寶馬終於忍不住發力了?
首先就效能來說,i4 M50直接對標M4雷霆版(後驅),百公里加速一樣是3...
首先就效能來說,i4 M50直接對標M4雷霆版(後驅),百公里加速一樣是3...
外觀小改 內飾亮點預計明年年底在海外上市的新款3繫系中期改款車型,從諜照可以看出,新款3系在進氣格柵上並沒有採用和4系一樣的超大雙腎設定,除了怕惹來爭議以外,估計還是想打造與4系的差異化...
【EV視界報道】9月16日,“超越電動BMW i靈感空間”於北京華貿中心正式開啟,BMW i品牌展出兩款重磅新品——BMW創新旗艦創新BMW iX和BMW首款純電動四門轎跑車創新BMW i4...
9月16日,寶馬集團董事長韋博凡在2021世界新能源汽車大會的發言中表明,到2023年,寶馬將推出12款純電動車型,預計將佔寶馬在中國總銷量的25%...
賓士展臺現場賓士EQG外觀方面,新車依舊採用現款G級經典的“方盒子”造型,而純電EQG依舊保留這樣的設計,一方面是對賓士G級這款車型的延續,另一方面則預示著即便是採用純電驅動,EQG依然擁有強悍的越野效能...
寶馬 i4配備自適應的制動能量回收功能進一步提升了續航里程與駕駛舒適性...
寶馬i4/iX級別:B級上市時間:預計年底新車看點:寶馬CLAR純電平臺轎車寶馬i4基於CLAR純電平臺打造,外觀上大體遵循了燃油版4系的樣貌,外加溜背式造型和四門設計,作為電動車,車頭大尺寸的格柵也是家族的樣式而已,實際上市封閉的,不過格...
近日,寶馬官方釋出了BMW M的首款全電動安全車i4 M50,這款車型將取代之前的i車型,成為FIM Enel MotoE 世界盃安全車,這款車型將在8月15日在紅牛賽道的奧地利摩托車大獎賽中首次亮相...
日前,寶馬以i4 M50的形式釋出了他們的第一輛全電動安全車,它將支援MotoGP的FIM Enel MotoE世界盃電動摩托車系列,取代混合動力的寶馬i8...
近日,據海外媒體報道,寶馬將在9月開幕的德國慕尼黑IAA Mobility 2021上正式亮相i4 M50,據瞭解,i4 M50是寶馬M系首款高效能純電車型,新車是基於Gran Coupe i4為基礎打造而來的,按計劃,i4 M50會在20...
從這組純電動3系的路試諜照來看,新車並不會配備寶馬4系那樣的巨型格柵,還是會現款3系的樣子,但是大燈樣式或將會有所改變,天使眼的造型似乎變成了倒“C”形的設計,內部並沒有配備藍色鐳射模組,如果屬實的話,這個大燈可能也就是中期改款燃油版3系的...
另外,如果你仔細觀察的話,會發現這兩臺車上還帶有“Electric Test Vehicle”的純電測試車標識以及“Hybrid Test Vehicle” 混動測試車的標識,也就意味著寶馬對下一代5系的新能源動力驅動是十分重視的...
此外,在寶馬i3退出美國市場的同時,將由寶馬旗下最新的i4 eDrive40接替其位置,新車預計明年年初上市...
寶馬I4從外觀上看,寶馬I4 M50確實依然沿襲著傳統車型進行略加改動,但是整體的風格依然還是矯健,頗具運動和激進...
而新車將會在今年年底或2022年內正式釋出,並有望在同年內上市開售,據悉寶馬3系純電版或將在國內生產,新車售價方面遠低於進口車型,同時彌補了這個車型的空白...
寶馬i4另一款主打效能的雙電機M50版本車型,最大馬力544匹,峰值扭矩795牛米,零百加速3...
而在消費者最為關注的動力和續航上,寶馬i4搭載第五代eDrive電驅技術,常規版的i4 eDrive40車型,其最大輸出功率達到了340匹馬力、430牛·米的峰值扭矩,0-100km/h加速時間為5...
外媒試駕後,認為寶馬i4透過空氣懸掛和特別調校的轉向系統、前橋的負外傾角也沒有表現出過度活躍的表現,相反i4的整體駕駛非常平穩且能給人足夠的信心...
420d、M440i 動力採用 48V 輕油電4 Series Gran Coupé動力目前首波公佈 420d、420i、430i、M440i 等,其科技最大的亮點,就是包含 M440i 、以及 420d 柴油動力,皆匯入了 48V Mil...
新的 SAV 是 2022 款 BMW iX xDrive50,它將以 516 馬力的功率、約 300 英里(482 公里)的續航里程和 200 千瓦的直流快速充電在類似 CUV 的效能車輛中衝刺到 62 英里/小時(100 公里) /h)...