後排能蹺二郎腿!7座MPV油耗只要6個多?奶爸神車升級了!
東風本田 全新艾力紳|更高階的內飾進入車內,你能夠很直觀的看到這臺全新艾力紳對內飾進行了全方位的整容...
東風本田 全新艾力紳|更高階的內飾進入車內,你能夠很直觀的看到這臺全新艾力紳對內飾進行了全方位的整容...
其實艾力紳的老款車型相較奧德賽還是比較man一點,不過整體會更加扁平化,而新款車型則會更加立體,中網尺寸更大,毫米波雷達被隱藏在本田Logo後方,同時格柵內部還帶有鍍鉻裝飾...
榮威iMAX8在硬體搭載方面更是讓人驚豔,上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機和愛信8速手自一體變速箱完美契合,能夠為出行帶來無限能量,澎拜動力輸出優於本田艾力紳,加速更快,出行更無憂...
在當晚的釋出會中,東風Honda不僅以微電影演繹出全新艾力紳這個“移動的家”裡發生的點滴溫情,更特別邀請財經作家吳曉波進行“致敬時代”的主題演講,講述時代與汽車、艾力紳與使用者之間彼此成就、共同進化的發展歷程,正如吳曉波所言:“時代在進化,...
駕駛輔助部分,全新艾力紳搭載Honda SENSING“安全超感”系統,集成了ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預...
由於受晶片荒影響,其它MPV的現金優惠和提車情況也不是很理想,比如別克GL8需要等一個半月或者兩個月,賽那存在加價現象,所以比較下來艾力紳也算得上一個不錯選擇...
小結:內飾對比環節,2022款奧德賽以及艾力紳的設計相較於老款車型都有著明顯的改變,整體質感提升明顯...
整個的內飾風格呈現出非常年輕運動的風格,明明是一款20萬級車型,卻也開出了50萬檔次,它的中控區域的裝配工藝以及接縫處理的很細膩,鍍鉻拉絲飾條的裝飾增加了氣氛,副駕駛面板的實木設計,做工細膩,還記得第一次看見它時,它猶如一輛本田版的“埃爾法...
外觀小幅調整,更顯精緻新款奧德賽的外觀採用“Solid Streamline”的理念設計,前臉部分依舊延續本田的家族化設計語言,只是相較於現款,新款奧德賽的中網鍍鉻飾條由三條增加到了四條,最粗壯的那條顏色也有所變化,不過大燈造型倒是保持一致...
在當晚的釋出會中,東風Honda不僅以微電影演繹出全新艾力紳這個“移動的家”裡發生的點滴溫情,更特別邀請財經作家吳曉波進行“致敬時代”的主題演講,講述時代與汽車、艾力紳與使用者之間彼此成就、共同進化的發展歷程,正如吳曉波所言:“時代在進化,...
新車是中期改款車型,它整體的外觀和內飾都進行了升級,改換了更加年輕時尚的風格,而且配置也有所提升,整體的實力是變得更強的,下面我們就來看看新款東風本田艾力紳有怎樣的表現吧...
氣質上艾力紳對手難尋,前臉依舊是本田的家族風格,超大中網進行塗黑處理,兩側的矩陣大燈更是宏觀霸氣,營造出不俗的時尚感,走在街上回頭率比姚明還高,側身方面流線緩和,稜角塑造到位,不會有一般MPV那種粗笨平庸的感覺...
那麼問題便來了,作為該細分市場“後浪”的現代庫斯途,能否在新的一年撼動本田艾力紳、奧德賽在家用MPV市場的統治呢...
家用買gl8沒有問題,前提是你家還有別的車,如果只有這一輛我不推薦,gl8車型大,開起來沒有轎車那麼容易,停車掉頭等等都不方便,買這種商務車要有這麼多載人的需求,要不就是浪費,gl8比較適合公司用來接待客戶,個人家庭買不是太適合,可以看看本...
為應對越來越多的競爭者,此次全新艾力紳顯然是有備而來,由內而外進行了高階進化,更加大氣與動感的外觀設計,高檔與科技並存的內飾,以及搭載豐富的安全智慧配置,使得產品實力更加突出...
改裝配置清單:前聲場:喜力仕P62C/後聲場:喜力仕F6x/處理器:車藝音MX-2/低音:愛威備胎低音炮/線材:正力車福/隔音:全車大能隔音(施工位置:車門、底盤、葉子板、引擎蓋)...
可能是為了降低入手的門檻,全新艾力紳最低配的車型,售價相比現款艾力紳入門版車型便宜了1...
在當晚的釋出會中,東風Honda不僅以微電影演繹出全新艾力紳這個“移動的家”裡發生的點滴溫情,更特別邀請財經作家吳曉波進行“致敬時代”的主題演講,講述時代與汽車、艾力紳與使用者之間彼此成就、共同進化的發展歷程,正如吳曉波所言:“時代在進化,...
尾部方面,M6為MPV傳統的方正造型,並採用了懸浮式車頂設計...
新款東風本田艾力紳的前臉採用了全新的設計,新設計看起來十分的運動化,它的進氣格柵的佔比面積非常大,上面採用了一層一層的裝飾條,還有鍍鉻的小點綴,看起來張力明顯...