吉岡精密路演見聞:後續將重點拓展新能源汽車
吉岡精密今年7月27日釋出公告,為增強公司的業務能力,鞏固提升公司的綜合競爭力,公司擬利用新取得的土地,投資擴建《新能源汽車零部件、清潔電器用蒸汽發生器、5G通訊配件、精密機械零部件及模具生產加工專案》,專案總投資31000萬元...
吉岡精密今年7月27日釋出公告,為增強公司的業務能力,鞏固提升公司的綜合競爭力,公司擬利用新取得的土地,投資擴建《新能源汽車零部件、清潔電器用蒸汽發生器、5G通訊配件、精密機械零部件及模具生產加工專案》,專案總投資31000萬元...
SOC廠家只保證他們的效能良好,指標符合規格,散熱的事情就是手機公司的事情了...
2021第六屆深圳國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會展會日期:2021年12月8——1日展會地點:深圳國際會展中心(寶安新館)主辦單位:中國汽車零部件工業有限公司廣東省汽車行業協會中歐新能源智慧汽車產業聯合會中國汽車工程學會汽車製造分會國...
以技術突破、拓寬應用為重點,加快突破複雜環境感知、新型電子電氣架構、線控執行器系統等核心技術,推動車載視覺系統、鐳射/毫米波雷達、車規級晶片等關鍵零部件的研發和產業化,促進人工智慧、高精度定位、5G通訊在智慧網聯汽車上的應用,打造國家智慧汽...
原材料價格上漲帶來成本壓力 企業加大新能源汽車產品投入雖然去年汽車行業的回暖,給汽車零部件企業帶來了大量的訂單,然而去年各種原材料價格的高企,導致生產成本上升不少,不少企業甚至出現增收不增利的情況...
榜單上,共有11家(去年為8家)中國企業入選,分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團...
中國的自主品牌汽車,在設計與製造能力、配套整合能力、管理技術等方面都有長足的進步,國產車確實也越造越好...
”臺積電董事長劉德音則給出了不同的觀點,他認為宏觀層面全球晶片產能是供大於求的,當下的短缺是因為晶片供應鏈及市佔率的變化和不確定性造成的...
近段時間,全球駭客組織攻擊活動猖獗,即便是NVIDIA這樣的科技企業,也被勒索軟體“欺負”到無可奈何,被竊取1TB的資料資料,與之相比,豐田電裝損失更為嚴重一些,被竊走約1.4TB資料...
為促進行業健康發展,暫行辦法明確了汽車零部件再製造產業的指導和協調部門,明確了市場監管、生態環境、交通商務等部門的監管責任,明確了汽車零部件再製造企業應遵守的管理要求,企業在產品質量、售後服務、報廢汽車五大總成交售等方面都將有規可循,從根本...
第三 因為華為事件的影響,美國在國際上的信譽已經大不如前,但企業的發展還是要走向國際,需全球共同努力進步,為了未來能夠爭取到更多的合作,老美必須重新建立起良好的信譽,所以美國這次才沒有拒絕部分供應商的供貨申請...
蘋果在星期三釋出的一份新聞稿中公佈了自助維修計劃,提供高質量的配件、工具和手冊,使消費者能自行維修 iPhone...
徐大全表示,博世在檢討自己的商業模式,過去作為傳統零部件企業,收研發費、賣零部件,最多就是售後服務,非常傳統,未來軟硬體分離,零部件供應商和主機廠對軟體升級的費用進行分成,也完全可能,但現階段還沒有這樣的模式落地...
同時,各環節主要生產企業建立了深入聯絡,河北長安負責研發新產品、新工藝,產品定型後相關零部件交由配套企業加工生產,透過配套企業的反饋機制促進河北長安汽車產品的不斷改良,汽車整車及配件銷售企業及時反饋市場行情,消費者需求等資訊供汽車製造企業參...
編輯點評:豪車生產商定的只換不修規矩實在是為提高自身的盈利,本身對於我們普通人來說沒有什麼危害,那些能開得起豪車的人也不會太去較真,只是當我們普通人和豪車產生不好的關係時那就只能自認不幸了...
01降價不是口號車企有一個固定的財務模型,不同企業之間大同小異,模型有個規律:隨著銷量的上升和供應商更新,單車成本會越做越低,單車利潤會越做越高,每家車企都在努力地降本,舉個例子,新車上市改款過程中,會透過多種方式(更換供應商、減配等)降本...
應行業之需,為我國汽車產業的“碳中和”發展賦能,在本次研討會上,中汽資料有限公司綠色低碳研究室室主任趙明楠,從事企業溫室排放管理,企業能效水平提升、碳交易政策研究等工作,他將重點介紹《中國汽車行業碳中和政策進展》...
據介紹,這一專案主要生產助力轉向電機、新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機等品類產品,打造熱管理、主驅動、輔助 / 智慧駕駛三大系統研發中心及國家級實驗室...
從今年的註冊量來看,企查查資料顯示,2021年前10月,汽車零部件相關企業共新註冊12...
因此,即使奇瑞汽車上市後市值只有吉利的一半,憑藉18...