上市時風風火火,如今卻月銷幾百臺,這3款新能源車為何賣不動?
在我看來,嵐圖FREE之所以賣不動,最主要的原因還是在於車型定位模糊、品牌影響力不夠強以及增程式版本純電續航里程低、沒有6座和7座版車型等方面...
在我看來,嵐圖FREE之所以賣不動,最主要的原因還是在於車型定位模糊、品牌影響力不夠強以及增程式版本純電續航里程低、沒有6座和7座版車型等方面...
平心而論,整體價格有些偏高,但你找不到替代品,也許前兩款車型,你還會拿他們跟海豚騎士版比較一番,但是後兩款車型,你的確沒法找到第二款能給你這麼強的效能,這麼運動外形的電動兩廂車了,前面提到的前途K20,鬼知道什麼時候能上市呢,MULAN這個...
外觀設計首當其衝的當然是它的外觀,畢竟在這個顏值即正義的時代,隨著消費者逐漸的年輕化,高顏值的外觀才能引起消費者的關注,這款車整體給人的感覺比較的時尚年強,前臉採用的是電動車標誌性的封閉式格柵,左右兩側的大燈採用的是柳葉眉造型設計,比較的犀...
除此之外,如果想要一臺精緻的電動小車,已經成為銷量爆款的比亞迪海豚,雖然尺寸、級別和起步的續航都低一級,但頂配也只有13萬出頭,和MULAN入門版價格相當...
前面說,MG MULAN的質心很低,其中一個重要原因來自電池...
“全球純電超能跨界車”MG MULAN是基於上汽星雲純電專屬系統化平臺、以全球標準打造,搭載“超薄純平”魔方電池,創新採用LBS躺式電芯、CTP技術等,是一款中國汽車工業首款真正意義的全球車...
而就在昨日,上汽官方公佈了MG MULAN的更多動力細節,其採用上汽星雲純電專屬架構打造,搭載超級電驅驅動系統以及魔方電池,其CLTC工況續航里程520公里,雙電機車型的百公里加速僅3...
而在補能便利性方面,透過ONE PACK平臺化設計統一尺寸,和上汽獨創的專利換電結構,MG MULAN可實現在同一裝置上所有電池包的快換,不僅提供了便捷的補能模式,還讓電池升級成為可能,實現全新的用車體驗...
MG MULAN的內飾整體採用紅白配色,雙輻方向盤在3點和9點的位置裝有多功能按鍵,中控儀表盤頗為小巧,以顯示行車資訊為主...
當然,車企也已經看見了這一塊空缺,大眾ID系列、小鵬、廣汽埃安等都有所動作,隨著此領域競爭的不斷激烈化,新車絡繹不絕的出現,之前曝光的名爵MG MULAN也會是很強的競爭者...
近日,隨著油價的不斷上漲,很多消費者把購買汽車的目光逐漸的轉向新能源的車型,未來用車的趨勢已經轉換成了新能源的車型,雖然有很多消費者對新能源車型的續航里程有很多的不滿,但是面對不斷上漲的油價,很多消費者也不得不向現實低頭,所以很多汽車廠商為...
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前,我們從官方獲取了MG MULAN的動力資訊,新車基於上汽星雲純電專屬系統化平臺打造,配備上汽“魔方”電池,續航里程520km(CLTC工況),百公里加速3...
新車車內採用極簡的設計風格,源自“紅白機”的紅白撞色搭配非常搶眼,完美詮釋經典就是最時尚的真理...
總結:透過這次新車和技術釋出我們能夠看出,MG全新車型MULAN可以說是集上汽集團全新技術於一身的產品,無論是整車品質和電池安全都擁有全球最高標準,同時整車效能在同級別中處在絕對領先的位置,未來推出後可以成為現階段平淡無奇的家用車市場中絕對...
受益於上汽星雲純電專屬系統化平臺的獨特的結構性設計,新車採用三重防撞梁設計、CPM電容應用,再加上大幅升級的電池安全防護,為全球消費者提供超凡安全保障...
而且,這款純電車型並沒有光喊口號,還亮出頗有競爭力的賬面資料,接下來,就看新車的尺寸、續航與智慧裝備,這些元素同樣是粉絲關注的重點...
MG MULAN的前臉採用了非常兇悍的風格,新車看起來很立體,它有一個非常突出的上唇,上面有一個類似於X字形的框架,下方還有格柵的設計...
MG MULAN是該平臺打造的首款全球車型,擁有優異的電後驅駕控樂趣、“超薄純平”賦能整車、領先同級的駕駛表現三大優勢...
在造型設計方面,MG MULAN基本迎合了當下大多數消費者的審美,估計不少年輕朋友看到會後會有所心動,作為一款純電動緊湊型轎車,該車前臉採用了封閉式格柵的處理,引擎蓋上面的“MG”標識,提升了幾分品牌辨識度,加上兩側採用LED光源的大燈組,...
全球車的標準之所以說MG MULAN是一款“全球化”車型,除了它將銷往歐洲、澳洲等海外市場,重要的是它的研發採用了全球化的嚴苛標準...