別忘了,土耳其是雁過拔毛的高手,這瓜有的吃了
從週一至今土耳其在達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽共計攔了13艘油輪,只有一艘是運俄羅斯家石油的,另外有10艘是哈薩克透過裡海管道輸送的油,然後透過黑海裝油輪運往希臘...
從週一至今土耳其在達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽共計攔了13艘油輪,只有一艘是運俄羅斯家石油的,另外有10艘是哈薩克透過裡海管道輸送的油,然後透過黑海裝油輪運往希臘...
人保財險理賠中心稽查組負責人李育才表示,根據人保財險大資料平臺調查分析後發現,阿斯頓·馬丁事故中的三人在2019年1月6日於瀘州瀘縣立石鎮也做了一起涉嫌故意開進魚塘騙保的案件...
圖文原創 :匯智 風險哥健康的時候不會突然想起要買保險的,而風險哥也沒辦法給每一個健康的人都說一遍保險的意義與功用...
A暴雨洪澇屬於車輛損失保險中約定的“自然災害”情形,在無人為因素(車主強行點火發動造成發動機受損時便屬於此處的“人為因素”)的情況下因自然災害而突然受損,保險公司會對之進行全額賠付...
除此之外的其他事故,特別是搞不清楚責任劃分的,一律打電話給交警,哪怕是撞到牛、羊、馬、狗、貓...
保險公司將症狀和對應的核保結論電子化,做成類似問卷系統,勾選後分分鐘出結論,非常簡單便捷,而且是投保前的核保,即使沒透過也不會留下任何拒保記錄...
對的,就像優先選擇市場上銷量大的產品,續保穩定性就相對高很多悄悄告訴你,市場上有幾款商業百萬醫療險,別看每個人就幾百塊錢一年,一旦發生重大疾病住院,動不動賠付幾十萬甚至上百萬,但是幾塊商業百萬醫療險實際是已經盈利的話說回來,不要等到體況複雜...
不僅能統一管理保單,還可以獲得產品對比、理賠等資訊保險查查的智慧保單管家,不僅是幫我們統一管理、提醒續費、分析保障,還能關聯我們購買的產品,這樣產品的優缺點分析、價效比、同類產品對比,以及理賠找哪個公司,理賠率和理賠口碑怎麼樣,全都一目瞭然...
因為面對第一次的風險,就已經不夠用了~所以買保險就是買保額,以下是 Sunny 的配置建議:重疾險:30 萬起步,一線城市 50 萬起步,且是個人年收入的 3 倍以上...
下次車輛遇到故障停在路邊拋錨,或者是車輛沒油了難以前進,車主就可以打保險公司電話尋求免費拖車服務...
“但也不排除小機率情況,比如暴雨天氣行駛過程中有水捲入發動機導致發動機受損,這時就由涉水險來賠付...
綜合來說如果算上電池成本和二手殘值,電動汽車的使用成本其實遠遠超出燃油車,如今保險費逆勢上漲,電動汽車車主僅是每年的電費和保險費成本就已超過燃油車了,更是痛上加痛...
第六點,是保險公司無法接受的,就是新能源汽車零部件價格不透明,導致後期遇到交通事故時,定損過程比較麻煩,而保險公司不能掌握定價權,只能乖乖賠付...
系統培訓,快速成長對保險公司有所瞭解的人都會知道,保險行業的培訓絕對超過其他行業,它是保險公司給予保險代理人最大的福利...
近日,舟山榮威車主宗先生向FM97《汽車時代》欄目組投訴維權首先對昨天微信中的一些問題進行幾點說明:因為保險公司理賠工作服務不到位,再加上車主不懂理賠流程,讓整件事情變的複雜,因為,宗先生個人沒有買涉水險,發動機二次啟動造成發動機損傷,保險...
一個在市場上口碑壞掉的保險公司,一個為了利益不幫助契約人控制風險的保險公司,不應該得到消費者的認同,也不應該業績節節上漲...
1991年,葉子楣在美國的一家保險公司為自己的胸部購買了價值200萬美元的保險...
如果車輛進水熄火後車主二次點火,保險公司就會拒絕賠償,到時候車主交的幾百塊錢保費一點用處也沒有,第2年保險還會上漲...
最關鍵的是,如果你沒有第三者責任險,未來如果因為你的原因導致理賠的一些 法律問題,只能你自己想辦法來應對,如果有第三者責任險,而且保額足夠高,保險公司可以幫你應對,包括未來發生法律糾紛只有,保險公司的作用是非常大的...
●雙方事故涉及到的第三者損失情況 ●壹假如損失的第三者為非機動車時:最好要求保險公司人員在進行現場處理時,直接達成三方(第三者、保險公司、車主)公認的一個核損價格...