儀表+10英寸中控屏的組合,中控屏尺寸不小但功能有限,僅支援基礎的藍芽/車載電話、原廠原機互聯和語音識別控制功能,相較長安覽拓者,功能方面沒有什麼優勢...
銳騏7則是傳統機械儀表+10英寸中控屏的組合,中控屏尺寸不小但功能有限,僅支援基礎的藍芽/車載電話、原廠原機互聯和語音識別控制功能,相較長安覽拓者,功能方面沒有什麼優勢...
此外,熟悉北京越野“優良傳統”的朋友們應該都知道,北京越野雖然是老牌硬派越野,但並未自研發動機,一直都是靠裝置外採,之前BJ40的發動機就是購買的長城旗下的發動機公司的產品(沒錯就是和坦克300用的同款發動機),這麼看來這次沒有無腦打樣依葫...
尤其是在主動安全方面,攬境主銷車型配備了Travel Assist一鍵式智慧駕駛輔助系統、預碰撞安全系統、盲點監測系統、車道保持系統、交通標誌識別系統、RTA後方交通預警系統、ACC自適應巡航、360度全景影像等多項功能,但在指導價接近35...
外觀方面,前臉上半部分是一個六邊形的燻黑進氣格柵,尺寸不算大,中間懸掛的是豐田皇冠的品牌LOGO,前臉下半部分的中網採用的是銀色的橫貫式格柵進行填充,能在視覺上增加前臉的寬度,大燈組細長犀利,採用了三眼式的設計語言,在功能上標配了日間行車燈...
除此之外,不同於其他越野SUV所採用的適時四驅系統,長城炮越野皮卡採用的是鎖止效能更強的博格華納分時四驅系統,可以根據自身的需求進行四驅和兩驅的切換,在穿行復雜路況的時候,可以開啟四驅模式,提高透過效能...
5小時,快充6...
配置方面新款探嶽支援L2級輔助駕駛,標配了倒車影像、360°全景影像、全速自適應巡航、前後駐車雷達、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降等功能,另外車輛還支援導航系統、語音識別控制系統、車聯網等影音娛樂功能以及10和哈曼卡頓音響和30色氛圍燈,...
其他配置方面,百週年限量版與尊雅版保持一致,包括L2級輔助駕駛功能、疲勞駕駛提示、道路交通標誌識別、主動安全預警、膝部氣囊、胎壓顯示、自動泊車入位、可變空氣懸掛、駕駛模式選擇、全景天窗、主動閉合式進氣格柵、方向盤加熱、電動吸合門、感應式電動...
而根據此前官方釋出的設計效果圖來看,未來新車可能會有一次比較明顯的革新...
此外,上汽牛·魔王在量產T90皮卡的基礎上增加8段可調氮氣減震,在提升整車高度後還可承受長時間連續工作,並且還有助於提升車輛的行駛質感和乘坐舒適性...
看車時,龐總只瞄了一眼就嫌棄內飾不怎麼樣,我以為是低配A6L內飾太簡陋,但即便把高配車型拉出來,龐總依然不為所動,還不無遺憾地告訴我,當年他打工時單位的配車也是奧迪A6,一晃10多年過去了,A6L的內飾依然是黑塑膠,真是一點進步都沒有,當天...
在產品力方面它甚至還比不上部分優秀的自主品牌車型,就是一江鈴產的車型然後再貼福特標,所以在這樣一種先入為主的思想下,很多人就都覺得江鈴福特並不是真正的福特,而延伸到領裕這款車上面來就是它沒有福特的“靈魂”...
新上市的途觀L頂配版是四驅R-Line旗艦版,無論是顏值、內飾,還是配置、操控,可謂都直接拉滿了...
如果大家現在還在糾結這個問題,不妨聽我一句勸,直接選擇四驅版途觀L就好...
尾部呢,你看它的燈呢,是來自於F-TYPE這種半圓式的LED的車尾燈,後面也配備了電尾門,然後一鍵可以開啟,並且關上的時候還有電吸的功能,在下面呢,配備的是一個梯形的兩出的尾口,是這種鍍鉻形式的外觀,前面是點陣式的格柵,並且有這種菱形紋的設...
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前,愛卡汽車從凱迪拉克官方瞭解到,凱迪拉克XT5新增曼哈頓灰全新配色,同時購車使用者可享受3年0利息、購置稅減半、3萬低首付(日供22元起)等金融方案...
廚房區,設在車門右側,配有微波爐、翻蓋式洗菜池、儲物櫃、220V5孔電源插座、通風換氣窗、廚具專用儲物櫃、85L弗羅斯特房車專用冰箱等裝置...
前排有座椅高低調節、腰部支撐調節、電動調節後排座椅配有比例放倒、中央扶手、水杯架等功能,如果能配備靠背角度調節,那就再好不過了,長時間乘坐,可以調節角度,緩解疲勞感...
前後軸電動機與前軸內燃機混合搭配組成的E-Four電子四驅系統透過電子系統實時分配至四個車輪,高效的電子四驅系統擁有超越傳統四驅系統數倍的響應速度,無論是在越野脫困的駕駛環節,還是在高速彎道需要避免低抓地力和提升過彎速度,電子四驅系統總能以...
近日,從相關渠道獲取了一組智己LS7量產版車型的無偽諜照,新車整體外觀非常時尚,此前新車的量產版申報圖已經曝光,定位中大型SUV,有後驅和四驅兩種動力版本,下面我們結合兩組圖片,一起來了解一下...