smart精靈＃1開啟預售，19萬元起的價格你能接受嗎？
外觀方面，smart精靈#1採用全新的設計風格，新車採用貫穿式LED日間行車燈並與兩側的大燈組形成一體化設計，前包圍上使用了大尺寸的網格狀開口，前唇位置採用了厚重顏色的下護板，兩側相比概念車增加了縱向的導風槽...
精靈歸來，全新smart精靈＃1開啟預售
造型與燃油車時代追求極致小型化的單廂車造型不同，全新smart精靈#1在外觀上回歸了傳統5門兩廂車的造型，車身尺寸也是自smart品牌誕生以來最大的，完成了從“小而精”到“大而全”的轉變，尺寸放大的同時也豐富了更多出行場景，更容易被市場接受...
Model 3又有新對手，會是新奢純電車smart精靈＃1嗎？
隨著體積變化的還有顏值，雖然變大了不少，可smart精靈#1依然充斥著精緻可愛的感覺，車頭、前大燈、懸浮式車頂、車尾等全身多處都使用了圓潤飽滿的蘋果肌設計，勢必能吸引不少時尚的小姐姐、小哥哥們的青睞...
smart精靈＃1開啟預售 定位小型純電SUV 預售價19萬起
smart精靈#1從側面看，smart精靈#1採用了雙色車身設計，從而營造出半懸浮式的車頂，在C柱位置還加入了smart的品牌LOGO，隱藏式車門把手，無款式車門，都為新車平添了幾分時尚氣息，車身尺寸方面，smart精靈#1的長寬高參數分別...
芯聚能碳化矽主驅模組正式量產上車
圖源：芯聚能官方據介紹，此次登陸smart車型的碳化矽模組為芯聚能APD系列產品，自專案啟動初期即與整車主機廠和國際領先的晶片提供商形成緊密戰略合作關係，攜手共進，完成了包括AQG324及整車耐久測試在內的一系列嚴苛測試，並最終實現量產...
賓士設計＋吉利技術，Smart精靈＃1賣19萬真不貴？
綜合來說，流著賓士“高貴血液”的Smart精靈#1，其在小型純電車這一細分市場中的產品競爭力算是中上水平，外觀、內飾等設計層面保持著賓士一貫的高水準，同時在車輛配置、動力效能等核心素質上又得到了吉利SEA浩瀚純電架構的加持...
預售價比奧迪Q2L e-tron便宜，smart精靈＃1開啟預售
新車前臉採用濃郁的新能源車型元素，全封閉的中網，貫穿式的燈帶，下包圍兩側還不忘設計導流槽造型...
smart終於長大了，變身純電SUV，預售19萬起
如今預售價的放出，可以說增加了不少人對於全新smart品牌以及這款全新車型的好感...
電動smart終於來了
來到車內，同樣也是有些非常熟悉的賓士設計存在，首先中控臺採用環抱駕駛員設計，這樣的佈局讓操作按鍵和功能變得更加方便，除此之外，新車還提供了不同顏色的裝飾面板，當然在細節設計上，線條也都是圓潤效果，包括車門把手區域、空調出風口、中控“T字形”...
smart精靈＃1預售19萬-23萬元 或6月上市
賓士的設計永遠都走在潮流前列，smart精靈#1的造型又能俘獲一大群年輕消費者，它極大的程度保留了概念車的元素，整體造型突出光滑圓潤，明顯比同等身材車型更具高階感，這也展現了賓士設計師的功力...
無框車門才是撩妹神器，最低十來萬，拉風到不行！
28萬這款曾經被人們譽為“最美大眾車”的CC，其無框車門一度引領了時尚轎車的風向標，家族式前臉加上動感無比的流暢車身線條，4門5座設計也很實用...
堅持雙門四座設計，國產純電MINI路試諜照曝光
如今隨著國產smart上市在即，這款由長城和寶馬合資生產的MINI也即將到來，這兩位老牌對手可算是碰個正著，一邊是創新的四門，另一邊是傳統的雙門，兩者都是以純電動力面世，到底誰又會更受使用者青睞...
smart精靈＃1：定位拿捏準了，加速慢點又何妨？
smart精靈#1為使用者呈現的，是一款小巧但不低端、個性但不小眾的精品BEV，它的產品定位掐準了BEV市場的主流需求，在同質化越來越嚴重的BEV市場，這將成為其最大的核心優勢，來自吉利的電動化技術資源，又保證了它在激烈的競爭中不會落伍...
賓士、吉利聯手改造smart，車型變大誰會買單？
近日，smart品牌在德國推出了旗下全新一代的純電動車型——精靈#1，按照官方介紹，這款車型是由梅賽德斯-賓士操刀設計，吉利負責整車工程開發及製造...
奶爸的出行車 購WEY VV7黑外紅內！這個感覺真好！
提車設定：VV7s旗艦版 炫晶黑表面 全黑輪轂 黑紅內飾 半自動停車輔佐零碎 側方位雷達 座椅透風 座椅推拿 電動腰部支援調理腰託（說白了就是選裝了座椅包和停車包）用車感觸感染：車已提回家開了一個多月，開了一千多千米，或許開的不算太多，可是...
【e汽車】smart品牌D2C直銷代理商業網路在華快速成型
smart品牌全球公司銷售、市場及售後副總裁張明霞女士表示：“去年四月，我們正式公佈將在華採用‘使用者中心，數字驅動’D2C直銷代理商業模式...
賓士向左吉利向右，smart精靈＃1如何定價是關鍵
不過從賓士與比亞迪合作打造的騰勢的表現來看，所謂的“賓士設計”，在市場上並不能構成核心競爭力，而燃油版smart的品牌影響力也未必能過渡到smart精靈#1上，燃油車和電動車，畢竟是兩種不同的汽車形態...
功夫汽車｜賓士“身”＋極氪“心”！20萬起一定會賣爆？
看得出來，對於同級別的小SUV來說，Smart精靈#1基本是“滿配”，效能、續航、智慧配置以及品牌，基本上都是行業天花板級別...
Smart精靈＃1：除了車名有些奇怪，我老婆已經迫不及待！
同樣，歐洲市場也不會特別有眼力勁，認清Smart精靈#1比大眾ID...