36萬放棄奧迪A6L喜提紅旗H9，開了8800公里後，車主說出優缺點！
總結一下，它的優點：看車時紅旗H9的外觀是最吸引我的，霸氣的前臉很有設計感，尤其是標誌點亮的動態很吸引眼球內飾也比較豪華，無論是座椅材質手感和內部科技感很強...
同為奧迪A6，為何國產車型銷量上卻完爆進口車型？背後原因一目瞭然
其次，還是一個性價比低，由於車身沒有加長，所以進口A6整體的空間，要小於A6L，AVANT的造型，也使得這臺車，只能當成旅行車或者買菜車去使用，花更高的價格，去買一臺沒有加長的車，許多車友都覺得不划算...
S90對比A6L，開哪輛不會被當成專職司機？
在空間層面，沃爾沃S90算是小勝A6L...
A7L月銷300＋，Q6申報圖被瘋狂吐槽，誰買上汽奧迪？
也不是沒有解決方案，就是以更高定位的A7L在價格上與A6L處於同一水平，以降維的方式來開啟銷量，可是相信上汽奧迪並不願意這樣做，畢竟A7L可能會是接下來幾年裡它們最高階的轎車車型...
王先生買雷克薩斯ES300，表哥買A6L，停一起差距很大
來自北京的車主王先生購買了一臺es300h尊享版本車型，表哥購買了一臺奧迪a6l，兩車價格差不多停在一起，差別卻很大...
新款奧迪A6L實拍，2.0T動力提升，中網變化明顯
從我們獲得的實拍圖中可以看到，新款奧迪A6L前臉依舊是保持著我們熟悉的風格樣式，六邊形中網，但內部的格柵卻有兩種樣式的選擇，致雅型為我們熟悉的橫幅常規樣式，而動感型雖然是橫幅式格柵，但呈現出斷點式的樣式，給我們一種不一樣的感覺，商務中帶有一...
長沙奧迪A6L改車燈 原車海拉5透鏡氙氣大燈升級LED雙光透鏡效果
原車的近光，近光更換了新的氙氣燈泡，但是還是昏黃髮暗，比鹵素燈強那麼一點點這個主要還是透鏡光衰老化造成的升級後的奧迪A6L，近光照明效果明顯好了很多遠光同樣也是LED大燈照明效果，聚光高亮，遠光射程達到400米以上...
奧迪這次直打寒磣！A6L看了目不轉睛，一口氣降價8萬或要賣瘋
美系車和德系車在各個角度的對決過程，雙方之間的競爭關係，沃爾沃S90在面對奧迪A6L的時候，並沒有任何退縮的意思...
比A6L“高半級”，配3.0T＋輕混，5.6秒破百，能火？
0TFSI V6發動機，搭配48伏mHEV輕混系統，最大輸出功率達到250千瓦，最大扭矩達到500牛·米，0-100公里/小時的加速時間官方預測約為5...
奧迪這次“下手真狠”，從40萬一口氣降至32.2萬，公認最成功C級車！
0T+7DCT的動力總成，45TFSI版本的車型如今裸車售價也不到40萬，能夠擁有最大馬力224Ps，最大扭矩350N·m的動力輸出，雖說和330Li的寶馬3系相比，無論是效能還是操控體驗都有著不小差距，但滿足日常使用奧迪A6L基本上是綽綽...
百年難遇的抄底時機！這車從51萬降至34萬，踢館輝昂，在座的都是辣雞！
【油耗】我覺得說實話，我的奧迪A6L現在的油耗是稍微高出來一點的，這個油耗怎麼說都是高了一點的，因為現在都11個多的油了，一般的家用車肯定是到不了這個油耗的，這個油耗雖然說負擔也不是太大吧，但是我還是希望油耗能下降一些的，畢竟買了這麼大個車...
又一豪車“跳水”，最高優惠13.08萬，車長5.1米，內飾配三塊大屏
車身依舊穩重、氣派，弧線形的車頂搭配著大量鍍鉻裝飾條和筆直的腰線，給人一種奧迪A8的既視感，就吃尺寸小了一號，19英寸的運動輪圈搭配著紅色卡鉗，也大幅提升了該車的運動氣息車尾的變化是最明顯的，尾廂自然延伸出的鴨尾式擾流板，對車身長度起到了一...
奧迪“絕地反擊”，終端優惠6萬多，224馬力＋虛擬座艙，老闆的最愛
0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是7檔DCT傳動，最高速度240km/h，正式0-100公里/小時提速7...
就像ThinkPad成了街機，誰又能拒絕商務＋效能的組合呢？
30年後，有一個誕生於傳統汽車品牌的新勢力，想復刻ThinkPad的成功，希望用商務+效能這個如出一轍的產品體驗，來滿足高階人群的獨特需求——喊出“C+級效能行政座駕”的上汽奧迪A7L，正在A6L的商務範兒上醞釀著更多運動化的體驗...
璀璨於形 叱吒於心，奧迪A6L 三十週年年型實力登場
0TFSI V6機械增壓發動機的車型依舊是A6L的旗艦款，333Ps最大馬力，配合奧迪獨門秘籍quattro全時四驅系統，在悠然自得的平靜下，暗藏一顆強大“內心”，動靜只需方寸之間...
2021年C級車銷量榜公佈：奧迪A6L奪冠，賓士E級季軍，紅旗H9前五
2021年C級車銷量榜公佈：奧迪A6L奪冠，賓士E級季軍，紅旗H9前五首先來看下2021年最受歡迎的三款C級車，分別是奧迪A6L、寶馬5系和賓士E級，奧迪A6L奪得冠軍，2021年上半年奧迪A6L的銷量表現還是很不錯的，但下半年卻出現了大幅...
2022款奧迪A6L正式上市，配置升級，售價41萬-65萬
2022款奧迪A6L在外觀方面基本與舊款車型保持了一致，提供兩種風格前臉給消費者選擇，主要的區別在於使用了不同的前包圍套件，營造出豪華和運動的視覺效果，而大尺寸的六邊形進氣格柵內部均使用鍍鉻條點綴...
39萬沒要奧迪A6L提了雷克薩斯ES，車主有話要說
一、我的選車心路歷程比較過很多品牌，寶馬，奧迪，最終選擇雷克薩斯，主要是看中了這個品牌的純進口品質，而且保值率同級別最高，混合動力的車型開起來真的舒服，非常絲滑，完全沒有頓挫感和突兀感，而且油耗，油耗，油耗真的好低，顛覆了我自己對燃油車的概...
上汽奧迪A7L月銷316臺，意料之中，但比進口還差
近日，根據我們從相關渠道的最新瞭解，上汽奧迪A7L的1月份銷量為316臺，要知道，奧迪A7進口版的同期銷量還380臺呢，更不要說去和月銷過萬的奧迪A6L相比較了...
奧迪見了直冒冷汗！新車比A6L上檔次，敢賣44萬奧迪舉手投降
蔚來ET7每次和競爭對手的斡旋都值得肯定，國產車在動力水平方面不斷突破自我，新能源純電動技術在未來的汽車市場肯定是大勢所趨，奧迪A6L根本就是無可奈何...