啞光版太漂亮了!捷達VS7兩週年定製版即將上市
銷量成績突出在過去的2021年中,捷達品牌12月份取得月銷19356臺的歷史新高,全年銷售量資料在整個市場中都亮眼,明顯比前面有著顯著的提升,捷達相繼推出的3款車型穩佔市場佔有率,品牌獨立後總銷量更是達到38萬臺...
銷量成績突出在過去的2021年中,捷達品牌12月份取得月銷19356臺的歷史新高,全年銷售量資料在整個市場中都亮眼,明顯比前面有著顯著的提升,捷達相繼推出的3款車型穩佔市場佔有率,品牌獨立後總銷量更是達到38萬臺...
8月8日捷達VS7上市了一款三十而立版,更是一個重磅炸彈,在原有配置基礎上,增加了原廠的電動尾門、遠端控車、360度全景影像、聲學升級隔音棉四大配置...
捷達VS7長達2730毫米的軸距加上大眾出色的空間利用水平,讓前後排都擁有寬敞舒適的乘坐空間,全系標配的大尺寸全景天窗、後排空調出風口、後排電源介面和中央扶手等配置大幅提升了後排的乘坐感受...
寫在最後:上述三款車型均是2020年上市的新車,且被視作挽救品牌的力作,然而最終事與願違,究其原因,還是因為精準抓住國內消費者的需求,其中第十代索納塔敗在動力組合以及浮誇的外觀設計上,捷達VS7則是進錯了市場,該市場的消費者不僅要大空間,還...
1月11日,“新當家德系中型SUV”捷達VS7正式公佈預售價格,並將以一場當下正火的直播開啟預售,這一形式既創行業的先河,也完美融入了移動網際網路時代年輕使用者的生活...
透過性和大空間上“我全都要”的捷達VS7,在功能需求方面自然是滿足了消費者的一切要求...
捷達VS7的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、疲勞提醒、自動駐車、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、發動機啟停、上坡輔助、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣...
究竟奧迪Q2L、捷達VS7、傳祺GS4哪款才更值得一試呢...
博越的車主蔡大哥的點評:博越主要競爭力就是價效比高,這點十分贊,最後總結上述大概分享了寶馬X1、捷達VS7與博越,指導價絕對是旗鼓相當的,,來自不同等級的車型的售價也是存在著不小的差別的...
作為年度改款車型,新捷達VS5、新捷達VS7的變化都集中在設計、內飾以及配置上的細微調整,但看得出不少調整都回應了市場反饋的聲音,更聚焦使用者需求...
作為捷達旗下的一款高顏值中型SUV,新捷達VS7整車的外觀造型方面做得相當不錯...
但事實上,如今的合資SUV陣營中,其實也迎來不少相對親民的車型,比如定位在緊湊型SUV市場的豐田卡羅拉銳放、新捷達VS5,售價就比起步價超16萬的本田CR-V實惠不少,還有定位在中型SUV市場的新捷達VS7,起步價也才10萬出頭,手握10萬...
4T高配車型,其實兩車的價格相差並不大,本田XR-V的最大賣點就是發動機還有本田品質,這兩方面確實做得很不錯,而捷達VS7品牌度相對更弱點,但其大眾1...
與此同時,德系還在過去三年透過新產品,乃至新品牌的引入,為消費市場帶來了以更低價格獲得高品質的機會,比如於近日完成更新升級的兩款新捷達SUV——新捷達VS5與新捷達VS7,它們以最低8...
新捷達VS5、VS7升級動感外觀、內飾質感大幅加強、增強科技屬性表達,為使用者帶來極具運動氣息、滿足使用者需求的高品質德系新車...
而在動力方面,新捷達VS5、VS7均搭載了大眾EA211 1...
「新捷達VS5/VS7 穩健務實中的品質感」在過往兩年的時間裡,捷達VS5和捷達VS7雖憑藉著出色的質量穩定性以及德系車所固有的品質感等內在魅力吸引了不少追求務實的使用者關注,但外觀始終偏經典保守,此次新捷達VS5、新捷達VS7齊齊升級外...
另外,捷達VS7的百公里綜合油耗是要比凱捷有優勢,但這車喝的是95號精糧,凱捷則喝92粗糧,所以兩車在用車成本方面有一定差距...
作為改款車型,新捷達VS5、VS7車型相比老款車型主要變化是在外觀、內飾以及配置上均進行不同程度升級...
配置方面,新款捷達VS7採用了全新升級的360全景影像,視野輔助更加全面,還增加了切換顏色,顯示車門開閉狀態、轉向聯動功能,安全保障增強不少...